[ AEL 2.5 140 KM] [C4 A6] Koło pasowe

Rico C4 · Post autor: **Rico C4** » 03 lis 2011, 18:17

Witam koledzy rozwulkanizowało mi się koło pasowe na wale korbowym w mojej C4- Objawy tego defektu to: grzegotanie wydobywające się z silnika, oraz coś się paliło, dymiło się spod maski, smród palonej gumy z okolic rozrządu-- koło razem z paskami zamówiłem. Tylko czy wymieniać pompę wody i rolki które mają nalatane 45tys km ? Jaka jest żywotność pompy wody i rolek?

Tak wygląda zepsute koło pasowe. Auto ma nowy kpl rozrząd i nowe koło.

Lipton · Post autor: **Lipton** » 03 lis 2011, 21:55

Rico C4, tyle co rozrząd i przy każdorazowej wymianie rozrządu się je wymienia aby później nie trzeba było tego 2 raz rozbierać

mkfryzjer · Post autor: **mkfryzjer** » 04 lis 2011, 17:34

Miałem ten sam dylemat, rozsypało się dolne koło pasowe a do wymiany rozrządu jeszcze ponad 30tys. ale wymieniłem już wszystko, rozrząd 2 paski, rolki, pompę wody, pasek pk i jego napinacz, płyn chłodniczy i termostat Kosztowało mnie to po jakimś tam rabacie ok. ~1000zł

DJ_Mouse · Post autor: **DJ_Mouse** » 07 lis 2011, 16:26

koszt rolek na główny pasek z przodu INY orginalne, to 280zł.

Mam jednak pytanie odnośnie koła pasowego, czym zablokować wał żeby z właściwą siłą dokręcić śrube na wale? Jakieś cudowne sposoby?

Hincó · Post autor: **Hincó** » 07 lis 2011, 16:39

Ja np używałem twardego pręta (pobijaka) i na łączeniu silnika ze skrzynią gdzieś zazwsze znajdowałem miejsce-jest ich sporo a potem kiwanko na rurze

. Tylko nie wiem czy tak można, ale innej opcji nie rozważam [;

krzysiekjx1 · Post autor: **krzysiekjx1** » 07 lis 2011, 20:22

jest to jakiś tam sposób ale nigdy nie wiesz czy już dość,fachowo to jest klucz którym blokujesz koło pasowe i wtedy dynamometrycznym ciągniesz za śrubę

Hincó · Post autor: **Hincó** » 07 lis 2011, 20:48

Zerwał ktoś tą śrubę kiedyś? Raczej zdaża sięjej niedokręcenie. Jaki tam jest moment, ja zawsze daje wiecej...
Jak ten przyrząd wygląda bo nie mogę sobie wyobrazić gdzie go włożyć..
Dobra, już wiem http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ced0b76555

DJ_Mouse · Post autor: **DJ_Mouse** » 07 lis 2011, 21:32

Mam natomiast inne pytanie, czy ktoś z Was stosował u siebie koło z Maxgera? Jest dosyć tanie w SPAM np. do impregomu za 550zl czy corteco za 600...

Nie wiem czy to zgodne z regulaminem, jeśli nie to przepraszam moderatorów i proszę o poprawke, ale na tej aukcji gość właśnie ma koło z Maxgear:

http://moto.allegro.pl/kolo-pasowe-vw-l ... 67154.html

icemerc · Post autor: **icemerc** » 08 lis 2011, 15:55

Hincó, wedle schematów koło pasowe dokręcamy siła 200 NM i 270 stopni

mkfryzjer · Post autor: **mkfryzjer** » 09 lis 2011, 00:44

Plus do tego nowa śruba i posmarowana smarem.

Mam natomiast inne pytanie, czy ktoś z Was stosował u siebie koło z Maxgera

Jak to w życiu, jaka cena taka jakość. Po tej firmie bym sobie za dużo nie obiecywał....

DJ_Mouse · Post autor: **DJ_Mouse** » 10 lis 2011, 21:37

Przejrzałem katalogi, meyle jest w dobrej cenie, 350zł. Tylko niezależnie od producenta koła mają opisane zastosowanie w a6 od 94 roku a o 100 nie piszę nikt. Dlaczego? Za stary samochód czy koło jest inne? sądze, że to samo ale może któryś z kolegów się wypowie...

Rico C4 · Post autor: **Rico C4** » 11 lis 2011, 00:04

DJ_Mouse pisze:Przejrzałem katalogi, meyle jest w dobrej cenie, 350zł. Tylko niezależnie od producenta koła mają opisane zastosowanie w a6 od 94 roku a o 100 nie piszę nikt. Dlaczego? Za stary samochód czy koło jest inne? sądze, że to samo ale może któryś z kolegów się wypowie...

Kolego zaufany mechanik powiedział mi żeby nie kupować takich kół Febi bo robi chinszczyznę i są zwroty mnie włożył firmy moll.

mkfryzjer · Post autor: **mkfryzjer** » 11 lis 2011, 02:18

DJ_Mouse pisze:Przejrzałem katalogi, meyle jest w dobrej cenie, 350zł. Tylko niezależnie od producenta koła mają opisane zastosowanie w a6 od 94 roku a o 100 nie piszę nikt. Dlaczego? Za stary samochód czy koło jest inne? sądze, że to samo ale może któryś z kolegów się wypowie...

Równie dobrze możesz założyć koło z vw t4 i będzie pasowało albo i z volvo s/v70i też pasuje. A swoją drogą, człowiek u którego zaopatruje się w hurtowe ilości filtrów i oleju handluje też częściami meyle sct i dachstein i twierdzi że to straszny szajs

DJ_Mouse · Post autor: **DJ_Mouse** » 19 lis 2011, 11:56

Rico C4 jakie odczucia po wymianie tego koła? Jest znacząca poprawa w dźwięku pracy silnika? Też borykam się z tym grzechotaniem właśnie i przymierzam się do wymiany tego kółka na dniach...

kolega26 · Post autor: **kolega26** » 19 lis 2011, 12:15

Ja po wymianie nie poznałem auta

Miałem już wszystko porobione, a dalej brzydki dźwięk docierał przy przyspieszaniu do kabiny. Po wymianie tego koła - joker z twarzy nie znikał mi przez tydzień, ponieważ w kabinie w końcu nastała cudowna cisza przy przyspieszaniu

PS. Można je wymienić bez ściągania zderzaka i lamp - jedyne co, to trzeba wyciągnąć chłodnicę

Ja się nie znam, ale tak właśnie kolega który Audiki ma w małym palcu, właśnie zrobił u mnie