[A6 C5] Montaż xenonów HID (slim) soczewki H1 / by eldo

brontozaur · Post autor: **brontozaur** » 07 mar 2011, 19:49

Lukash pisze:przynajmniej tak mi się wydaje jak na nie patrzę.

4300 lub 5000 zależy z której strony patrzysz lub pod jakim kątem też będzie wpadało w niebieski. ALe chyba masz rację w nowych autkach montują 6000, wcześniej 4300.

eldo · Post autor: **eldo** » 10 mar 2011, 01:42

Lukash dobra teza (było o tym w tym temacie sporo), im więcej K tym gorsza widoczność w deszczu, na suchym praktycznie bez różnicy. 5000 zalatuje deko niebieskim, w porównaniu do 4300 ale obleci wg. mnie

brontozaur · Post autor: **brontozaur** » 10 mar 2011, 07:30

Wczoraj zakupiłaem i zamontowałem takie 4300 w wersji slim. Wszystko zostało wpakowane do lampy, nawet nie trzeba było ich wykręcać. Wsadzono wszystko do lampy zamknięto pokrywką i cacy. ÂŚwiatło ładne, białe, w końcu coś widać na drodze, jest dużo lepiej niż na żarówkach. Oczywiście nie ma co się łudzić że na naszych soczewkach będzie to świeciło jak prawdziwy ksenon. Jestem zadowolony i polecam.

eldo · Post autor: **eldo** » 11 mar 2011, 01:33

no prosze, kolejne zadowolone "AFB"

Demontowałeś klapę gaszącą z prawej strony do montażu Slim-ów ?, pytam bo bez wyciągania lampy trochę tam ciasno...

brontozaur · Post autor: **brontozaur** » 11 mar 2011, 19:04

Z prawej strony zdjąłem kanał powietrza i osłonę o odpiąłem osłonę lampy i tyle, wsadziłem wszystko do lampy i zamknąłem. Z lewej strony troszkę ciaśniej ale odchyliłem osłonę lampy, wsadziłem wszystko i jestem zadowolony z dobrego światła.

Shrek · Post autor: **Shrek** » 07 kwie 2011, 12:39

Panowie, jak wyjąć lampę, kiedy moja wyjść nie chce? Odkręciłem 3 śruby jakie są
do odkręcenia, niby wychodzi od strony błotnika, ale trzyma ją od strony wewnętrznej
czyli bok od środka auta. Jest taki plasticzek biały, który jest przykręcony do ścianki
w poprzek i weń wchodzi coś od lampy i nicholery nie daje się jej wyjąć.
Na obrazku jest strzałką zaznaczone to miejsce, gdzie moja się kurczowo trzyma ...

Obrazek

Nie chcę nic urwać, jest na to jakiś patent pewnie, poradźcie
(zdjęcie zapożyczone z 1 postu, domalowana strzałka)

axe · Post autor: **axe** » 07 kwie 2011, 12:43

Shrek pisze:Panowie, jak wyjąć lampę, kiedy moja wyjść nie chce? Odkręciłem 3 śruby jakie są
do odkręcenia, niby wychodzi od strony błotnika, ale trzyma ją od strony wewnętrznej
czyli bok od środka auta. Jest taki plasticzek biały, który jest przykręcony do ścianki
w poprzek i weń wchodzi coś od lampy i nicholery nie daje się jej wyjąć.
Na obrazku jest strzałką zaznaczone to miejsce, gdzie moja się kurczowo trzyma ...

Obrazek

Nie chcę nic urwać, jest na to jakiś patent pewnie, poradźcie
(zdjęcie zapożyczone z 1 postu, domalowana strzałka)

musisz odchylic plastik (kierownice powietrza ktora jest przykrecona na maly wkret krzyzowy) i wymacac srubke na takiego samego torxa jak u gory.
Ja uzywam nasadki torx i kluczyka 10 lub 8 (nie pamietam) troche kombinacji i daje rade to odkrecic

Shrek · Post autor: **Shrek** » 07 kwie 2011, 12:56

Dzięki za podpowiedź, tak też myślałem ale ... :

eldo pisze:Witam...Demontaż lamp L&P /b]

Przystepujemy do demontażu lampy strona lewa (od filtra powietrza).

- ÂŚciągamy osłonę filtra powietrza oraz demontujemy puszkę wraz z filtrem.
- Odkręcamy 2 śruby (nasadka torx 30) górna cześć lampy.
- Odkręcamy śrubę (mocowanie dolne lampy) od spodu poprzez otwór w nadkolu

{Foto}

- Nie ma potrzeby odkręcania śruby od strony chłodnicy ! ! ! Wystarcza 3 w/w śruby.
- Odpinamy wtyczką zasilającą lampe
- Po w/w czynnościach lampę wyciągamy i odkładamy na stół

To znaczy, że instrukcja w 1-szym poście jest napisana źle i należałoby ją poprawić,
zanim ktoś urwie ucho w lampie, albo dopisać, jak wyjąc z tego uchwytu bez odkręcania

axe · Post autor: **axe** » 07 kwie 2011, 13:18

Shrek pisze:Dzięki za podpowiedź, tak też myślałem ale ... :

eldo pisze:Witam...Demontaż lamp L&P /b]

Przystepujemy do demontażu lampy strona lewa (od filtra powietrza).

