[ A6 C5+Lpg] Ludzie pomocy!!

krzysi7 · Post autor: **krzysi7** » 29 maja 2011, 21:27

Witam serdecznie. Może temat który zakładam nie jest o silniku ale mam teraz powazne problemy z autem i nie wiedzialem gdzie zaczac rozmowe. Także sprawa jest dosyć poważna, policja zabrała mi dzisiaj dowód rejestracyjny, z powodu lekko przyciemnionych szyb bocznych z przodu i jakiś przeciążnic czy coś takiego przymocowanych w reflektorach i złych zarowkach jak określili trzeba zmienic na H7. Powiedzcie mi co mam robic poniewaz pierwszy raz mam taka sytuacje i nie wiem co mam robić. Powód zatrzymania policjant opisał tak: ' oklejone szyby przednie, boczne folia, żródło światła w reflektorach przednich niekompatybilne z obwodem reflektora'. Co mam teraz zrobić? czy musze odrazu zerwac ta folie z szyb ? czy tez kombinowac z tymi swiatłami? Jezu osłabiło mnie to strasznie, jeszcze mandat 100 zl, czy moze jechac na stacje diagnostyczna i oni tam to zrobia i dadza potwierdzenie, dodam ze przeglad mam do 08.06 br. Nie wiem co mam teraz zrobic jesce nie ochłonołem. Prosze poradzcie mi

ltomas · Post autor: **ltomas** » 29 maja 2011, 21:50

Kolego raczej wątpie żeby stacja sie bawiła w zrywanie folii

Zerwij folie z przednich szyb, następnie zapewne masz wsadzone HIDy w lampy gdzie zapewne mniemasz samo poziomowania oraz spryskiwaczów(czytaj auto niedostosowane do ksenonów pod względem prawnym).
Pojedź potem na przegląd i po krzyku.
pozdro

ps.nie ten dział

krzysi7 · Post autor: **krzysi7** » 29 maja 2011, 22:04

wiem że nie ten dział ale nawet nie znalazłem odpowiedniego, a wiecie ile to przystosowanie i zdarcie tej folii moze kosztowac? bo samemu watpie zebym dal rade

ltomas · Post autor: **ltomas** » 30 maja 2011, 00:02

krzysi7 pisze:wiem że nie ten dział ale nawet nie znalazłem odpowiedniego, a wiecie ile to przystosowanie i zdarcie tej folii moze kosztowac? bo samemu watpie zebym dal rade

różne miasta różne ceny, zależy ile to zajmie dla mechanika

prawdopodobnie trzeba zdemontować szybę potem żyletka w łapkę i wio

co do ksenonów to musisz wyjąć przetwornice z palnikami i włożyć zwykłe żarówki( na stałe lub na czas przeglądu).
pozdro

krzysi7 · Post autor: **krzysi7** » 30 maja 2011, 00:21

A jak myslicie jest opcja zeby jechac na stacje diagnostyczna i bez redukcji tych rzeczy diagnosta da zaswiadczenie przydatnosci do jazdy? Bo przeciez przyciemnione szyby z przodu na foli na ktora posiadam atest nie sa niedozwolone przyciemnienie wynosi ok. 40 %. uwazam ta dzisiejsza sytuacje jako lekkie naduzycie wladzy przez policjantow.

ltomas · Post autor: **ltomas** » 30 maja 2011, 00:37

krzysi7 pisze:A jak myslicie jest opcja zeby jechac na stacje diagnostyczna i bez redukcji tych rzeczy diagnosta da zaswiadczenie przydatnosci do jazdy? Bo przeciez przyciemnione szyby z przodu na foli na ktora posiadam atest nie sa niedozwolone przyciemnienie wynosi ok. 40 %. uwazam ta dzisiejsza sytuacje jako lekkie naduzycie wladzy przez policjantow.

Hmmm Kolego myśle że diagnosta za nic niepujdzie na taki układ w szczególności że na tym świstku masz napisane na co ma zwrócić uwagę

CO do szyb tylne możesz zamalować na czarno, z przednimi to ci żaden atest nie pomoże(poszukaj na forum gdzieś była dyskusja o tym).Szyby boczne moga być przyciemnione ale tylko przez producenta . ÂŻeby nie robić śmietnika w temacie tu masz temat o przyciemnianiu i mój post all-jakie-przyciemnienie-szyb-pasuje-na ... 275,15.htm
Co do ksenonów to trzeba mieć w aucie samo poziomowanie oraz spryskiwacze amen

.
Nie zrozum mnie źle

ale źle sie stało że ci zabrali dowód ale niestety pod względem prawnym mieli do tego prawo.
pozdro

krzysi7 · Post autor: **krzysi7** » 30 maja 2011, 10:46

A zeby teraz przełożyć z tych biksenonow na H7 wystraczy odłaczyć przetwornice i podlaczyc H7? Bedzie pasować?

