[A6 C4] Skrzynia 6-stka ,a olej do niej

robak26 · Post autor: **robak26** » 01 cze 2011, 23:39

Witam.
Chcę wymienić olej w skrzyni.
Jaki polecacie?
Pozdrawiam.

robak26 · Post autor: **robak26** » 03 cze 2011, 16:41

Dzięki censored..
Właśnie zalałem Mobil syntetyk 75W90.
Gościu w sklepie sprawdził jaki ma być do mojej skrzyni.
Weszło 2,4l.
Zastanawiam się dlaczego wyleciało z 1,5 litra, a skrzynia sucha.
Nie widać wycieków.

hasek · Post autor: **hasek** » 03 cze 2011, 23:42

nie wiem czy nie wlałeś trochę za dużo, bo 2,75l wchodzi do skrzyni razem z torsenem.

robak26 · Post autor: **robak26** » 03 cze 2011, 23:43

Nie znam się na tym.
Co oznacza torsen?

hasek · Post autor: **hasek** » 03 cze 2011, 23:46

masz ośkę, więc nie masz torsena. w skrócie opisując torsen to 2gi mechanizm różnicowy dokręcony do skrzyni, który rozdziela napęd na tył.

robak26 · Post autor: **robak26** » 03 cze 2011, 23:47

hasek, już wyczytałem.
Nalawane do otworu kontrolnego.

Lipton · Post autor: **Lipton** » 04 cze 2011, 08:47

robak26, a gdzie się sprawdza poziom oleju ? i gdzie sie go dolewa najlepiej proszę łopatologicznie razem ze zdj

Hincó · Post autor: **Hincó** » 05 cze 2011, 00:15

robak26, no i jak ten mobil?
Bo ja go mam i nosze się z zamiarem jego zmiany bo jak auto postoi to przez pierwsze kilkaset metrów biegi wchodzą ciężej, zwłaszcza 1 i 2, wcześniej tak nie było... Myśle o taf-x ale jest drogi, moze liqui moly... nie wiem.
Ważne żeby olej był odpowiedniej 'klasy'? tzn GL4 lub 5. Warto o tym poczytać w necie

My mamy synhronizatory ze spieków z met. kolorowych... Podobno to ma znaczenie...

robak26 · Post autor: **robak26** » 05 cze 2011, 00:24

Hincó, biegi wchodzą bardzo dobrze.
Nie wiem co ci napisać.
Ogólnie jest OK.
Jestem zadowolony.

Lipton · Post autor: **Lipton** » 05 cze 2011, 08:40

a czym to się odkręca

rozumiem że to jest od strony kierowcy tak

?

Hincó pisze:taf-x

no u mnie stoi na półce i muszę sprawdzić stan bo moja skrzynia się poci troszeczkę i co jakiś czas dolewam co jakieś 40000

Lipton · Post autor: **Lipton** » 05 cze 2011, 10:12

censored, no bo 1 raz to bd robił sam bo tak to robili w warsztacie przy okazji czegoś... stąd nie wiedziałem do tej pory co i jak bo auto w domu jest z 5 lat a ja nim jeżdżę nie cały rok od kiedy ojciec sobie c5 kupił

Lipton · Post autor: **Lipton** » 06 cze 2011, 17:55

censored, ja nie mam czegoś takiego przy skrzyni... tego korka czy coś

[ Dodano: 2011-06-06, 18:13 ]
Obrazek

Hincó · Post autor: **Hincó** » 06 cze 2011, 20:52

Lipton, napewno jest, u nas powienien być z tyłu, tzn z drugiej strony półosi, musisz położyć się pod auto, nie ma uproś

Zależnie od oznaczeń skrzyni, miały one inne pokrywki z symetrycznym otworem do oleju...

Lipton · Post autor: **Lipton** » 06 cze 2011, 21:47

jak z 2 strony ? to z 2 strony jak by był to jak ja niby spr olej :D i doleje ? nie chce jechać znowu do tego złodzieja... ktoś może zna inną dokładną lokalizację ?

Hincó · Post autor: **Hincó** » 06 cze 2011, 22:01

Lipton, no tak, że dźwigniesz auto, położysz się wygodnie, znajdziesz korek na tej pokrywie bo napewno TAM JEST, odkręcisz imbusem ~10 i dolejesz aż zacznie się wylewać, albo strzykawą, albo wężyk i ktoś obok auta będzie Ci do niego wlewal...

Chodziło mi o takie 'z drugiej strony'