[ A6 C5 2.5 Tdi] aym gubi plyn

kulpuh · Post autor: **kulpuh** » 19 mar 2011, 15:46

przy normalnej jezdzie na nizszych obrotach tak do 2500 wszystko jest ok ale jak na autostradzie jade okolo 160km a obroty mam ok 3000 moje autko gubi plyn z chlodnicy. Chlodnica jest cala (przynajmniej nic nie widac), weze takze... wczoraj przejechalem okolo 100km ze srednia predkoscia 150km no i plyn mi sie skonczyl... po zjechaniu na servis plyn lecial z przelewowego na dekiel ( temperatura podskoczyla do 95stopni)

pytanie: czy to moze korek ze zbirniczka nie trzymie cisnienia, czy cos innego???? no i czemu mi sie nie zapalilo ostrzezenie na wyswietlaczu? (czujnik?)

Wujek-West · Post autor: **Wujek-West** » 19 mar 2011, 15:49

może masz zapowietrzony układ chłodzenia??

kulpuh · Post autor: **kulpuh** » 19 mar 2011, 17:12

zapowietrzony nie jest raczej

dodam ze korek nie robi psssss przy odkrecaniu jak jest auto nagrzane

Multifonika A6 · Post autor: **Multifonika A6** » 19 mar 2011, 17:48

Skoro korek nie robi "pss"- znaczy że nie ma ciśnienia- czyli na pewno jest wyciek lub któraś głowica puszcza. W czasie pracy nie dymi na biało?

Wujek-West · Post autor: **Wujek-West** » 20 mar 2011, 09:02

no właśnie a powinno robić psy

dawid77 · Post autor: **dawid77** » 20 mar 2011, 09:40

Tak jak piotras72 pisze takie mogą być przyczyny. Kwestia tego gdzie wali płyn może walić w wydech lub w układ smarowania czyli jak w olej to poziom będzie wyższy przy dużym ubytku płynu z oleju robi się mleko. I powinno być (pss).

kulpuh · Post autor: **kulpuh** » 20 mar 2011, 16:19

jak nie robil tak nie robi pssssyt. Olej stan taki jaki byl taki jest, zadnych oznak plynu w oleju, ani oleju w plynie. Autko nie kopci, wyciekow nie widac..... magiczne audi...
jutro zmienie korek. Macie jakies pomysl???

dodam ze dzisiaj dmuchalem w korek i nie stawia wielkiego oporu.