[ All ] Przekładka opon na przeciwną stronę...

vonito · Post autor: **vonito** » 04 maja 2011, 12:52

No właśnie się tak zastanawiam bo chyba są dwie szkoły
a zdania oczywiście przeciwne

Więc można czy nie można przełożyć oponę asymetryczną oczywiście na przeciwną stronę ?
czyli np.
prawe przednie koło na lewy przód ?

Stuczekjan · Post autor: **Stuczekjan** » 04 maja 2011, 14:58

Kiedyś w taki sposób robiono pseudozimówki.Odwracając opony kierunkiem bieżnika.

vonito · Post autor: **vonito** » 04 maja 2011, 19:33

ale ja pytam poważnie...
można sobie tak przekładać strony po przejechaniu np. 10 000 km?

Stuczekjan · Post autor: **Stuczekjan** » 04 maja 2011, 20:08

vonito, ale powiedz w jakim celu?

Twój samochód to se możesz nawet co 100 metrów przekładać tylko nie rozumiem sensu takiej przekładki.
Lubisz sprawiać niebezpieczeństwo na drodze?Przecież taka opona kierunkowa odwrócona tyłem do kierunku jazdy na mokrej nawierzchni będzie się ślizgać jak po lodzie.
Przy asymetrycznych(niekierunkowych) może i można tylko praktycznie każda opona ma teraz tak robiony bieżnik że i tak powinien iść zgodnie z kierunkiem jazdy.
Rozumiem że chodzi Ci o równomierne zużycie opony i oszczędność.Poprostu przekładaj parami przód tył.

vonito · Post autor: **vonito** » 04 maja 2011, 20:27

Chodzi o oponę asymetryczna... jak napisałem wcześniej
nie chodzi mi o oszczędność tylko o to że nowe opony zaczęły huczec i się wyząbkowały

więc chcę zmienić ich kierunek toczenia bo tak jak jest będzie chyba coraz gorzej...

Stuczekjan · Post autor: **Stuczekjan** » 04 maja 2011, 20:34

Spróbować można.Zobaczysz czy to coś da czy nie.
Lepiej zlokalizować przyczynę nadwyrężenia opon bo tak będzie się dziać z każdą.

Lipton · Post autor: **Lipton** » 04 maja 2011, 20:37

vonito, można tak robić ale nic Ci to nie da... sprawdzaliśmy ojciec ma to samo w c5 na 17 235 na 7.5 calowej feldze... nic nie dała zmiana stron dwie opony do wymiany albo się trzeba przyzwyczaić... co ciekawe stało się to z oponami na tylnej osi a kąty są w porządku... wulkanizator stwierdził że opony za szerokie... ale na takich fabrycznie wyszło...

[ Dodano: 2011-05-04, 20:38 ]

Stuczekjan pisze:Lepiej zlokalizować przyczynę nadwyrężenia opon bo tak będzie się dziać z każdą.

czasem opony mają wadę fabryczną albo mogły być przez zimę źle składowane i się uleżały i trzeba pojeździć aż się wyklepie