A6 C5 1.9TDi Jonhsona12 ;]

Jonhson12 · Post autor: **Jonhson12** » 30 gru 2011, 15:22

Witam o to nabyłem takie autko jak Audi i chcialbym go przedstawić

Audi A6 C5
-silnik 1.9 TDi 110KM
-rok 1998.
-skrzynia manual

Wyposażenie jak na Audi przystało:
- 8 poduszeczek,
-kubełkowe foteliki (bez skóry) ,
-grzane fotele przód
-kierownica S-line
-zmieniarka płyt w bagażniku 6CD
-system Bosse

Mody przeprowadzone w A6:
-zmiana zawieszenia na gwincik
-xenon
-aluski 17 8J Brock
-zima 15

Plany.. hmm :D :
-Piecowo przyciemnione szybki już wkrótce
-malowanie 17 +nowe oponki najprawdopodobniej 225/40/17
-tłumik przelotowy na końcu zakończony dwoma końcówkami od S6 Fi 100mm
-Ori Navi z modelu poliftowego 2002-2003 rok
-byc może kiedyś skórka jedynie bananowa

-malowanie w kolor nadwozia dokładek
-najprawdopodobniej zmiana wtrysków na 0.216 +program +kolektor ssący od awx+ jakiś w miare duży intecooler.. W skrócie mówiąc podciągnięcie mocy co najmniej do około 160KM
-wymiana relingów na aluminniowe
-wymiana lamp tylnich na po liftowe
-malowanie blendy na czarno lub w kolor nadwozia
-montaż parktronica
-montaż ringów na zegary
-zmiana podświetlenia na po liftowe

a co jeszcze przyniesie nam życie to sie okaże..

fotki słabej jakości ale nie bawem będą lepsze

Jarecki · Post autor: **Jarecki** » 30 gru 2011, 19:40

ładny Avancik

no i fajne plany

Post autor: **Doc** » 30 gru 2011, 20:57

Wszystko jest git, tylko za dużo 'chromu'

Jonhson12 · Post autor: **Jonhson12** » 31 gru 2011, 10:35

Co do chromu to sam juz to zauważyłem hehe ale dzięki wielkie za uwagę..

a co do oponek myślicie żeby 225/45/17? pierwszy pomysł był żeby 235/40/17 ale chyba jak puszcze adika na glebe tocoś jednak moze szorować chyba ze sie myle

Patryś · Post autor: **Patryś** » 01 sty 2012, 22:20

kolego ja mam 235/40r17 i nic nie szuruje .ja mam quattro.daje 100% pewnosci ze cisza i spoko sie jezdzi w 5 osób nie ociera a auto mam tez obnizone.

Jonhson12 · Post autor: **Jonhson12** » 02 sty 2012, 12:03

o to bardzo przydatna wiadomość

bo według mnie chyba im szerzej tym lepiej

hehe

Patryś · Post autor: **Patryś** » 03 sty 2012, 22:28

Ale musisz wiedziec ze wzrosnie ci moze spalanie i opory toczenia masz wieksze.Czy warto meczyc silnik a widze ze masz 1.9 hmm

Jonhson12 · Post autor: **Jonhson12** » 04 sty 2012, 00:03

Masz racje kolego to tylko 1.9 ale szacowane konie które przybędą mają podbić jego moc z 110 do 160-180 Koni więc myśle że da rade spalanie tez fakt faktem sie zwiększy masz racje.. a co myślicie żeby na przód dać 225/40/17 a tył 235/40/17

Bedlam · Post autor: **Bedlam** » 04 sty 2012, 11:58

ÂŁadnie ładnie, chromów za dużo, jak passek wygląda trochę ;P Co do koni 160 wyciągniesz, ale 180??? Gdzie będziesz robił? Ja mam u siebie jedną firmę, ale ceny mają cosmo

Jonhson12 · Post autor: **Jonhson12** » 04 sty 2012, 12:38

mody w swoim zakresie sam lubię co nie co pogrzebać tzn kolektor,wtryski,turbo,Intercooler sam pozmieniam ale na program pojade do Zaprzała.. to jego stronka: http://www.turbodiesel.pl/index.html
to co napisałem powinno dać około 160 paru koni no ale zawsze coś jeszcze sie znajdzie do ulepszenia

Bedlam · Post autor: **Bedlam** » 04 sty 2012, 13:53

A jakie tam ceny hulają??

Splawik · Post autor: **Splawik** » 04 sty 2012, 20:09

Bedlam pisze:A jakie tam ceny hulają??

Bardzo przyzwoite

Bedlam · Post autor: **Bedlam** » 04 sty 2012, 20:28

Hehe poważnie pytam. Bo u mnie ceny kosmiczne, indywidualna praca nad każdym autem w kilkustopniowych programach, pełen profesjonalizm, ale ceny tragedia. Nawet nie napiszę firmy bo reklamy im robić nie będę. Nawypisywali się czego nie potrafią, a jak pojechałem to tego jednak nie robią.. tamtego

Jonhson12 · Post autor: **Jonhson12** » 07 sty 2012, 12:15

No i w końcu aktywuje temat ponownie.. Wiec tak szyby Piecówki wszystkie,Ori Navi,wiekszy IC ,zmieniona mapa zalany olej 5W-30,gleba nowe oponki przód 215/40 tył 235/40 jeszcze nie schamowałem jego ale jak wymienie wtryski od razu lece na hamownie.. na moje oko i odczucie około 140KM wiec w końcu ta krówka moja ma czym jechać ;P