[ BES 2.7 250 KM] 2.7 biturbo wersja amerykanska

RobsonTurbo · Post autor: **RobsonTurbo** » 29 sty 2012, 21:01

Witam wszystkich, od niedawna jestem szczesliwym posiadaczem 2.7 biturbo pochodzącym ze stanów.
Auto zostalo kupione w Polsce i mam kilka pytaĂą.
W dowodzie mam 230kw, a rozrząd składa się z paska, oraz łaĂącucha co jest dosyc niecodziennym rozwiązaniem.
Auto idzie jak oszalale, nie bylo chipowane.
Czy ktos orientuje się w tej specyficznej wersji ile to ma naprawde mocy i moze powiedziec cos wiecej o tym motorze?

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 29 sty 2012, 21:08

RobsonTurbo, powinieneś zacząć od działu przywitaĂą (regulamin)

raftor · Post autor: **raftor** » 30 sty 2012, 12:31

poka fotki auta ?

z opisu wysnuwam wnioski ze musi byc kozak , poliftowa wersja 2.7T q Amerykanka zapowiada sie super
czekam na foty !
pozdro

lady monia · Post autor: **lady monia** » 30 sty 2012, 17:18

W skrzyni automatycznej naprawde idzie jak oszalałe heeee

Duzo jest tematów o specyfikacji tego silnika , wystarczy skorzystac z opcji szukaj

raftor · Post autor: **raftor** » 30 sty 2012, 18:04

to dziwne, ja mam zupełne inne odczucia jeździłem kilkoma autami ze spora moca i w automacie i manualu zawsze odczucie przyspieszenia i mocy lepsze było w manualu

lady monia · Post autor: **lady monia** » 30 sty 2012, 18:08

W manualu auto jedzie zawsze szybciej i lepiej niż na skrzyni automatycznej

A w poscie wyzej zartowałam sobie ze idzie jak oszalałe na automacie heee, bo to nie mozliwe

RobsonTurbo · Post autor: **RobsonTurbo** » 01 lut 2012, 22:09

Dziekuję za informację o silniku. Auto wlasnie prowadze do mojego "magika" by dowiedziec się co tam w nim naprawde siedzi. Mam ją niecaly tydzien, aczkolwiek moja wersja ma jakies tam bajery typu szyberdach, pamiec foteli dla kierowcy i pasazera co wiekszosc osob nazywa przelozonym anglikiem.. Jedynym bólem po tej tygodniowej randce jest lewe tylne lozysko..

lady monia · Post autor: **lady monia** » 02 lut 2012, 10:36

Wiekszosć 2.7T jest tak wyposażone rzadko zdarzają sie ubogie wersje

i szyberdach i regulacja foteli to normalna rzecz