Czeka mnie w najbliższym czasie wymiana końcówki drążka kierowniczego. Chciałbym zrobić to sam w celu uniknięcia dodatkowych kosztów w warsztacie ale nie bardzo wiem jak się za to zabrać
Czy ktoś z Was wymieniał sam?
Może macie jakąś foto poradę lub link.
Będę wdzięczny za wszelaką pomoc.
!
dobrze jest śruby psiuknąć WD40 lub czymś podobnym,odkręcamy śrubę kluczem chyba 10 jak dobrze pamiętam,potem śrubę która trzyma sworzeń,wybijamy śrubę,potem raz w młotkiem w sworzeń i wychodzi,następnie wykręcamy końcówkę przy której jest kontra jak dobrze pamiętam z tym jest najgorzej.Składamy w odwrotnej kolejności,prosta sprawa jak całe zawieszenie w tym modelu 
Warto mieć nowe śruby lubią się urywać jak nigdy nie były odkręcane i łatwo zaklepać gwint.Nie potrzeba żadnych ściągaczy,sworznie nie mają stożków.
