Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wydaje mi sie ze zamiast kupowac odme za 340zl lepiej kupic wąz i zastąpic odme weżem jakos estetycznie i 300zl w kieszeni a co do vaga to ja posiadam i mogl bys podjechac jak chcesz bo widze ze kuj-pom

19Maaarcin89 pisze:Dzieki za fotki ale jak dales rade zrobic tam zdjecie? Bo ja jak u mnie ściągnąłem dolot do dalej ledwo co włożyłem tam reke a o zrobieniu zdjecia to moglem zapomniec... a moze ty sciagnąłes tez przepustnice?? Czy tylko dolot powietrza?

Mam jeszcze jedno takie pytanko do czego skurzy ten czujnik czy co to tam jest? Bo ja mam to lekko nadłamane...

To jest kolego czujnik temperatury powietrza zasysanego/dolotowego (ITQ)

hej panowie czy odma o numerach 078103224Q to jest odma pasująca do mojego auta
może mi ktoś to potwierdzić bo koleżka w ASO nie był pewny robili jakieś 2 odmy jedna zwykła 2 podgrzewaną :P chciałbym aby wszystko grało i nie robić im tam jesieni średniowiecza jak przyjdzie coś innego

Na rynek skandynawski były wersje specjalne z podgrzewaną odmą, bardzo rzadko spotykane. Jeśli masz taką jak na poprzednim zdjęciu to jest bez podgrzewania.

Podziękował teraz jestem spokojniejszy:)

Chciałem odświeżyć temat żeby nie Tworzyć nowego w załączonym zdjęciu zaznaczyłem 2 rzeczy , ta na czerwono to chyba zaślepka wałka ?u mnie chyba jest ok bo nie jest spocona , gorzej jest z korkiem wlewu cieknie niemiłosiernie zaznaczyłem na niebiesko na zdjęciu czy on może być głównym powodem kapiącego oleju na kolektor i czasami zapachu oleju w kabinie? tam ta uszczelka pod korkiem była źle wsadzona, oleju naleciało sporo przy świecy ciekł on dalej wzdłoz pokrywy głowicy i chyba to z jego powodu kapało na kolektor , mam wyminiac korek czy jak poprawiłem uszczelkę będzie ok? co jeszcze mam sprawdzić odnośnie wycieków bo jak auto stoi to robi sie plama pod nim zauważyłem wsadzając głowę pod auto ze właśnie z wydechu kapie co może być jeszcze ew powodem tego tzn z kad moze ciec olej , z pod głowic raczej nie cieknie z drogiej strony jest lekko spocony ale to minimalnie czytałem ze to normalne jesli odma i ezektor były walnięte u mnie, właśnie wymieniłem rurkę odpowietrzającą, ezektor i jutro jadę po odmę do ASO 5 min roboty i powinno wszystko ryrac jak nowe , chce jeszcze olej valvoline wlać poł syntetyk on podobno tez trochę uszczelnia

Ma ktoś jeszcze jakieś rady

19Maaarcin89 pisze:Wydaje mi sie ze zamiast kupowac odme za 340zl lepiej kupic wąz i zastąpic odme weżem jakos estetycznie i 300zl w kieszeni a co do vaga to ja posiadam i mogl bys podjechac jak chcesz bo widze ze kuj-pom

Ja zamiast ori odmy która jak wiadomo z wiekiem się kruszy użyłem gumowego węża do płynu chłodniczego o podobnej średnicy, kupiłem go na metry. Wszystko śmigało jak należy