[A6 C5 2,7 biturbo] a Robtoy & Co. present

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 01 maja 2011, 18:22

Robtoy, Gwincik sprawuje sie super

Pierwszy program na hamowni pokazał 270KM i 400Nm przy doładowaniu 1 bar,
Po korekcie mam ładowanie 1.2-1.3 bara ale jeszcze nie hamowałem,
jedzie wyraźnie lepiej niz na pierwszym setupie więc myślę że około 290-300 będzie mieć

A u Ciebie ile teraz koników sedzi?

Robtoy · Post autor: **Robtoy** » 01 maja 2011, 21:39

niejest za twardo?
heh 300konikow to juz jest git
u mnie wciaz seria jeszcze nic niemajstrowane przy kompie i w ogole.
Poki co mi styka.mialem plana ,ale to jak zjade do polski zaczne sie bawic
A mam 2 pytanka jaki masz przebieg?
I droga sprawa to czy niewiesz czasem gdzie w naszych silnikach znajduje sie czujnik,sensor liczby obrotow walu G28?Dzis nagle niechcial zapalic wiec podpiolem wag i pokazalo ze czyjnik G28,ale niemam chwilowo etki zeby sprawdzic.

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 02 maja 2011, 08:02

Robtoy, W ETCE nie znajdziesz gdzie jest, przynajmniej ja nie znalazłem.
Ale tak się składa że miesiąc temu go wymieniałem u siebie

Znajdziesz go odkręcając koło od strony kierowcy, jest dosyć głęboko,
i trzeba się trochę namęczyć,ale dasz radę,
a wtyczka jest za zbiorniczkiem wyrównawczym

Co do gwinta to myślałem że że będzie gorzej,ale jest ok.
Twardo jest ale nie ma tragedii, a prowadzenie na duży plus

Robtoy · Post autor: **Robtoy** » 02 maja 2011, 16:16

sebastian855,kolego jak bys mogl i powiedzial mi cos wiecej to bede ci niezmiernie wdzieczny wiesz kazde informacje napewno beda pomocne,a tym bardziej ze sam to calkiem niedawno przerobiles.
jakbys mogl to powiedz gdzie dokladniej tego tam szukac i ktora to dokladniej wtyczka jest od niego,bo za zbiorbiczkiem jest pare jak dobrze pamietam

Kurcze zazdroszcze ci tego gwintu,ale sam niewiem czy bym sie zdecydowal na taki zestaw.
Teraz jezdze na ori sportowym od audi i komfortu za wiele tez niema z tym ze prowadzenie i trakcja sa fajne.
A o ile cm ty masz obnizony?

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 02 maja 2011, 20:13

Robtoy, O ile centów to sam nie wiem,
ale na zdjęciu u mnie widać dokładnie jak jest teraz.

A ten czujnik: to wtyczka jest szara 3pinowa zaraz za zbiorniczniem,
są tam 3 wtyczki na ścianie grodziowej,
a sam czujnik to jak zdejmiesz koło od strony kierowcy,
to szukaj go głęboko,ręke musisz wepchać między wachacze,
jeśli dobrze pamiętam to jest nad półośką.
kabel od niego też jest szary,a sam czujnik czarny,
przykręcony na jedną śrubę imbusową chyba 6.

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 04 maja 2011, 23:25

Się Panie narobiło kurde nie ta fura co kiedyś hehehe Gratulacje i powodzenia w modach :-D