[ C5+LPG] jaki reduktor?

IMOTHEP · Post autor: **IMOTHEP** » 31 gru 2011, 20:30

Witam !Planuję wymianę reduktora w mojej A6 C5 2.8 193KM,bo stary już nie trzyma ciśnienia i zastanawiam się pomiędzy Zavolli S i KME Gold.Co mi byście polecili?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 31 gru 2011, 20:42

AC R01 lub KME Gold.
Jeden Zavoli S nie daje rady.

IMOTHEP · Post autor: **IMOTHEP** » 31 gru 2011, 21:05

A ile koni ogarnia rzeczywiście a nie teoretycznie KME Gold a ile Zavolli S?

toom_ek · Post autor: **toom_ek** » 01 sty 2012, 08:52

witam, polecam kme gold sprawdzony wiele razy jest

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 01 sty 2012, 10:01

Co do Golda to dokładnie nie miałem możliwości sprawdzenia, ale Zawoli S obsługuje do 150KM. Można i do większych mocy zawolaka ale będzie służył tylko do spokojnej jazdy.

Tommi07 · Post autor: **Tommi07** » 01 sty 2012, 11:50

Witam jestem tu nowy ale moge pomoc.
Ja mam A6 c5 2,7 biturbo z 2003 roku orginalnie 250 ps ale podnioslem moc do 302 na benzynie 298 na gazie
na jednym reduktorze Gold KME do turbo,latam od marca i zrobilem juz 47tkm. Niemam zadnych problemow.Zwykly Gold KME jest do 350 koni ,a Silver Kme fabryka podaje ze do 250 ps.
Pozdrawiam

ArKos72 · Post autor: **ArKos72** » 01 sty 2012, 12:38

Tommi07 pisze:Zwykly Gold KME jest do 350 koni

Ja również mam ten parownik. Bez zastrzeżeń. Coprawda mam tylko 1.8T ale mój kolega z pracy ma go w TT 225kM zawirusowanej (nie wiem na ile - podobno 280kM) i lata bajka, jechałem nią.

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 01 sty 2012, 13:25

Te liczby podane przez producentów ni jak mają się do rzeczywistości.
Zavoli S i KME Silver to tak do 160KM.
Z KME Gold to jest tak, że wydajność ciśnieniowa jest lepsza od termicznej i np. ciśnieniowo wyrobi przy 300KM, ale termicznie będzie trochę kulał a tymbardziej jak kierowca ma ciężką nogę.
Do 2.7T po chipie to zamiast Golda lepiej założyć 2x KME Silver.
Dobrym reduktorem do 200KM jest też ACR01, termicznie i ciśnieniowo bez zażutu, jak najbardziej można też założyć jednego Golda.
Co do zwykłych KME i wersji turbo, to cenowo jak wiemy jest spora różnica, a w budowie można powiedzieć żadne, po za jednym otworem o większej średnicy w przypadku wersji turbo, więc marketing ze strony firmy KME nie do pobicia.

IMOTHEP · Post autor: **IMOTHEP** » 01 sty 2012, 16:43

Dziękuję Wszystkim za udział w moim temacie i cenne podpowiedzi!Tak więc wybór jest prosty:KME Gold.

ÂŻeby nie zakładać nowego tematy mam jeszcze jedno pytanko:jakie ewentualnie najlepsze wtryski mogę założyć do mojego sterownika STAG 200/6?Podobno Hany zielone odpadają?Obecnie jeżdżę na czerwonych Valtekach.