[A6 C5 1.9 Tdi] brak mocy, po wyjęciu gumy z zaworu egr

tweety25 · Post autor: **tweety25** » 13 wrz 2011, 21:08

chciałem przeczyścic zawór egr bo wyciekał olej z niego niestety wyjełem tylko ta gumową rurkę od zaworu przeczyściłem powierzchownie i włożyłem na miejsce , rano jadę do pracy a samochód nie ma mocy jak by nie miał turbiny ... co jest grane?

Konrad 78 · Post autor: **Konrad 78** » 13 wrz 2011, 22:18

Co masz na myśli pisząc "przeczyściłem powierzchownie"? Tej rurki od tak nie da się przeczyścić. Najlepiej jest przewód wymienić na nowy. Musiałeś jakoś zatkać egr, albo nie wiem co zrobić bo przy odłączonym zaworze i tak powinno wszystko śmigać. Może coś przestawiłeś na sztandze w co też wątpię i tego sie nię robi, i nie działa zmienna geometria VNT.

tweety25 · Post autor: **tweety25** » 13 wrz 2011, 22:35

wziełem przeczyściłem szmatką miałem odkrecic i przeczyścic cały bo pisali tak na forach ale nie miałem klucza wiec tylko rure gumową troche w środku i egr delikatnie dosłownie chwile i założyłem na nowo......

[ Dodano: 2011-09-13, 22:47 ]
rano jade do roboty a tu dupa brak mocy,,, wkur.... samego rana, po 2 dniach zaczyna mi przyspieszac czasami na 1 i 2 i 3 biegu ale dalej dupa.....

Konrad 78 · Post autor: **Konrad 78** » 13 wrz 2011, 23:13

Na pewno nic nie wpadło do tego wężyka? Nie jest nigdzie pęknięty?

tweety25 · Post autor: **tweety25** » 14 wrz 2011, 18:05

Sprawdzę dziś czy coś nie wpadło ale na 100% nie,, Vag podpiołem wywalił błąd 17964 czytałem coś o tym związane jest z brakiem mocy,,, nie wierze że jak zdjełem rure gumową to od tego ciśnienie mi spadło....

PROSZę O POMOC

juniorexx · Post autor: **juniorexx** » 15 wrz 2011, 21:58

Kolego lepiej sprawdź wszystkie cienkie węże od podciśnienia. Być może któryś wężyk się odczepił i dynda gdzieś swobodnie. Błąd w Twoim Audi określa: "Nie osiągnięte ciśnienie turbo" obstawiam okolice zaworka N75.

tweety25 · Post autor: **tweety25** » 16 wrz 2011, 16:57

a gdzie się znajduje dokładnie ten zawór N75

7agan · Post autor: **7agan** » 09 paź 2011, 09:49

tak jak mówia. Nie masz podcisnienia. Pod zaworem EGR jest maly trójnik zalozony na czarnej rurce od Vacuum do serva. Z tamtad system bierze podcisnienie do sterowania N75 i N81. Pewnie tam ci sie przewód zeslizgnal i wisi w powietrzu.

Mayhem · Post autor: **Mayhem** » 09 paź 2011, 11:02

tweety25 pisze:a gdzie się znajduje dokładnie ten zawór N75

Skręca mnie w środku jak czytam takie historie <szok> . Ktoś się zabiera za uzdrawianie albo gorzej psucie motoru a nie wie co gdzie się znajduje. Po co w ogóle cała ta akcja ?

tweety25 · Post autor: **tweety25** » 10 paź 2011, 21:34

Mondrala się znalazł, po to chyba ludzie piszą jak mają jakiś problem w aucie po to jest ta strona i forum, w cale nie jest powiedziane, że jak zdjełem tą głupią rurę to jest powód braku mocy mogło się ssunąc okej rozumiem. ale mogłem miec takie kur...a szczęście że akurat to nie musiało byc przyczyną tego co zrobiłem,,,,,,

jadę w sobotę zrobic przeglad olej filtry itd, spytam się niech lukną co to może byc, najwyżej wyjdę na głupka jeśli mi się coś tam spadło i dynda bo ja nic tam nie widzę:(

[ Dodano: 2011-10-14, 13:08 ]
Byłem u mechanika, podłączył pod komputer wyskoczył mu błąd 462C (REGULACJA CIÂŚNIENIA, DOÂŁADOWANIA PONIÂŻEJ GRANICY REGULACJI) SPRAWDZIÂŁ WęÂŻYKI TYLKO JEDEN JEST LUÂŻNO ale od jest od serwa dodam zdjęcia jak wruce ale nadal jest źle:(