- ÂŚciągamy osłonę filtra powietrza oraz demontujemy puszkę wraz z filtrem.
- Odkręcamy 2 śruby (nasadka torx 30) górna cześć lampy.
- Odkręcamy śrubę (mocowanie dolne lampy) od spodu poprzez otwór w nadkolu

{Foto}

- Nie ma potrzeby odkręcania śruby od strony chłodnicy ! ! ! Wystarcza 3 w/w śruby.
- Odpinamy wtyczką zasilającą lampe
- Po w/w czynnościach lampę wyciągamy i odkładamy na stół

To znaczy, że instrukcja w 1-szym poście jest napisana źle i należałoby ją poprawić,
zanim ktoś urwie ucho w lampie, albo dopisać, jak wyjąc z tego uchwytu bez odkręcania

nie czytalem pierwszego postu
nie udalo mi sie nigdy wyjac lampy bez odkrecenia tej 4 sruby

robsonb73 · Post autor: **robsonb73** » 07 kwie 2011, 18:17

Ale panowie.
Biały plastik widoczny na zdjęciu to jest tulejka, w którą wchodzi bolec lampy.
Widać jak trzeba pociągnąć lampę.

Shrek · Post autor: **Shrek** » 07 kwie 2011, 18:23

Ja też tak myślę, ale uwierz mi, ciągnąłem w lewo (lewą lampę) i za nic nie chciało wyjść,
a siła była już tak duża, że za moment nastąpiłoby pęknięcie i dopiero kibel. Zwyczajnie boję się.

Ostatecznie zrezygnowałem z roboty, zbiorę siły i może podejdę drugi raz, nie mam ciśnienia.

eldo · Post autor: **eldo** » 08 kwie 2011, 00:45

Shrek pisze:To znaczy, że instrukcja w 1-szym poście jest napisana źle i należałoby ją poprawić,
zanim ktoś urwie ucho w lampie,

Kolego to nie jest instrukcja tylko MANUAL mojego autorstwa i nie sądzę żeby było w nim coś do poprawy a już na pewno nie wspominam w nim o użyciu siły, czy możliwości urwania czegokolwiek przy próbie demontażu

. Z tego co pamiętam (jest trochę stron do przeczytania) większość zainteresowanych w/w opisem poradziła sobie bez problemu. Nie twierdzę że jesteś wyjątkiem bo równie dobrze reszta chłopaków mogła mieć wcześniej do czynienia z demontażem lamp i obecnie nieszczęsny zaczep o którym wspominasz może najzwyczajniej w świecie "sie poddać" bez większego oporu. U mnie np. zarówno lampę lewą jak i prawą mogę wyciągać i montować 20x dziennie jedną ręką... więc ?

Przeczytaj od początku do końca ten temat a na pewno znajdziesz rozwiązanie, było nie raz o tym jak wykręcić uchwyt (mocowanie) od strony chłodnicy w razie problemów z demontażem lampy. Nie wspomnę o obszernej relacji FOTO

Shrek · Post autor: **Shrek** » 08 kwie 2011, 00:51

Ojtam, ojtam, przecież nie pisałem złośliwie, tylko mocno mnie zastanowiło i lepiej dmuchnąć
na zimne, żeby ktoś sobie nie urwał czego

Jak uraziłem, sory, doceniam z szcunkiem każdy manual i poświęcenie w jego wykonaniu.

eldo · Post autor: **eldo** » 08 kwie 2011, 00:59

No weź... ani mi przez myśl nie przeszło żeby się obrazić

temat sie rozwiną do tego stopnia że wcale sie nie dziwię że na tym etapie ktoś ma problemy np. z w/w demontażem. Po prostu na samą myśl o przewertowaniu 23 stron chęć do roboty odchodzi

Mogło by się wydawać że po jaką cholerę tu taki tłok jak to kwestia odkręcenia kilku śrubek i zamiana żarówki na palnik a tu w między czasie "urodziło się" kilka ciekawych opcji do analizy, nie wspomnę o pokrewnych zagadnieniach... problemy z przetwornicami, instalacją (wiązką elektryczną) problemy z palnikami itp. itd

W Twoim przypadku wnioskuje że prawdopodobnie lampy od nowości nie były ruszane i nie dający za wygraną zaczep 3ma tak jak powinien 3mać. Więc nic na siłe, tylko dodatkowa śruba do odkręcenia i po imprezie

Jak się do niej dostać było wcześniej, gdzieś zamieściłem dosyć wyraźną fotkę jak sie dobrać do 4 śruby od strony chłodnicy. Luknij po temacie

vipkwiecien · Post autor: **vipkwiecien** » 13 kwie 2011, 15:51

koledzy a jak jest z trwałoscia porzetwornic? Z tego co wiem one ciepła troche wydzielaja a w zamknietej szczelnie obudowie nie ma wentylacji. czy sie nie spala???
Wczoraj probowałem montowac przetwrnice do srodka ale ten sposob pokazany na poczatku nie dał rady- delikatnie wieszke sa przetwornica ale to nie problem bo wsunałem je pod soczewke. Pojawił sie natomiast wiekszy problem - zakłucenia na CB

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[A6 C5] Montaż xenonów HID (slim) soczewki H1 / by eldo

Re: [A6 C5] Montaż xenonów HID (slim) soczewki H1 / by eldo

Re: [A6 C5] Montaż xenonów HID (slim) soczewki H1 / by eldo