[ A6 C5] problem z oświetleniem wnętrza z tyłu......

mwx · Post autor: **mwx** » 06 sty 2012, 16:41

Odczytaj, zapisz i skasuj błędy w sterowniku centralnego zamka.
Moduł komfortu mruganien sygnalizuje chyba obecność błędów w pamięci.
Błędy pojawiają się np. wtedy gdy krańcówki w zamkach albo kostki w harmonijkach przy zawiasach zaczynają niedomagać.

leszek90_1990 · Post autor: **leszek90_1990** » 06 sty 2012, 23:24

dziękuje koledzy za informacje:) udała sie operacja i po przeczyszczeniu narazie gra:) bardzo łatwo wychodzi i jest to do zrobienia:)

lookasz · Post autor: **lookasz** » 07 sty 2012, 18:51

mwx pisze:Odczytaj, zapisz i skasuj błędy w sterowniku centralnego zamka.
Moduł komfortu mruganien sygnalizuje chyba obecność błędów w pamięci.
Błędy pojawiają się np. wtedy gdy krańcówki w zamkach albo kostki w harmonijkach przy zawiasach zaczynają niedomagać.

Dzięki za odpowiedź, ale jak zrobić te polecone czynności? podłączyć Vaga?

mwx · Post autor: **mwx** » 08 sty 2012, 03:23

Tak. Podłącz kabel i zobacz czy są błędy w sterowniku centralnych zamków.

Rikitiki · Post autor: **Rikitiki** » 15 sty 2012, 00:50

Witam
Dziękuję wszystkim klubowiczom za cenne rady, w moim przypadku również nie świeciła lampa z tyłu, działały tylko żarówki boczne do czytania oraz główna, która załączała się tylko przełącznikiem z lampy przedniej.
Lampy nie można było załączyć na przełączniku kołyskowym ON-0-OFF, ani nie reagowała na otwieranie drzwi.

Chciałbym pokazać zdjęcia, może komuś się przydadzą.

Tył lampy, w razie potrzeby lutowania pinów można zdjąć szyny prądowe, poprzez delikatne podważanie ich

Jeśli zachodzi konieczność, można przycisk wyciągnąć, poprzez podważanie nożem, śrubokrętem. Ciężko wychodzi, można połamać oś przycisku lub zarysować klawisz. Uważam, że lepiej nie wyciągać, można prosto zmierzyć przejście miernikiem.

Poniżej widok samej płytki drukowanej oraz widok drugiej strony wewnątrz przełącznika kołyskowego. Piny Przełącznika przylutowane są do płytki.
Niebieskimi kreskami oznaczyłem połączenia czerwonych diód LED oraz rezystora (wartość 1k)

W przełączniku znajduje się blaszka , kołyska która zwiera w zależności od położenia klawisza, oraz trzy pola - styki
Czerwoną czcionką zaznaczyłem co któremu stykowi odpowiada , i takie same oznaczenia znajdziemy na kostce gdzie podłączamy wiązkę (widoczne na zdjęciu)

numer 1 jest to pin, którym załączamy przyciskiem światło w kabinie (ON)

Pomiar miernikiem:
w pozycji klawisza "na pół" zwarte są piny "2" i "3" (ja miałem zimny lut na pinie nr 3)
w pozycji klawisza "1" zwarte są piny "1" i "3"
w pozycji klawisza "0" żaden pin nie zwiera się z sobą.

Jeśli nie mamy miernika to trzeba bardzo dokładnie , w dobrym świetle sprawdzić te piny/pola lutownicze, bo można się przejechać, mało kiedy widać, że nie ma dobrego połączenia, czasem nawet po przelutowaniu styk się nie poprawi.

Pozdrawiam

road · Post autor: **road** » 14 lut 2012, 22:16

Zakupiłem taka lampke jak widać na foto Kolegi Rikitiki. Chce ją zamontować do Poldka. I mam takie pytania:
1. W kostce jest 5 kabelków. Na pewno jest: stałe 12V, stała masa; 12V po zaplonie; masa z kraĂącówek drzwi. A od czego jest 5 kabelek?
2. Kabelki są w kolorach: 1. brąz (stała masa?), 2 brąz z białym paskiem (masa z krancowek drzwi?), 3 fiolet (stały +?); 4 czerwony z zóltym paskiem (+ po zaplonie?); 5 niebieski z chyba szarym paskiem (nie wiem do czego, może sygnał z centralnego zamka/alarmu?). Czy ktoś mógłby potwierdzić lub poprawić moje przypuszczenia?
3. W lampce widać uklad scalony - domyslam sie ze jest to wyłącznik zwłoczny - na ile sekund lampka zapala sie/ gasnie po otwarciu/zamknieciu drzwi?
4. Czy lampka ma tzw efekt kinowy (powolnego przygasania/rozswietlania)?