Killer71 · Post autor: **Killer71** » 30 maja 2011, 13:51

Odepnij ori kable z niuńki zasilające przetwornicę, następnie wyjmij palniki i również odłącz je od przetwornicy. Samej przetwornicy nie musisz wymontowywać. Załóż normalne żarówki H7 i podepnij ori kable z niuńki. Jeśli ten, co podłączył Hidy nie był druciarzem i nic Ci nie pociął, to wszystko będzie pasować - roboty na 15 minut

, tak jak kolega Itomas już wcześniej napisał. Co do szyb, to bankowo musisz usunąć folię z przednich, bocznych szyb. Takimi samochodami jeżdżą tylko panowie z legitymacją, wiesz o co chodzi

ltomas · Post autor: **ltomas** » 30 maja 2011, 18:15

Killer71 pisze:Odepnij ori kable z niuńki zasilające przetwornicę, następnie wyjmij palniki i również odłącz je od przetwornicy. Samej przetwornicy nie musisz wymontowywać. Załóż normalne żarówki H7 i podepnij ori kable z niuńki. Jeśli ten, co podłączył Hidy nie był druciarzem i nic Ci nie pociął, to wszystko będzie pasować - roboty na 15 minut , tak jak kolega Itomas już wcześniej napisał. Co do szyb, to bankowo musisz usunąć folię z przednich, bocznych szyb. Takimi samochodami jeżdżą tylko panowie z legitymacją, wiesz o co chodzi

Nic dodać nic ująć,wszystko w temacie

Slawek 100 · Post autor: **Slawek 100** » 30 maja 2011, 19:01

Co do szyb ostatnio zrywałem u siebie

Dużo zabawy ale nie trzeba ściągać szyb. Poświęcisz 3h i po kłopocie. Co do lamp koledzy już pisali więc nie będę się dublował.

PS. Generalnie tragedii nie ma takie rzeczy się zdarzają. Zrobisz przegląd i dowód oddadzą.

krzysi7 · Post autor: **krzysi7** » 30 maja 2011, 19:15

Folie sam zdarłem, zachaczyłem i zaczałem ciągnąć, troche kleju zostało na szybie ale musze jeszcze wziasc sie za to i doczyścić. A lampami zajme sie jutro bo juz dzisiaj nie mam glowy do tego.

[ Dodano: 2011-05-30, 19:17 ]
A diagnosta powiedział mi ze nie bede musial robic calego przegladu tylko da jakies zaswiadczenie ze te usterki sa usuniete

[ Dodano: 2011-05-30, 19:50 ]
Postanowiłem, że jednak nie będę demontował sam tych ksenonów i przetwornic, pojadę do znajomego mechanika on mi zrobi wszystko na cacy. Bo wtedy chyba będę mógł to sprzedać? Za jakies przyzwoite pieniadze, jest moze ktos zainteresowany?

Petroniusz566 · Post autor: **Petroniusz566** » 31 maja 2011, 23:20

krzysi7, ja bym z chęcią założył ksenony ale same żarniki i przetwornice włożone do moich lamp skończyłyby się tak samo jak u Ciebie utratą dowodu.. chyba, że w tej cenie dołożysz układ spryskiwania reflektorów i samopoziomowania to byłbym zainteresowany

toom_ek · Post autor: **toom_ek** » 01 cze 2011, 06:41

Petroniusz566 pisze:chyba, że w tej cenie dołożysz układ spryskiwania reflektorów i samopoziomowania to byłbym zainteresowany

, kolego samopoziomowanie weszło w 99 r, więc mogą cie w d..e pocałować, musi być tylko spryskiwacz.

krzysi7 · Post autor: **krzysi7** » 01 cze 2011, 13:25

Kolego Petroniusz gdybym miał te rzeczy to nie trzebaby bylo ich demontowac:) No cóż wystawię to na allegro i moze ktos sie zglosi:)

Petroniusz566 · Post autor: **Petroniusz566** » 01 cze 2011, 16:24

toom_ek pisze:
Petroniusz566 pisze:chyba, że w tej cenie dołożysz układ spryskiwania reflektorów i samopoziomowania to byłbym zainteresowany
, kolego samopoziomowanie weszło w 99 r, więc mogą cie w d..e pocałować, musi być tylko spryskiwacz.

No podobno też reflektory muszą być przystosowane do HID... i zdaje się, że nie można ot tak włożyć sobie żarnika do zwykłej soczewy H1 nawet jeśli lampy mają poziomowanie i spryski.. także chyba nie ma sensu zmieniać skoro na H1 świecą mi dobrze.. za dużo zabawy. A bez samopoziomowania to miałbym stresa, że mogę kogoś oślepić..