[A6 C4] 2.5 TDI dziwne piszczenie spod maski

pablo90 · Post autor: **pablo90** » 17 kwie 2011, 22:52

Witam !

Panowie, ostatnimi czasy pod maska mojej setki pojawilo sie dziwne piszczenie(?) nie wiem jak nazwac ten dzwiek. troche tak jakby delikatnie piszczacy pasek ale to nie to. o wiele ciszej i bardziej z okolic wiska/pompy wspomagania.
co to moze byc ? jakies pomysly ?

pozdrawiam

Hincó · Post autor: **Hincó** » 17 kwie 2011, 23:22

Napinacz? U mnie wyglądał ok byl może minimalnie skoszony, doraźnie psikałem smarem silikonowym po jego zewnętrznej stronie (bez rowków), pomogła przerobienie mocowania i włożenie nowego z 1,6 w normalnej cenie

pablo90 · Post autor: **pablo90** » 19 kwie 2011, 21:28

tu macie link do filmiku z YT z tym wlasnie piszczeniem

YT

co to za cholerstwo ? denerwuje mnie to bo slusze to siedzac w srodku przez otwarte okno

pablo90 · Post autor: **pablo90** » 19 kwie 2011, 23:56

no wisko wlasnie u mnie napieprza caly czas na full obrotach nawet jak silnik jest zimny.. a tak chyba nie powinno byc?

pablo90 · Post autor: **pablo90** » 20 kwie 2011, 09:13

coś można z tym zrobić czy tylko wymiana sprzęgła wisko zostaje?

Hincó · Post autor: **Hincó** » 20 kwie 2011, 13:15

Na zimnym powinno bez problemu dać sięzatrzymać 'czymś' byle nie ręką

a jak bedzie mocno ciągnąć tzn że wisko jużnie spełnia swojego zadania, można też sprawdzić czy nie ma luzów na łożysku...

pablo90 · Post autor: **pablo90** » 20 kwie 2011, 14:17

zatrzymuje sie na zimnym silniku i nie jakos bardzo mocno ciagnie. jak sprawdzic luzy na lozysku ?

mati_A6 · Post autor: **mati_A6** » 20 kwie 2011, 19:45

Jeśli nie wisko to może łożysko alternatora.

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 20 kwie 2011, 20:10

mati_A6 pisze:Jeśli nie wisko to może łożysko alternatora.

tez jestem za tym ze to jest to .
na włączonym silniku prysnij smarem w spreju na to łożysko alternatora . sprawdz efekt .
powinno ucichnąc te świerszczenie ....jezeli tak to wymieniaj szybko .
Bo zerwie ci pasek albo zniszczy napinacz .

Dodek · Post autor: **Dodek** » 23 kwie 2011, 01:38

pablo90, zdejmij /poluzuj napinacz i zdejmij pasek
potem złap reką za kolo pasowe alternatora i spróbuj nim poruszać - potargać na boki - jak bedzie stukac ewent piszczec przy obracaniu go reka to altek
jak nie to szukaj dalej - łowysko sprezarki klimy albo wisco - najbardziej prawdobodobne
(z tego co pamietam chodziło ci non stop kiedyś)

pablo90 · Post autor: **pablo90** » 23 kwie 2011, 19:35

no wisko dziala ciagle ale czytalem o tym i ma tak byc, tylko ze ma sie latwo zatrzymywac na zimnym i tak jest.
na wylaczonej klimie tez piszczy...
obstawiam ze to altek jednak..

Dodek · Post autor: **Dodek** » 23 kwie 2011, 20:36

w altku jest taka sprawa że łozysko czasem może byc nie zużyte a altek piszy bo łozysko siedzi w takim plastikowym kołnierzu - który jest miedzy łozykiem a obudową -a on lubi pekac i robi sie luz

pablo90 · Post autor: **pablo90** » 23 kwie 2011, 20:38

we wtorek jade do serwisu skody robic zawieszenie to zaopiekuja sie tez altkiem albo jego lozyskiem, albo paskiem