[ A6 C5 Avant] Dziwne reflektory przednie

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 16 lis 2011, 14:31

rafalpe, same lampy mogły być zmieniane na nie ORI i stąd różnice w wymiarach...

Toperz · Post autor: **Toperz** » 16 lis 2011, 14:51

Może ktoś je kiedyś wyjmował i źle spasował? jeżeli są ori a auto nie było walone to na bank da się to dobrze spasować, to tylko 3 śrubki i będzie wiadomo co i jak.

sidewind76 · Post autor: **sidewind76** » 16 lis 2011, 14:59

to jest ori lampa poliftowa ma trzy śruby i taki kołek ustalający skierowany w stronę chłodnicy jeśli jest oderwany, ułamany lub nie siedzi na swoim miejscu będzie taki efekt wystawania możesz poluzować trzy śruby i spróbować ułożyć lampę na miejscu dwie śruby są widoczne a trzecia jest w nadkolu jak zajrzysz z boku lampy zauważysz ten kołek

Oxygen · Post autor: **Oxygen** » 16 lis 2011, 18:38

Toperz · Post autor: **Toperz** » 17 lis 2011, 08:43

rafalpe pisze:Tzn jak mam się dostać do tej 3-ciej śruby?

torks chyba 25 i długą przedłużka ( nim 30cm ) i dojście jest do śruby od strony nadkola poprzez otwór technologiczny. Jak dobrze poświecisz od spodu reflektora i popatrzysz przez tą dziurę to ją bez problemu zobaczysz.

Bedlam · Post autor: **Bedlam** » 17 lis 2011, 15:00

Kwestia regulacji, tylko pamiętaj, żeby potem lampy były równo dokręcone i będzie

arti@R1 · Post autor: **arti@R1** » 17 gru 2011, 00:20

A nie podoboja Ci sie lampy od allroada? Używki nie są drogie i poprawiaja wyglad...

mwx · Post autor: **mwx** » 29 gru 2011, 15:36

Tym bardziej, że do poliftowego przodu allroadowe lampy nie pasują. Niestety

Lukash · Post autor: **Lukash** » 08 paź 2012, 10:17

siemka. słuchajcie jak mam podobny problem jak miał kolega rafalpe z tym że u mnie lampy są wciśnięte do środka. jak zauważyłem w lampie od strony kierowcy brakuje śruby w otworze błotnika więc kupiłem w ASO. lecz nie mam tak długiego wkrętaka.

nie wiem czy to da się ustawić czy nie. próbowałem wyciągnąć lampę ale nie chciała skubana wyjść. trzymała ją ta śruba od strony chłodnicy a nie chciałem nic bardziej połamać bo już ktoś kiedyś tam coś połamał bo górne uchwyty są klejone.

później wrzucę fotki tego okropieństwa.

i tu są fotki

w obu przypadkach sytuacja jest podobna czyli na rogu zderzaka jest wgłąb a po stronie chłodnicy rogi lamp lekko wystają.

mwx · Post autor: **mwx** » 08 paź 2012, 13:18

Lampki maja spory zakres regulacji na każdej z 4 śrub, więc potencjał jest spory. Wydaje mi się, że to kwestia regulacji tej tylnej sruby na dole, ona jest na takiej wkręcanej podkładce, która u ciebie imo jest troszke za bardzo wykrecona, przez co cala lampa jest pochylona do przodu/do srodka samochodu.

Tak czy inaczej musisz odkrecic lampe, zeby pokombinowac. Jeśli nie da sie inaczej, to odkręć górne śruby mocujące błotnik i delikatnie go odegnij na zewnątrz. Lampa z zaczepu kolo grilla wysuwa sie wlasnie na zewnątrz auta, wiec Ci to pomoże.

Musisz skombinować przedłużkę do tych tylnych śrub. Wykręcić je to nie problem, ale trafić podczas wkręcania to masakra. Ja pomagam sobie docierając drugą ręką przez kratkę halogenu. Mam giętkie łapy, ale i tak jest ciężko.

