[100 C4 2.6 avant automat]

PeJot · Post autor: **PeJot** » 23 cze 2011, 20:03

Cześć, chciałbym przedstawić Audi 100 C4 które kupiłem dla swojej ukochanej ale prezent jej się nie spodobał. Mi osobiście tak spodobał się automat że samochód zostawiłem dla siebie

Rok produkcji: 1992
Przebieg: 176 000 i jest oryginalny co jest szokujące - potwierdzone oryginalną książką, kwitami już z polskiej strony i m.in. stanem wnętrza. Dodatkowo samochód nie miał wypadku a jedynie delikatne i małe wgniecenie tylnego błotnika. Lakier jest oryginalny.

Wyposażenie jest bardzo bogate i chyba nie mam sensu wypisywać, brakuje tempomatu ale są za to bardzo dobre fotele Recaro

10kkm temu została zainstalowana instalacja gazowa.

Na razie jedno poglądowe zdjęcie:

Do zrobienia jest kilka stosunkowo małych rzeczy jak:

dolne listwy (które już kupiłem, środkowe już wymieniłem)
szkło prawego halogenu
tylne nadkole (którego brakuje)
założenie blokady skrzyni

Dodatkowo muszę ogarnąć temat spalania, na szczęście mam gwarancyjny przegląd gazu. Po mieście spalanie na razie wyszło następujące i wydaje mi się że jest za duże lub mam błędne odczucie:

Jazda po Warszawie w godzinach szczytu: 25 litrów gazu lub 18 benzyny
Jazda po Warszawie poza godzinami szczytu: 15 litrów gazu

Pzdr.

Qzi · Post autor: **Qzi** » 23 cze 2011, 21:35

Jazda po Warszawie w godzinach szczytu: 25 litrów gazu lub 18 benzyny
Jazda po Warszawie poza godzinami szczytu: 15 litrów gazu

Ciut dużo moje po Katowicach pali max 15 litrów LPG
Czekam na więcej zdjęć

robak26 · Post autor: **robak26** » 23 cze 2011, 23:05

PeJot, fajnie, że do nas dołączyłeś.
Daj foty z wnętrza.
Ostro jeździsz albo coś jest nie tak z autem.
Pozdro.

PeJot · Post autor: **PeJot** » 23 cze 2011, 23:22

Jeżdżę naprawdę spokojnie ponieważ do tego skłania automat, po za tym szanuję go dlatego też jestem zaskoczony spalaniem

Jedynym problemem jaki zauważyłem jest problem z uruchomieniem na zimnym tzn. muszę zakręcić dwukrotnie lub jeden raz naprawdę długo aby auto uruchomiło się. Jeśli auto jest już nagrzane nie ma tego problemu. Zastanawiam się czy problemem jest pompa paliwa czy . wtryski przepuszczają gaz lub ew. problemem są przewody wysokiego napięcia. W każdym razie nie powinno mieć to dużego znaczenia na spalanie.

Co do spalania w pierwszej kolejności chcę sprawdzić czy nie ma problemów z sondą lamba (poprzedni właściciel mówił że nie było błędów na VAG). Mam nadzieję że jutro uda mi się podpiąć, za pomocą jakiegoś XP'ka dziś na Win7 nie mogłem tego zrobić.

A lepsze fotki wykonam w najbliższym czasie ew. wstawię fotki poprzedniego właściciela.

domin150 · Post autor: **domin150** » 25 cze 2011, 17:09

Hmm teraz widze jakiego spalania moge sie mniej wiecej spodziewac bo mam instalowac LPG na dniach do 2.6 quattro C4. Wczesniej mialem 1.8 C4 i spalanie 10l, tutaj chyba tak kolorowo nie bedzie :P.
Z tym zapalaniem mialem tak samo w tym 1.8, mechanik podobno wyczyscil przewody paliwowe i bylo ok, ale tylko na jakies 2 miesiace;P. No a jak sie juz zagrzeje i wejdzie na LPG to juz chodzi jak w zegarku.
Sorki ze nie na temat... Auto naprawde ladne, pochwal sie kolejnymi zdjeciami. Pozdro

[ Dodano: 2011-06-25, 17:13 ]
aha i jeszcze jedno. Nie chce mi sie za bardzo szukac po forum a widze ze silniki macie te same, to zapytam jaka instalacje LPG polecacie?

kopec · Post autor: **kopec** » 28 cze 2011, 14:51

kolego PeJot podłącz się pod komputer, może masz walniętą sonde, ja miałęmwtedy spalanie bliskie 19 przy średniej nodze, teraz mam 13 przy lekkiej , gazu oczywiście, benzyny szkoda mi sprawdzać bo musiałbym zalać do pełna a to troche jest wydatek :P a po co obciążać auto

PeJot · Post autor: **PeJot** » 28 cze 2011, 15:15

Dzięki za odpowiedzi, też wydaje mi się że spalanie jest za duże. Podłączyłem się VAGiem i niestety ten nie wykazał żadnych błędów - z jednej strony dobrze ale z drugiej źle bo nie wiadomo skąd takie spalanie

ÂŚwiece były wymienione przez poprzedniego właściciela razem z rozrządem - wątpię aby była to wina np. przestawionego rozrządu.

W sobotę mam przegląd gwarancyjny gazu i zobaczymy co wyjdzie, poproszę o sprawdzenie sond lambda ponownie. Mimo wszystko nawet różnica pomiędzy gazem a benzyną jest zbyt duża. Powiem jeszcze tylko tyle że Megane 2 2.0 16v w podobnych warunkach i przy podobnym stylu jazdy spala mi ok 10,5 litra przy wartości 10,9 jaką podaje Renault.

Domin mam instalację Stag 300+, wtryski MagicJet. Dużej różnicy nie widzę pomiędzy gazem a benzyną, może na gazie trochę gorzej 'zbiera się' ale różnica nie jest duża.

leonulim · Post autor: **leonulim** » 03 lip 2011, 15:03

Gratuluje zakupu i czekam również na kolejną sesje zdjęciową , co do LPG dlatego kocham Diesla brak z nim kłopotów.

PeJot · Post autor: **PeJot** » 23 paź 2011, 21:35

Odpowiadam z dużym opóźnieniem ale może komuś się przyda.

Sprawdziłem wszystko w Audi co wymagałoby wymiany lub naprawy jako że nie lubię mieć niesprawnych samochodów nawet w mały aspekcie. Za wyższe spalanie odpowiadała przepustnica (było brudno na stykach) co objawiało się czasami trochę wyższymi wolnymi obrotami tzn. na postoju w korku zamiast standardowych ~800, Audi potrafiło trzymać np. 1000 lub 1100.

Po całkowitym przeczyszczeniu spalanie ustabilizowało się w granicach 18-20 litrów gazu w Warszawie. Niestety trochę stroję w korkach dlatego nie uważam aby było to dość duże spalania w szczególności że jazda po Warszawie nie może równać z jazdą w żadnym innym mieście w Polsce

Dodatkowo to automat więc możemy założyć wyższe spalania niż w Aucie z manualną skrzynią biegów

Sondy lambda też wszyły całkowicie sprawne na oscyloskopie ale dla pewności podam wyniki też z analizatora spalin które też wypadły pozytywnie - może coś przeoczyłem:

Benzyna:
CO - 0,00
CO2 - 15,2
HC - 0
02 - 0,18
LAMBDA - 1,01

Gaz:
CO - 0,35
CO2 - 13,3
HC - 75
02 - 0,10
LAMBDA - 0,99