[ A6 C5] miejsce reduktora

sneer · Post autor: **sneer** » 13 cze 2011, 12:50

Ciekawy jestem gdzie w samochodzie macie zamontowany reduktor LPG, albo zapytam inaczej: gdzie najlepiej go zamontować bez zbytniego upychania na siłę .........

arkadiuso · Post autor: **arkadiuso** » 13 cze 2011, 15:31

zazwyczaj montowany jest pod lewym reflektorem.. tak jak u Ciebie tylko niżej..

sneer · Post autor: **sneer** » 13 cze 2011, 17:48

ale do czego jest przykręcany ? bo jak mam np. do pompy ABS

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 13 cze 2011, 19:08

u mnie też do pompy, świetne miejsce jak się przepali żarówka, albo wyciągasz reflektor albo odkręcasz parownik

sneer · Post autor: **sneer** » 13 cze 2011, 19:42

kolego grzałka, czy na jednej śrubie przy pompie się ten reduktor trzyma, tam gdzie jest przykręcony też zbiornik wyrównawczy ? jeśli tak,powiedz mi jak długo masz reduktor tam przykręcony i czy miało to jakiś ujemny wpływ na działanie pompy bądź sterownika .....

czy tak jak u mnie ?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 13 cze 2011, 21:47

również mam zamocowany tak reduktor, przejechane około 35tys, na razie żadnych niepokojących objawów

sneer · Post autor: **sneer** » 13 cze 2011, 21:55

miło, miło .....

arkadiuso · Post autor: **arkadiuso** » 13 cze 2011, 22:34

U mnie coś takiego ale nawet nie wiem dokładnie do czego jest przymocowany..
Obrazek

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 14 cze 2011, 14:18

dokładnie trak samo, jakieś 30 tys przejechane bez żadnych problemów

matelek · Post autor: **matelek** » 14 cze 2011, 19:26

za wysoko, reduktor powinien byc montowany ponizej zbiorniczka wyrownawczego, ja mam zamontowany troche wyzej niz halogen - idealne miejsce

sneer · Post autor: **sneer** » 14 cze 2011, 20:39

reduktor jest poniżej zbiorniczka, tylko tak wygląda na obrazku

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 14 cze 2011, 22:09

Moim zdaniem reduktor nie powinien być zamontowany do pompy ABSu.
Zarówno pompa ABSu jak i reduktor są urządzeniami wykonującymi więc nie powinny być razem sztywno bezpośrednio połączone.
Reduktor powinien być zamocowany do karoserii, podłużnicy itp.