Troche dziwne, ze z obu stron jest to samo - nie obwiesił Ci się przypadkiem cały zderzak? Dolna osłona silnika nie ciągnie go za bardzo do tyłu?

Lukash · Post autor: **Lukash** » 09 paź 2012, 10:09

u mnie śrub w błotniku nie było więc dokupiłem w ASO. z tym błotnikiem to nie wydaje mi się by opadł lub coś takiego bo jak się patrzy to żadnych szczelin nie ma.

o którą czwartą śrubę Ci chodzi odnośnie regulacji ? ta od chłodnicy ?

mwx · Post autor: **mwx** » 09 paź 2012, 11:56

Miałem na myśli to mocowanie:

Jak się przyjrzysz to widać na zdjęciu, że można to regulować pokręcając tą gwintowaną plastikową tuleją. Tak czy inaczej musiałbyś wykręcić lampy, żeby tym pokręcić. Bolec przy chłodnicy też wymaga ustawienia, bo lampa w tym miejscu za bardzo wystaje do przodu.

Mi wydaje się, że zderzak jednak mógł się odkształcić - na jednym z hokejów widać nawet, że odpada metalizowana warstwa - być może od naprężenia w tym miejscu. Zauważ, że gdyby centralna część zderzaka była odrobinę bardziej wysunięta to by się lepiej zgrywało.

Lukash · Post autor: **Lukash** » 09 paź 2012, 13:15

mwx pisze: Zauważ, że gdyby centralna część zderzaka była odrobinę bardziej wysunięta to by się lepiej zgrywało.

Kurde może i masz rację ale to też może być wynikiem jakiejś kolizji które auto mogło mieć w przeszłości. dokładnie jej nie znam. albo ktoś kto wymieniał rozrząd dał du.. ciała. jak tylko będę miał czas to się tym zajmę.

a propos tej śruby w błotniku to do niej jest też jakaś podkładka. czy ktoś się orientuje jaka ? chodzi mi o jej średnicę.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 09 paź 2012, 15:00

Lukash pisze:a propos tej śruby w błotniku to do niej jest też jakaś podkładka. czy ktoś się orientuje jaka ? chodzi mi o jej średnicę.

Ma podkładkę taka sama jak górne sruby. Jest ona razem ze śrubą, obraca się na niej, tylko sruba jest dłuższa.

Co do położenia lamp to niedawno odbyłem dość duże zmagania i nabyłem przez to doświadczeń. Wydaje się, że nalezy naciągnąć środek zderzaka do przodu (najpierw na 2 srubach mocujących belkę do wsporników- imbusy dostepne po wyjeciu kratek halogenów) Przy naciągnięciu srodka do przodu rogi wejdą trochę do tyłu.

Widać, że coś tu jest zniekształcone bo krzywizna "hokeja" chromowanego nie zgadza się z krzywizna lampy.

Co do tylnej sruby to regulując jej tulejką zmienimy tylko kat nachylenia lampy ale nie spowoduje to jej przemieszczenia

Lampę pasazera należy przesunąć na zewnątrz a lampa kierowcy chyba jest równo z błotnikiem ?
Można jeszcze sprawdzić połozenie błotników (najlepiej wg maski) czy szczeliny sa jednakowe i równe na całej dlugości

Lukash · Post autor: **Lukash** » 10 paź 2012, 11:54

RomanS pisze: Lampę pasazera należy przesunąć na zewnątrz a lampa kierowcy chyba jest równo z błotnikiem ?
Można jeszcze sprawdzić połozenie błotników (najlepiej wg maski) czy szczeliny sa jednakowe i równe na całej dlugości

co do szczelin maska/błotniki to obie są takie same a lampy równo z błotnikami.
i co tym imbusem wystarczy kręcić i zderzak się wysunie środkiem do przodu

oby tylko pogoda mi pozwoliła na taki zabieg bo moje autko pod chmurką stoi.

no i między lampą i błotnikiem uszczelka lichutka jest. nie wiem czy ją można wymienić czy nie.

mówisz że ta podkładka jest taka sama ? to muszę dokupić.