[ All ] [S6 C5 4.2] Problem ze skrzynia po wymianie oleju

123zxc · Post autor: **123zxc** » 01 lip 2011, 23:19

Witam , dnia dzisiejszego wymieniałem olej w skrzyni biegów w ponoć dobrym zakładzie, niestety po przejechaniu 100km stało się coś dziwnego auto wchodziło na obroty ale nie jechało do przodu, zatrzymałem się aby bardziej nie pogorszyć usterki, wsteczny działa ok ale jak wrzucę D to od razu zapala się tryb awaryjny i auto stoi nie rusza do przodu , przy przełączaniu R D S N wyrażnie czuć jak rzuca autem...
Oleju weszło 6 litrów tyle mam na rachunku , do tego filtr i uszczelka czym to może być spowodowane ?
p.s. nie dało mi to spokoju i odpaliłem auto po ok 2h i ku mojemu zdziwieniu normalnie zmienia biegi....pewnie ma to jakies znaczenie ....

Pozdrawiam

matelek · Post autor: **matelek** » 02 lip 2011, 11:00

pewnie nie trzymali sie temperatury i zalali na cieplej skrzyni dlatego jak sie zagrzeje to auto nie jedzie - strzelam w ciemno, ale nie zmienia to faktu ze fachowcy do dupy.. reklamacja ci zostaje - gorzej jak skrzynka do roboty bedzie

bochen124 · Post autor: **bochen124** » 02 lip 2011, 14:25

6 litrów to trochę mało ja ma mniejszy silnik i mi ponad 8 weszło. Chyba że mam większą skrzynie. Jak się rozchlapie po skrzyni to może być nie dobytek i dlatego nie jedzie.

Sorki jak sie myle

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 02 lip 2011, 14:30

Jak dawno i czy wogóle miałeś zmieniany olej w skrzyni... ? Spotkałem się opiniami, że wymiana oleju przy dużych przebiegach bez wymiany, może spowodować jej uszkodzenie. Twoja skrzynia to chyba 5HP24A (11 l oleju), więc jak na wymianę statyczną to weszło tak w miarę w normie... . Przy 6HP19A (9l oleju) przy statycznej wchodzi około 5 l.

123zxc · Post autor: **123zxc** » 02 lip 2011, 15:23

Przebieg 170kkm, olej nie wymieniany od nowości, zachciało mi się zapobiegawczo wymienić... skrzynia już podejrzewam wyjęta bo rano jeszcze dojechałem do mechanika 40km/h bez trybu awaryjnego, błąd na kompie coś z synchronizacją, teraz pytane czy ja to wina? oleju w skrzyni była odpowiednia ilość...

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 02 lip 2011, 15:52

Jeżeli jest to prawdziwy przebieg to nie jest tak dużo. Jak będziesz wiedział coś więcej to pisz.

123zxc · Post autor: **123zxc** » 02 lip 2011, 15:57

przebieg oryginalny sprawdzano w aso...

panton · Post autor: **panton** » 03 lip 2011, 23:39

matelek pisze:pewnie nie trzymali sie temperatury i zalali na cieplej skrzyni dlatego jak sie zagrzeje to auto nie jedzie - strzelam w ciemno, ale nie zmienia to faktu ze fachowcy do dupy.. reklamacja ci zostaje - gorzej jak skrzynka do roboty bedzie

dobrze kombinujesz chłopie...
oczywiście zacząć od sprawdzenia poziomu oleju zgodnie z procedurą

ps: MaTyS odnośnie wymiany oleju w TIPie, który ma duży przebieg, że niby uszodzi skrzynię i po kilkudziesięciu km wysypie się to bzdura... oczywiście serwis skrzyni jest droższy niż wymiana więc jakbyś miał firmę, która się w tym "specjalizuje" to co byś proponował... Jeszcze wymiana statyczna nikomu nie zaszkodziła nawet z przebiegami 500kkm - Takie małe OT.