Pozdrawiam

mwx · Post autor: **mwx** » 15 lut 2012, 12:20

Nie ma ukladu scalonego, na plytce są wyłącznie styczniki i dioda od podświetlenia. Za wolne sciemnianie odpowiada modul komfortu.

road · Post autor: **road** » 17 lut 2012, 10:50

W sumie logiczne - tak układ sciemniania musiałby być w każdej lampce

Ze schematu chyba wochodzi tak:
1 - brazowy - stała masa
2 - brązowy/biały - moduł centralnego
3 - brazowy/fiolet - masa z kraĂącówek
4- czerwony/zółty - plus stały
5 - szary/niebieski - plus po stacyjce

ktoś to może potwierdzić?

Rikitiki · Post autor: **Rikitiki** » 19 lut 2012, 10:46

mwx pisze:Nie ma ukladu scalonego, na plytce są wyłącznie styczniki i dioda od podświetlenia. Za wolne sciemnianie odpowiada modul komfortu.

Zamiast modułu komfortu z płynnym ściemnianiem możesz sobie zrobić taki prosty układ : http://www.edw.com.pl/pdf/k18/41_13.pdf . Miałem kilka lat takie coś w samochodzie , bardzo przyjemnie działało. Tutaj cały wątek z elektrody.pl : http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic681488.html

Pozdrawiam

road · Post autor: **road** » 20 lut 2012, 08:38

Myślałem o takim: EDO-up
Ma programowalne czasy świecenia i oczywiscie sciemniacz

pgrzesp · Post autor: **pgrzesp** » 03 sty 2014, 19:21

karol_srem pisze:mam kłopot otóż w momencie kiedy otiwram auto pilotem lub ogólnie otwieram drzwi to nie zaświeca mi sie oświtlenie z tyłu z przodu tak ale z tyłu nie.... przełączniki mam ustawione na środek czyli ani 0 ani w pozycji 1 niemam pojęcia co jest grane jak otwieram z tyłu drzwi to też sie nie zaświecają żarówki są ok te duże jak i te do czytania..... wszystko sie zmienia w momencie kiedy z przodu ustawie przełącznik na 1 i z tyłu też na jeden to wtedy z tyłu i z przodu ładnie świecą ale już na stałe i niechcą zgasnąć wiadomo że to dlatego że są w pozycji 1 ale przecież tak niemoże być.... niedziała także oświetlenie nóg za pasażerem a żarówka tez jest dobra ogólnie widze że to wszystko czarna magia pomózcie prosze bo nie ogarniam tego tematu...

Wyciągnij z tyłu całe oświetlenie,jest na 101% zimny lut w jednym styku widoczny gołym okiem,dlatego nie łączy przełącznik 0 oraz 1,jesli masz sprzęt możesz zrobić to domowym sposobem dolutuj styk lub pojedz tam gdzie naprawiają RTV dolutują w sekundę za grosze i ciesz się pełnym oswietleniem w kabinie :)pozdrawiam

Jeżu89 · Post autor: **Jeżu89** » 20 gru 2016, 11:11

Witam was ja mam taki problem że w suficie żadna lampka nie swieci nawet od daszkow.
Z przełącznika też nie reaguje.
Na fisie pokazują się drzwi podświetlanie nóg i lampek w drzwiach
Swieci Oki,przeglądałem się lampka ale nie widzę zimnych lotów.
A miernikiem jeszcze nie sprawdzałem czy napięcie jest w kostkach.co to może być?

mwx · Post autor: **mwx** » 20 gru 2016, 12:06

Jeżu89 pisze:Witam was ja mam taki problem że w suficie żadna lampka nie swieci nawet od daszkow.
Z przełącznika też nie reaguje.
Na fisie pokazują się drzwi podświetlanie nóg i lampek w drzwiach
Swieci Oki,przeglądałem się lampka ale nie widzę zimnych lotów.
A miernikiem jeszcze nie sprawdzałem czy napięcie jest w kostkach.co to może być?

Hmm.. Brak napięcia na kostkach? Zimnych lutów nie wypatrzysz na oko. Niestety będziesz musiał odpalić ten miernik.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 20 gru 2016, 12:39

sprawdź bezpieczniki S14 i S38

jakby co lampki zasilane ze sterownika centralnego

Jeżu89 · Post autor: **Jeżu89** » 20 gru 2016, 16:29

Zobaczę te bezpieczniki ale wątpię że to, wydaje mnie się że to te luty ale zobaczę,
Ale dlaczego lampki od daszkow nie dzialaj czyżby popsuje te krancowki w nich?

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[ A6 C5] problem z oświetleniem wnętrza z tyłu......

Re: [ A6 C5] problem z oświetleniem wnętrza z tyłu......