[ AKE 2.5 180 KM] bierze olej

Mariusz3103 · Post autor: **Mariusz3103** » 20 sty 2012, 20:25

Witam jestem tu nowy i mam problem z moim audi.
Od ok 2 tygodni zaczkoł ubywać olej i to już dosyć dużo bo ok 0,5l na 100km.
Wymieniłem wszystie filtry olej i odmę i nic nie pomogło.
Co może być przyczyną? Turbina??

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 20 sty 2012, 20:31

Mariusz3103, kolego jak nie ma wycieku to raczej turbina siorbie sprawdż turbine bo jak zaciągnie dużą ilość do komory spalania narobi bałaganu.

Mariusz3103 · Post autor: **Mariusz3103** » 20 sty 2012, 22:35

wycieków niema żadnych, a podpowie ktoś gdzie w pomorskim dobrze regenerują?

artur28 · Post autor: **artur28** » 20 sty 2012, 23:12

A plynu chlodniczego ci nie przybywa? Bo tez może tam uciekac

Kamilvti · Post autor: **Kamilvti** » 20 sty 2012, 23:21

Najpierw zdejmij dolny waz z turbo i bedziesz wiedzial. 0.5 litra na 100km to bardzo dozo , ile czasu juz jezdzisz tym autem ?

Mariusz3103 · Post autor: **Mariusz3103** » 21 sty 2012, 09:24

Autem jeżdze ponad pół roku i wszystko było ok a teraz zaczoł brać, płynu chłodniczego nie przybywa, dzisiaj bylem u znajomego mechanika i turbo ze strony pasażera lekko cieknie na uszczelce i łopatki maja luz

mkfryzjer · Post autor: **mkfryzjer** » 21 sty 2012, 10:44

Uszczelnienie na wałku turbo puszcza, nie lekceważ tego, bo jak puści całkiem po stronie ssącej to już nie zgasisz silnika.

Kamilvti · Post autor: **Kamilvti** » 21 sty 2012, 11:55

Prawie kazde turbo lekko cieknie jesli w srodku weza jest wilgotno jest OK , jesli olej sie wyleje z weza to powinienes sie martwic

ale ja nie obstawiam turbiny 0.5 l na 100 km przez nia raczej nie wywali musialo by ci ostro kopcic z wydechu lub zalewac od srodka kolektor ssacy cooler itd.

Mariusz3103 · Post autor: **Mariusz3103** » 21 sty 2012, 12:53

to co może jeszcze być przyczyną że bierze tyle oleju?

Multifonika A6 · Post autor: **Multifonika A6** » 21 sty 2012, 17:52

Mariusz3103 pisze:to co może jeszcze być przyczyną że bierze tyle oleju?

Można gdybać do koĂąca świata i jeszcze dzieĂą dłużej

.
Za mało info. Opisz dokładnie: kiedy kupiłeś, co już zrobiłeś, czy wymieniałeś olej, itp. Inaczej to fusów zabraknie. pzdr.

Mariusz3103 · Post autor: **Mariusz3103** » 21 sty 2012, 18:41

pisalem już w pierwszym poście ze olej wymieniłem 2 tygodnie temu i wszystkie filtry i odmę.wcześniej wymieniałem pokrywę zaworów i sprawdzałem wałki rozrządu i było ok, wymieniłem wtrysk sterujący.

loziu · Post autor: **loziu** » 29 sty 2012, 15:55

kolego obstawiam Turbine jesli była regenerowana albo ktoś pchał tam palce moze to byc powód żeby to spr. odkrec opaski z gumowego weza od stony aluminiowej turbiny i spr czy łopatki sa ostre na koncach oraz musisz sprawdzic ruchy poziome i wzdłużne wałka czyli łapiesz za śrubke centralna i ruszasz góra dół jesli łopatki dotykaja do aluminiowej obudowy Turbinka się konczy jesli jest tylko wyczuwalny luz jest ok a wycieki oleju sprawdzisz od strony wydechu odkreć rure od Turbo i zobacz czy masz zaolejone łopatki i cały wylot spalin
Regenerowanych turbin nie polecam sa magicy co wkladaja tam Chinskie wałki łozyska ślizgowe itp bedzie działać ale krótko lepiej dorwać dobrą używkę a nowe Turbiny to tylko Serwis bo Nowe na aukcjach

wiem jak je sie robi .........

krzysiek1972 · Post autor: **krzysiek1972** » 01 lut 2012, 16:20

Witam
tak jak koledzy mówia sprawdz turbinę zobacz czy w dolocie nie stoi olej a także sprawdż uszczelkę pod głowicą z tym żejeśli puszcza ci olej na cylindry to jest problem ze sprawdzeniem tego .auto dymi ci? uszczelniacze to mało prawdopodobne by ci tak brało olej-stawiam na turbo