[ Dodano: 2011-07-03, 23:41 ]
123zxc pochwal się gdzie wymieniałeś... jaka firma/adres

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 04 lip 2011, 06:52

panton

Może bzdura, może zbieg okoliczności, ale często spotykana przypadłość. Mi np w ASO odradzano wymianę... . SS stanowczo odradzał tylko dynamiczną, no ale znając twoją opinie o nich zaraz napiszesz, że też bzdura... .

Co do niskiego poziomu oleju to kolega już ci napisał, że "oleju w skrzyni była odpowiednia ilość..."

vonito · Post autor: **vonito** » 04 lip 2011, 09:14

a po wymianie oleju w Tipie nie powinno jechać się do salonu żeby wgrali nowy soft...
i adaptacja od początku ?
Ponoć normalnie nie chcą tego robić ale jak sie powie że po wymianie oleju to robią bez gadania.

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 04 lip 2011, 09:37

Nie wiem czy u kolegi 123zxc podczas wymiany była zmiana oleju na jakiś nowszy. Chyba nie , w takim przypadku nie ma też zmiany softu

vonito · Post autor: **vonito** » 04 lip 2011, 09:55

no a zakładając że skrzynia pracuje na zuzytym oleju który ma inne właściwości od całkiem nowego nie powinno się zapakować nowego softu i rozpocząć nowej adaptacji ?

panton · Post autor: **panton** » 04 lip 2011, 11:07

MaTyS pisze:panton

Może bzdura, może zbieg okoliczności, ale często spotykana przypadłość. Mi np w ASO odradzano wymianę... . SS stanowczo odradzał tylko dynamiczną, no ale znając twoją opinie o nich zaraz napiszesz, że też bzdura... .

ASO to ma taką wiedzę na temat skrzyń automatycznych, że pozwolę sobie pominąć komentowanie tego fragmentu. Odnośnie SS to podzielam ich opinię i w skrzyni z dużym przebiegiem wymiana dynamiczna (a dokładnie płukanie jej środkami czyszczącymi co powinno mieć miejsce przy dynamicznej) może zaszkodzić ale wymiana statyczna (nowy filtr i wymiana oleju, tego który jest w misce) tak jak napisałem "nikomu nie zaszkodziła"

MaTyS pisze: Co do niskiego poziomu oleju to kolega już ci napisał, że "oleju w skrzyni była odpowiednia ilość..."

a gdzie ja napisałem o niskim poziomie oleju? jeżeli poziom byłby za niski to na "zimnym" skrzynia pracowałaby źle a na rozgrzanym pracowałaby poprawnie tutaj mamy sytuację odwrotną - na rozgrzanym zaczynają się akcje... postał 2h i skrzynia zaczęła "żyć"

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 04 lip 2011, 11:11

Nie mam dostępu do info o datach pojawiania się kolejnych wersji softu do skrzyń, wiem natomiast, że towarzyszyły jej zmiany rodzaju oleju. Czy zawsze

Auto mam z 2007 i teoretycznie mam aktualny soft, weryfikowane na początku tego roku w ASO, więc tych aktualizacji nie ma chyba znowu tak wiele... . Czy kolega 123zxc ma aktualny okaże się jak wkońcu zdecyduje się na wymianę

panton
No dobra nie napisałeś "za niski", i tak nie ma to znaczenia bo kolega napisał, że był prawidłowy... .

panton · Post autor: **panton** » 04 lip 2011, 11:12

vonito pisze:no a zakładając że skrzynia pracuje na zuzytym oleju który ma inne właściwości od całkiem nowego nie powinno się zapakować nowego softu i rozpocząć nowej adaptacji ?

Oczywiście, że tak... wymiana softu jest zawsze zalecana i nie ma jednoznacznego związku z wymianą oleju lub przejściu na inny rodzaj. Oczywiście upgrade skrzyni spowoduje wyczyszczenie adaptacji, która powinna być wykonana po takim zabiegu. Tylko pewnie zaraz usłyszysz, że w tiptronicu nie wykonuje się adaptacji tylko wystarczy jeździć a skrzynia się "sama" zaadoptuje.