Mam pewien problem po wymianie hydrauliki i wałków (BAU)
nie do końca ustawiono poprawnie kąt wtrysku jeździłem kilka dni nieświadomy tak opieszałego potraktowania nic się nie działo ale w końcu zaczęło wywalać błąd 550 oraz autko nie miało mocy kręciło się słabo tylko do 3 tyś. Po kilku dniach pomimo poprawnego ustawienia tego nieszczęsnego kąta przez kolegę McKansy (za co wielki szacun) z forum dalej wywalało błąd 550 więc pogodzony z losem kolejnego wydatku zamówiłem pompę zregenerowaną ale od 3 dni autko odżyło nic nie wyświetla nic się nie dziej błędów brak czy pomimo wszystko zmienić pompę (dolałem do paliwa preparat STP oraz uszlachetniacz też tej firmy (niebieski i czarny do diesla) http://www.stp.com.pl/produkty/paliwa.html ) Czy jest możliwe aby te uszlachetniacze odblokowały tłoczek i aby problem nie powrócił?
