[A6 C5] 2.8 czy warto zmienić stożek K&N na oryginalny.

luke_A6 · Post autor: **luke_A6** » 22 paź 2011, 16:14

Witam, jak w temacie. Dodaję oddzielny temat, bo temat z moimi kilkoma pytaniami został usunięty.

[ Dodano: 2011-10-22, 18:28 ]
dokładnie jest to model 57i

[ Dodano: 2011-10-22, 18:31 ]
dokładnie taki zestaw http://www.inter-rally.pl/p/50/31623/uk ... otowy.html

maro_stg · Post autor: **maro_stg** » 23 paź 2011, 19:18

a czemu chcesz zmieniac na oryginał? Jakieś problemy są?

luke_A6 · Post autor: **luke_A6** » 23 paź 2011, 19:26

Pomyślałem nad tym, bo w tematach o zakładaniu stożka ludzie piszą o negatywnym wpływie na silnik, a nawet na osiągi. Tak że nie wiem, Jednak postanowiłem kupić preparaty do konserwacji i czyszczenia K&N. Bo filterek miejscami jest czarny. Ale jeśli on ma mieć jakiś zły wpływ to kupie puszkę i założę oryginalny.

maro_stg · Post autor: **maro_stg** » 23 paź 2011, 19:41

Nie jestem zwolennikiem takich wynalazków, bo ten filtr cudów Ci nie sprawi, ale jak już masz to jeździj

luke_A6 · Post autor: **luke_A6** » 23 paź 2011, 20:14

A zapytam jeszcze co to za rurka idzie po lewej stronie w góre a na niej jest właśnie założony ten mały srebrny filterek?

matelek · Post autor: **matelek** » 23 paź 2011, 21:23

a masz zrobiony dolot zimnego powietrza ? jak nie to szykuj kase na nowa przeplywke

Maver · Post autor: **Maver** » 23 paź 2011, 23:59

Ogólnie, lepiej wystaw to na allegro a potem za kasę jaką dostaniesz kup ori puchę + wkład K&N