Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam! Mam Audi przed liftingiem sedan w quattro z tylnym zderzakiem z zakrytymi rurami z prawej i lewej strony. Chce wstawić zderzak z otworami na rury i ciekawi mnie czy będzie pasował? Jeśli ktoś z Was by wiedział, to bardzo bym prosił o pomoc Dziękuję i pozdrawiam wszystkich posiadaczy pierścieni.

Dzięki za pomoc Zmiana listwy odpada,bo mam wgnieciony zderzak u góry i tak szpeci wizualnie,że wymienie cały. Udało mi się tanio znaleść od quattro z parktronikiem, tylko, że po lifcie dlatego zadałem pytanie. Po wymianie napiszę w temacie czy po drodze miałem jakieś problemy i zamieszcze foty. Pozdrawiam!

witam
napisz bo jak tez tak mam tylko ze w Avancie i jestem ciekaw czy przypasi Ci :?:

Chetnie bym u siebie tez rurki wystawil,tymbardziej ze front mam po lifcie i ten tyl troche szpeci

Dopiero dziś zmieniłem zderzak Wygląda znacznie lepiej, tylko koncówki jeszcze jakieś kupię. Moja wersja byla z parktronikiem i niestety wiązka z czujnikami okazała się zbyt krótka i musiałem ją wymienić na wersje po lifcie. Czujniki po lifcie nie chciały współpracować i zastosowałem nową wiązkę, ze starymi czujnikami i teraz jest wszystko okej. Kostka od niej jest taka sama,więc problemów nie było,a znajduje się z lewej strony auta w bagażniku za zmieniarką. Koszt to 400zl zderzak poliftingowy z wlotami oraz z belką (była w komplecie i jest inna po lifcie, niż przed liftem), oraz z czujnikami i wiązką + 300zł lakierowanie całego (trzeba użyć 3 rożnych lakierów) i założenie które trwało z 3h, więc łącznie 700zł. Mój zderzak był walnięty,ale jak ktoś ma dobry i chce pokazać kominy swojejo quattro,to wystarczy zmienić tylną dolną część zderzaka. Przepraszam za chaotyczny styl pisania Jak ktoś ma pytania,to proszę o maila. Pozdrawiam!

jakub88, Dobre info kolego.Ja jakos nie moge sie zebrac :-?