[ A6 C4+Lpg] [2.8 AAH] Problem z odpalaniem na ciepłym.

zuku25 · Post autor: **zuku25** » 19 sie 2011, 20:07

Witam. Mam problem z odpalaniem autka na ciepłym silniku, po rozgrzaniu odpala za 2 razem za 1 moge krecic ile chce i nic nawet nie lapie a za 2 razem odpala odrazu. Na zimnym pali normalnie. Co to moze byc? mial ktos taki przypadek? silnik pracuje normalnie i na PB i LPG. Czy jest mozliwe że to czujnik HALLA?

marek [a6] · Post autor: **marek [a6]** » 19 sie 2011, 20:15

witam. wszystko jest możliwe najlepiej podłącz vag-a i będzie pewność bo jeśli zapisały się jakieś usterki będzie łatwiej o diagnozę .pozdro

zuku25 · Post autor: **zuku25** » 19 sie 2011, 20:17

VAG nie pokazuje błedow.

[ Dodano: 2011-08-19, 20:20 ]
Ten czujnik G28 co jest z tyłu mam cały w oleju może on ma jakieś błedne wskazania czy raczej mało prawdopodobne?

neoniarz · Post autor: **neoniarz** » 24 lis 2011, 23:34

Witam tez mam taki problem ze nie pali mi na ciepłym a dzis nawet na zimnym nie odpalił pisz to dam Ci pare wskazowek
zuku25,

lukikre · Post autor: **lukikre** » 25 lis 2011, 09:45

Borykalem sie kiedys z problemem odpalania na cieplym w audi b4 2.0 abk, na zimnym palil od strzala. Okazalo sie ze puszczal regulator cisnienia paliwa na listwie wtryskowej. Moja a6 2,8 ack tez miala problemy z rozruchem i wina byly przerdzewiane przewody paliwowen idace pod samochodem z pompki paliwa, kapalo z nich i cisnienie w przewodach po postoju spadalo, pompka musiala dluzej pompowac, po wymiania jest ok

pancurski · Post autor: **pancurski** » 25 lis 2011, 09:52

Podobnie jak lukikre, obstawiam, że to sprawa LPG. Miałem takie same objawy, problemem był regulator ciśnienia zdaje się przy reduktorze. Można zdiagnozować to samodzielnie. Gazownik upora się z tym w 15 minut.