Centralny zamek albo coś z elektryką

mamar6 · Post autor: **mamar6** » 27 gru 2011, 19:46

Witam
Piszę do Was z prośbą o pomoc,a mianowicie po świątecznym weekendzie pojawił się problem z moją Audi.
Po otwarciu samochodu pilotem centralny zaczyna wariować. Słychać jakby cały czas otwierał już wcześniej otwarte drzwi. Powtarza się ten dzwiek i ruch ''dzyndzelków'' co około 20-30 sekund. Przy tym mruga również oświetlenie wewnetrzne na suficie.
Po dojechaniu na miejsce i wyciagnieciu kluczyka ze stacyjki do wczesniej opisanych objawów dochodzi jeszcze powolne otwieranie szyb. W tym samym tempie co jest slyszalny dzwiek centralnego zamka delikatnie wszystkie szyby się otwieraja.co kilka sekund odrobinkę.

Dodam iż tydzien temu naprawiałem przerywacz kierunkowskazów,może to ma jakiś związek?Kierunki działają perfekt ale teraz ten problem z centralnym.

Po zamknieciu samochodu wszystko sie uspokaja(chyba,bo przeciez mnie tam juz nie ma

)

Proszę o pomoc.

Pozdrawiam

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 27 gru 2011, 19:52

mamar6, kolego zamknij auto kluczykiem sprawdż czy to się dzieje kiedyś miałem taki przypadek w vw siadła elektronika w zamku.

mamar6 · Post autor: **mamar6** » 27 gru 2011, 20:28

właśnie wróciłem. i odziwo na chwilę obecną wszystko jest ok,ale podejrzewam że rano znowu będzie szaleć...
A może trzeba wymienić baterię w kluczyku albo coś?

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 27 gru 2011, 20:38

mamar6, raczej to nie wina bateryjki zobaczysz rano.

mamar6 · Post autor: **mamar6** » 03 sty 2012, 09:47

witam ponownie po Nowym Roku. Nie pisałem wcześniej gdyż nie używałem auta przez kilka ostatnich kilka dni.
A więc problem ciągle istnieje. Dodam jednak kolejne spostrzeżenia.
Na krótkich odcinkach nic szczególnego się nie dzieję,a mianowicie można zauwarzyć tylko szalejący centralny przy otwieraniu i zamykaniu szyby kierowcy. Każde użycie przycisku szyby kierowcy kończy się dzwiękiem centralnego i zapaleniem oświetlenia wewnętrznego (jak przy otwieraniu lub zamykaniu auta)

Dzisiaj jechałem dłuższa trasę i na początku było tak jak napisałem po wyżej,ale neistety po około 20 minutach drogi zaczeło się szaleństwo centralengo, otwierał i zamykał drzwi za jakieś 20-30 sekund. Przy tym oczywiście oświetlenie wewnętrzne zapalało się.
Dodam jeszcze że gdy zamykam auto podczas jazdy od wewnątrz ,po 5 sekundach samo się otwiera i powtarza to kilku krotnie.

Proszę o pomoc bo mam obawy czy któregoś dnia otworzę lub nie wysiąde z samochodu

PS: Czy to problem z centralnym czy z elektryką,bo dlaczego wszystko jest ok gdy zamykam samochód z kluczyka?

mamar6 · Post autor: **mamar6** » 03 sty 2012, 10:56

krzysztofput pisze:mamar6, sprawdz moduł komfortu czy nie dostał wilgoci

Wyczytałem że moduł znajduję się pod nogami kierowcy,ale czy dobrze rozumiem że jest on pod wykładziną? Jeżeli tak to jak ją podnieść? i jak w ogóle wygląda ta część?

