[A6 2.5 TDi] Jaki przepływomierz powietrza???

Resacro · Post autor: **Resacro** » 12 lis 2011, 15:00

Ja właśnie przymierzam się do zakupu nowego przpływomierza i rozbierzności cenowe są straszne... Potrzbuje przepływki do silnika AFB: w ASO chcą 599zł (w serwisie Boscha natomiast bardzo podobnie 571zł). Na Allegro jeden gość ma za 399zł inny za 329 i niby podają te same numery co producent i w ASO a jednak mam pewne obawy co sądzicie?

Grzesiek09 · Post autor: **Grzesiek09** » 30 lis 2011, 11:02

Koledzy 2 ,5 roku temu wymieniałem przepływomierz na ten z x na końcu czyli regenerowany. W serwisie SKODY zapłaciłem 404 zł z robocizną i podłączeniem pod kompa z tym że starą przepływkę musiałem oddać. No i oczywiście 2 lata gwarancji.

gelu79 · Post autor: **gelu79** » 05 gru 2011, 08:58

Witam kolegów,
podepnę się pod temat przepływomierza. U mnie oryginalny padł i wymieniłem na jakiś "no name" po porostu na chińczyka. Długo nie pochodził więc kupiłem zamiennik magneti marelli i mam pytanko (może wcześniej tego nie zauważyłem). Podpinałem auto w sobotę pod Vaga i wychodzi, że przepływka ma dawkę powietrza w granicach 425mg/cykl. Jaka dawka jest u Was koledzy? Czy znowu przepływomierz mi poszedł? fakt, nie kupowałem oryginału bo trochę żyłowałem bo ostatnie naprawy wałki, rozrząd itd. pociągnęły trochę funduszy.
Możecie podpowiedzieć czy dawka jaką u mnie wskazuje jest normalna?
Dzięki bardzo

tomaszek99 · Post autor: **tomaszek99** » 05 gru 2011, 18:50

gelu79, Ja kupiłęm magneti mareli o chwalili go , był padnięty się okazało już przy kupnie

, ale wymienili bez problemu i już jakiś czas śmigam i rewelacyjnie się zachowuje, mam nadzieje ze tak będzie długo.

gelu79 · Post autor: **gelu79** » 06 gru 2011, 08:12

biernik, wcześniejszy przepływomierz jak padł to auto było muł i nie było czym jeździć, zero mocy. Ten przepływomierz od magneti marelli sam w sobie działa, kupiłem go stosunkowo niedawno, wyciągnąłem wkład żeby zobaczyć czy nie jest brudny, ale wszystko czyściutkie. Zastanawia mnie tylko ta dawka ok 425-430 mg gdzie dawka zadana wg VAG jest na poziomie 240 mg, może wcześniej nie zwróciłem na to uwagi co wskazuje VAG. Zwraca się dlatego do wszystkich kolegów z pytaniem czy ta dawka jest w porządku.
Proszę o podpowiedź.
Pozdrawiam
Robert

lowelas90 · Post autor: **lowelas90** » 11 lut 2014, 19:42

Witam ja rowniez podepne sie pod temat a mianowicie ja mam taki problem ze nie wiem jaki mam kupic przeplywomierz.Kupilem nie dawno auto i jest do wymiany przeplywka audi mialo silnik 150km i chlop mowil ze zmienil na 180km o znaczeniu AKE wiec szukalem przeplywki do AKE i tam powinna byc firmy HITACHI a jest zalozona firmy BOSCH.Skad mam wiedziec jaki mam silnik jak go mam rozpoznac pomoze ktos

marcinacm · Post autor: **marcinacm** » 21 lut 2014, 16:02

lowelas90 pisze:Skad mam wiedziec jaki mam silnik jak go mam rozpoznac pomoze ktos

na bloku silnika masz wybity jego kod

A jeszcze moje pytanko. Macie uszkodzoną przepływkę pokazał wam to komp do podpięciu

?

lowelas90 · Post autor: **lowelas90** » 22 lut 2014, 15:05

U mnie mechanik podpiol kompa i powiedzial ze cos z przeplywka nie tak i turbo nie osiaga cisnienia

marcinacm · Post autor: **marcinacm** » 22 lut 2014, 18:02

No kurde. Bo u mnie błędu nie pokazuje ale fura nie ma siły bardzo jechać ....

LeszekA6 · Post autor: **LeszekA6** » 23 lut 2014, 13:31

marcinacm, błędu od przepływki możesz nie mieć. Dopiero w logach dynamicznych będzie widać w jakim jest stanie. Zrób logi i daj do oceny.

marcinacm · Post autor: **marcinacm** » 23 lut 2014, 16:01

No właśnie poszukuje kompa z xp lub kogoś kto to robił i ma pojęcie

Mariusz777 · Post autor: **Mariusz777** » 23 lut 2014, 23:22

Witam moge dac na próbe wkład Pierburg oznaczenie 7.22684.10.0 na start mogę użyczyć do testu.
Pozdrawiam,
przepływomierz uzyty raz u mnie sie nie sprawdził posiadam silnim AKN 2.5TDi automat 150 koni i auto mi dymiło na nim.

edytowałam zgodnie z Regulaminem Forum (Mazdomania)