[a6c6] wymiana oleju w skrzyni manualnej 6biegowej

igo_89 · Post autor: **igo_89** » 20 lis 2011, 11:16

A ktoś w końcu wie ile wchodzi na skrzyni manualnej oleju ?

gelus · Post autor: **gelus** » 20 lis 2011, 11:24

w/g etki do mnie, czyli do 3.0 benzyny ASN quattro 3.5litra

Hukałowicz · Post autor: **Hukałowicz** » 22 lis 2011, 17:48

Nr. z oryginału:G 060 726 A2 w zależności od rodzaju skrzyni-miedzy 2.5 a 3.5L.W każdej jest korek spustowy i tzw."stanu".Pozdrawiam,Karol.P.s.forumowiczom wymiana GRATIS.

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 22 lis 2011, 19:06

kolego Hukalowicz,a mozesz konkretnie napisac ile i jakiego oleju wchodzi do 3.0tdi manuala.dzieki.pozdro

Hukałowicz · Post autor: **Hukałowicz** » 22 lis 2011, 19:29

3,5 litra.

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 22 lis 2011, 20:00

ok,dzieki

gelus · Post autor: **gelus** » 22 lis 2011, 23:00

Hukałowicz, lejesz orygianl z ASO czy masz zamiennik ktory posiada normy orygianlengo ASO ? jesli tak zdradzisz?

Hukałowicz · Post autor: **Hukałowicz** » 23 lis 2011, 18:37

Zdradzę

Leję to co zechce klient.

gelus · Post autor: **gelus** » 23 lis 2011, 23:24

a co polecasz? poza ASO ?

Hukałowicz · Post autor: **Hukałowicz** » 24 lis 2011, 07:09

75W90 GL4/5 a co do marki,to kwestia gustu.

camelllcamelll · Post autor: **camelllcamelll** » 27 lis 2011, 21:25

Witam
Czy taki olej do skrzyni manualnej będzie dobry?

CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W90 1L - W pełni syntetyczny olej przekładniowy o lepkości SAE 75W-90 wzbogacony pakietem podnoszącym ochronę ponad wymagania API GL-4. Zaaprobowany w VW 501.50 i odpowiedni do konwencjonalnych skrzyń biegów, zblokowanych z przekładnią główną, skrzyń rozdzielczych i innych aplikacji wymagających oleju zgodnego z API GL-4.

Normy:
API GL-4+,
VW 501.50

Pozdr

pama · Post autor: **pama** » 30 lis 2011, 09:18

panowie.. czemu albo na jakiek podstawie chcecie wymienic olej w skrzyni??
dlatego, ze chcecie, dlatego, ze ktos napisal w temacie i podarzajac tym tropem... stwierdziliscie, ze tez wymienicie u siebie..

albo podyktowane to jest juz przebiegiem..

jak to jest z Wami

gelus · Post autor: **gelus** » 30 lis 2011, 10:36

ja przymierzam sie do wymiany oleju, gdyz kiedy jest zimny dzwignia pracuje bardzo ciezko i biegi wchodza z lekkim oporem, pozatym chcialbym ulatwic prace synchronizatorom

pama · Post autor: **pama** » 30 lis 2011, 10:45

gelus,
no to moze pomoc i ew. uzdrowic synchronizatory.. ale ja w swoim nie zaobserwowalem jakiegokolwiek pogorszenia przy wrzucaniu biegow.

normalne, ze zima olej gestnieje etc..

gelus · Post autor: **gelus** » 30 lis 2011, 10:59

zobaczymy, zaleje castrolem taf-x czyli o normie vw 501.50 koszt bedzie ok 200zl, wiec nie jest to az tak wielki koszt a raczej nie pogorszy, pozatym mialem problemy ze sprzeglem wiec skrzynia, synchronizatory i zeby latwo nie mialy, moze cos opilkow wyleci ze starym olejem