[ A6 C5] podczas wlaczenia klimy odczywalne dlawienie

matelek · Post autor: **matelek** » 15 sie 2011, 23:15

Witam , zapewne byl taki temat juz poruszany ale nie moge jakos odnalezc...
Moj problem opisywalem juz w innych tematach mianowicie podczas jazdy czuc podczas obciazenia drgania jakby brakowalo iskry dzis natomiast caly dzien jedzilem na klimie i doszly nowe objawy... po odpaleniu auta wszystko jest ok. po wrzuceniu czy to r czy d obroty spadaja nisko )przyklad na parkingu) puszcze hamulec i sie toczy w tym samym momencie obroty wracaja na swoje miejsce ale podczas toczenia (nie dotykam gazu wogole) czuc takie przerywanie/dlawienie (gwaltowne, az sie auto trzesie) , to samo podczas jazdy (oczywiscie to co sie dzialo przedtem czyli drgania przy obiciazeniu np 70km/h i dodaje lekko gazu nadal wystepuje ) ale podczas wlaczenia dodatkowo klimy jest objaw taki ze jede np: 100 km/h puszcze gaz (z gorki) i przed koncem gorki dodam delikatnie to cale auto sie trzesie przerywa jak cholera i jak depne mocniej to przechodzi.

Co to moze byc ? rece juz opadaja poprostu... nawet na klimie nie moze pojezdzic bo czlowieka szal trafia..

p.s. zna ktos naprawde kumatego mechanika w mojej okolicy od audi ?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 16 sie 2011, 17:32

A problemy pojawiają się również na benzynie?
Daj zrzut ekranu z vaga podczas tych problemów z grupy 006 i 007 ( oczywiście engine )

matelek · Post autor: **matelek** » 16 sie 2011, 19:03

w tym temacie wrzuciem foty,trzeba do gory przesunac strone
-a6-c5-wypadanie-zapolonow-przy-predkos ... htm#414434

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 16 sie 2011, 19:16

W grupie 007 masz korekty długie ( są zerowe więc wcześniej musiałeś odpinać akumulator bądź kasowałeś błędy więc nic z nich nie wynika).
Sprawdź podczas jazdy jaka jest wartość w grupie 006 trzecia kratka (podczas dławienia się silnika) i podaj jakie masz aktualne korekty w grupie 007, kratka pierwsza i druga.

matelek · Post autor: **matelek** » 16 sie 2011, 19:35

Nie kasowane było nic.
Spisze jutro po pracy ta grupe 007, oraz przejade sie z lapkiem i zobacze 006.
Grupe 007 sprawdzac na jalowym biegu po odpaleniu ?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 16 sie 2011, 20:15

Grupę 007 możesz spisać po odpaleniu i po jakiejś trasce, jest to grupa korekt długich a one tak szybko się nie zmieniają.

matelek · Post autor: **matelek** » 16 sie 2011, 20:52

ok , czyli podepne kompa, w trasie zczytam wartosc 006 a jak przyjade przed zgaszeniem auta zczytam wartosc 007.

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 18 sie 2011, 10:38

Wartość z grupy 006 trzecie okienko musisz zaobserwować jakie wartości pokazuje podczas dławienia silnika, one będą się zmieniać.

matelek · Post autor: **matelek** » 20 sie 2011, 15:46

winowajca w/w objawow byly swiece. ngk (polecane na forum) na ktorych zrobilem niecale 6000 km mialy przerwy po 3 mm <szok>
kupilem jednoelektodowe bosch platimun - przerwe ustawilem na 0,7 mm i autko zyje druga mlodoscia

szebart · Post autor: **szebart** » 25 sie 2011, 14:31

od siebie dodam, że u mnie miałem podobne objawy tj. dławienie i przerywanie na Pb (słabiej odczuwalne) i na LPG (mocno odczuwalne), nie palił na któryś baniak po prostu, świece ngk przebieg niecałe 5000km - wymiana i problem zniknął. Nie wiem czy dobrze zrobiłem kupując znowu NGK