[ A6 C5] Technika jazdy TIPTRONICKIEM

Forum Audi A6 · Post autor: **Forum Audi A6** » 06 cze 2011, 17:37

dsg to jest tylko nazwa handlowa.

Camel- · Post autor: **Camel-** » 08 cze 2011, 09:11

vonito pisze:a jak Tip znosi hamowanie silnikiem... czyli z redukcją biegów?

Zupełnie dobrze i normalnie. Jakby znosił to jeszcze ciut lepiej to bym powiedział, że to lubi

vonito · Post autor: **vonito** » 08 cze 2011, 16:16

Camel- pisze:Zupełnie dobrze i normalnie. Jakby znosił to jeszcze ciut lepiej to bym powiedział, że to lubi

hehe no to mnie pocieszyłeś

ale uściślę bo nie mówię o odpuszczeniu gazu przed zakrętem tylko o hamowaniu silnikiem razem z hamulcem
czyli wyhamowaniu np. ze 150k/m do 80 k/h przy utrzymaniu powyżej 3500 obrotów...
czy usłyszę od Tipa "lubię to"

vonito · Post autor: **vonito** » 08 cze 2011, 17:01

no włąśnie ja też często hamuje tipem
to nie o to chodzi że jest dziwne tylko kiedyś słyszałęm że tipy żle znoszą takie przeciążenia...
ale jesli jest inaczej to tylko się cieszyć

bo nie da się sprawnie zakrętów pokonywać bez wymuszania biegów i wysokich obrotów
tu biegi w kierze są niezastąpione

jericho24 · Post autor: **jericho24** » 02 sie 2011, 15:41

TheWitcher pisze:Zawsze trzymaj na D bo przy zmianie na N skrzynia ma ograniczone smarowanie. Pamietaj takze o tym aby biegi zmieniac tylko wtedy kiedy auto juz stoi - nie moze sie toczyc (nawet lekko) !

A po co smarowanie jak auto stoi?

mwx · Post autor: **mwx** » 03 sie 2011, 18:41

Lipton pisze: a da się tak zrobić bo pamiętam jak kiedyś miałem okazję jechać takim mondeo to nie dało się czegoś takiego zrobić auto musiało się zatrzymać bo inaczej nie można było zmienić

Da się. W tiptroniku poniżej pewnej niewielkiej prędkości da się przełączyć z R -> D i z D -> R, pod warunkiem, że zrobi się to odpowiednio szybko, bez czekania na N.

Jest to zamierzone - konstruktorzy dopuścili taką możliwość po to, by można było rozbujać auto podczas wyjeżdżania z dziury bądź zaspy.

Zdaje mi się jednak, że nie należy nadużywać tej funkcji, bo można bardzo przyspieszyć zużycie elementów skrzyni.

Haiko · Post autor: **Haiko** » 03 sie 2011, 22:06

mwx pisze:Zdaje mi się jednak, że nie należy nadużywać tej funkcji, bo można bardzo przyspieszyć zużycie elementów skrzyni.

Koło dwumasowe też chyba cierpi od takich zabiegów.