Toperz · Post autor: **Toperz** » 03 sty 2012, 13:53

a sprawdź jeszcze przewody które idą z samochodu do drzwi, może tam się któreś przełamały i powodują takie reakcję dziwne...

mamar6 · Post autor: **mamar6** » 04 sty 2012, 01:16

krzysztofput pisze:mamar6, demontujesz listwę progowa od str kierowcy podnosisz wykładzinę i tam na wysokości nóg jest taka puszka prostokątna na 99% przyczyna twojego problemu jest mokry moduł

Czy przyczyną mokrego modułu są welurowe dywaniki ktore niestety przesiakaja wode?
a moze woda dostaje się w inny sposób?

a więc jak dostanę się już do modułu w jaki sposób go osuszac, grzejnik czy szybszy sposób-suszarka?

mamar6 · Post autor: **mamar6** » 04 sty 2012, 10:54

krzysztofput pisze:ja suszyłem -moduł blisko dmuchawy z ciepłym powietrzem , a co do mokrych welurów to jest kilka powodów zatkany odpływ z podszybia ( pod aku) zatkany odpływ z klimy jest to wszystko opisane obszernie na forum wpisz w szukaj woda w samochodzie

Przeszukuję forum od rana i jak na razie udało mi się tylko znależć informację na temat tego odpływu pod akumulatorem. Możesz podpowiedzieć gdzie znajduję się ten odpływ z klimy?

Dodam iż najprawdopodobniej masz rację,bo jakieś dwa tygodnie temu wydawało mi się jak wsiadam do auta że było czuć wilgocią - czyli gdzies musi być woda.
Do tego dochodzą często zaparowane szyby,czasami do tego stopnia że dmuchawa podczas dość długiej trasy nie potrafila sobie z tym poradzic.

Proszę o pomoc

mamar6 · Post autor: **mamar6** » 05 sty 2012, 11:39

podniosłem dzisiaj dywanik ale niestety nie moge znalezc tego modułu. Dodam iż mam auto po prawej stronie kierownicę. Proszę o podanie konkretnej lokalizacji i przede wszystkim po ktorej stronie mam go szukac ?

pozdrawiam

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 05 sty 2012, 16:46

mamar6, kolego to możliwe, że przy twojej wersji moduł będzie po prawej stronie pod nogami co do odpływu z klimatyzacji jest dużo tematów tu np. z foto a6-c5-19-tdi-svf-131-pswoda-u-pasazera- ... 281,30.htm pozdrawiam.

mamar6 · Post autor: **mamar6** » 06 sty 2012, 01:33

daniel1997 pisze:mamar6, kolego to możliwe, że przy twojej wersji moduł będzie po prawej stronie pod nogami co do odpływu z klimatyzacji jest dużo tematów tu np. z foto a6-c5-19-tdi-svf-131-pswoda-u-pasazera- ... 281,30.htm pozdrawiam.

Odnalazlem modul po stronie pasażera, ale na szczescie lub nie szczescie jest suchutki. Wiec najprawdopodobniej cos sie w module popsuło...

lukasz1.9tdi · Post autor: **lukasz1.9tdi** » 07 sty 2012, 23:51

witam dołączam się

kolego jesli zamek cie się otwiera i zamyka i światło mryga to musisz rozebrać zamek od kierowcy (ja miałem to samo ) robi się zwarcie miedzy ścieżkami lub zimny lut musisz pomierzyć czy miedzy każdą ścieżką jest tyle samo

mamar6 · Post autor: **mamar6** » 08 sty 2012, 09:47

lukasz1.9tdi pisze: zimny lut musisz pomierzyć czy miedzy każdą ścieżką jest tyle samo

co tutaj miałes na mysli?

lukasz1.9tdi · Post autor: **lukasz1.9tdi** » 09 sty 2012, 16:02

ODPOWIEDZIAÂŁEM CI NA OTWIERANIE ZAMKA I MRYGANIE ÂŚWIATÂŁA W SAMOCHODZIE, WIEC MIAÂŁEM TO SAMO I BYÂŁO TO ZWARCIE MIęDZY ÂŚCIESZKAMI W ZAMKU OD KIEROWCY