[ RS? 4.2 V8 ] By Seba;-)

lady monia · Post autor: **lady monia** » 12 kwie 2011, 20:46

byle nie za nisko

marpis · Post autor: **marpis** » 12 kwie 2011, 21:10

Sebastian855, a ja myślałem, że Twoja już nisko stoi

Robiłeś już może program? No i obiecałeś zdjęcie środka, a dokładnie dodatkowych zegarów

DJabeł · Post autor: **DJabeł** » 13 kwie 2011, 00:16

Siemanko piękna furka. Takie same fele teraz kupiłęm do swojej

Powiedz mi ile taki gwint i gdzie go dostać bo do quattro raczej lipa z tym do oski jest pełno/

hoopek · Post autor: **hoopek** » 13 kwie 2011, 08:43

No to teraz lala pięknie Ci usiądzie.

Powiedz tylko czemu masz w tylnej klapie dziurę po zamku?

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 13 kwie 2011, 08:58

marpis, ona już tak fabrycznie jest 3cm w dół, a teraz dojdzie jeszcze trochę

Zdjęcia zegarów wrzucę niebawem, jakoś mi to umknęło

Programik już zrobiony, pierwszy setup wyszedł na 270km i 400Nm przy ładowaniu 0.9-1bara,
potem było mi mało i pojechałem na korektę której jeszcze nie hamowałem,
ale powinno być blisko 300km bo ładuje 1.2-1.3 bara

Przez chwilę był ogień jak tuner za bardzo wziął sobie do serca moje słowa "chcę wiecej"
i przywalił ładowanie 1.5 bara, wtedy to dopiero leciało

DJabeł, gwinta do quattro naprawdę ciężko wyszarpać

Ja kupowałem w firmie http://www.pitstop.waw.pl/ cena 4000zł.
Do ośki ceny są już od 1000, ciekawe czemu taka różnica

hoopek, z taką dziurą już auto kupiłem, nie wiem ,może próba włamania kiedyś była

gość_ · Post autor: **gość_** » 13 kwie 2011, 09:20

sebastian855 pisze:Teraz pytanie do uglebionych Jak nisko posadzić żeby było git?

tak nisko jak to tylko mozliwe
pisalem juz nie raz, ze gleba uzaleznia, wiec nawet jak opuscisz w dol i bedziesz twierdzil ze jest OK to za jakis czas powiesz ze za wysoko stoi

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 13 kwie 2011, 09:23

sadzik65439, byle by się dało progi zwalniające pokonać

Bo nie uśmiecha mi się pół miasta objeżdżać żeby próg ominąć,hehe

gość_ · Post autor: **gość_** » 13 kwie 2011, 09:25

ja przejezdzam wiec i Ty dasz rade :D

The Rock · Post autor: **The Rock** » 13 kwie 2011, 11:38

Zawieszenie Kozak

. Maluj te dokładki też optycznie obniży samochód no i bedzie o niebo lepiej wyglądał

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 13 kwie 2011, 17:00

The Rock, malowanie dokładek też mam w planach na przyszłość,
jeszcze nie teraz ,ale na pewno je pomaluje

Wujek-West · Post autor: **Wujek-West** » 13 kwie 2011, 17:14

no gwint super , nic sie nie chwaliłes że już masz fure o 3 centy w ziemie posadzoną

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 13 kwie 2011, 17:24

Wujek-West, 3 centy niżej o seryjnego jest już fabrycznie,
a teraz jeszcze trochę w dół pójdzie

Mlodyrzeszow · Post autor: **Mlodyrzeszow** » 13 kwie 2011, 23:16

Witam autko ladniutkie i fajniutkie

Powiedz mi kolego jak ci sie sprwuje turbawka z gazem ciekawi mnie to jak to sie spisuje

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 14 kwie 2011, 12:51

Mlodyrzeszow, spisuje się bez zarzutu

Grunt to dobra instalacja,i wszystko będzie razem grało

Mlodyrzeszow · Post autor: **Mlodyrzeszow** » 14 kwie 2011, 14:25

Powiedz masz 2 reduktory czy 1 i przy ostrej jezdzie spalanie jak wyglada. To 4.2bi-turbo tez idzie zagazowac bez problemu