lysystrzelno jr, to zacznijmy od początku, tak jak już powyżej napisano, czyli: odczyt błędów VAG, sprawdzenie poziomu i ewentualnie stanu oleju w skrzyni. A nawet jego wymiana wraz z filtrem (w przypadku tej skrzyni koszt nie powinien przekroczyć 500 zł- olej Esso/Mobil-filtr i uszczelka).
U mnie swego czasu wymiana oleju troche pomogła (w kierunku zwiększenia płynności pracy skrzyni). A jesli (tfu, tfu) podczas wymiany oleju w misce znalazlyby sie jakieś niepożądane elementy to przynajmniej będziesz wiedział na czym stoisz
lysystrzelno jr, dasz znać jak coś będziesz wiedzial
? Bo bez tego jak ktos wyżej napisał to zgaduj-zgadula 
i wtedy napewno będzie wiadomo co jest.Zgadza się auto ma już trochę przejechane i zużycie elementów już napewno jest dosyć duża.
