[A6 C5] wahacze wytrzymałość, kto kiedy i za ile.

_Marek_ · Post autor: **_Marek_** » 05 mar 2011, 18:56

Eskel pisze:Dziś dokonały swego zywota moje "mastersporty"
Wytrzymały ok 30 tys

miales calosc zalozona master sport czy jakis mieszany komplet?

Eskel · Post autor: **Eskel** » 05 mar 2011, 20:17

Na której gumie - nie pamietam - bije sięw pierś - mogłem dokumentować fotograficznie...
Wydaje mi się że napis był na którymś z górnych wahaczy - głowy sobie uciąć nie dam.

Mastersporty - komplet - całość - teraz w koszu lezy

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 09 mar 2011, 21:30

Dziś dokonały żywota:
wahacze dolne, tylne
łączniki stabilizatora

Przebieg 220 000
Rok założenia 12.1997 Od 2005 jeździł po PL.

Założyłem teraz kolejne LMO, koszt 1050 zł z montażem.

Mam nadzieję na jakieś 100 000

Dodam, że chyba nawet górna zawiecha jest oryginalna, ale jak na razie nic w niej nie puka

A jak wiadomo, pierwsze padają dolne

Kamilvti · Post autor: **Kamilvti** » 10 mar 2011, 20:22

u mnie pierwsze padly gorne mialy spore luzy ale gumy stan bdb tylko sworznie wybite , dolne byly w owiele lepszym stanie mogly jeszcze pojezdzic ale je wymienilem mam do obejzenia jakby ktos chcial , chodzi o lewa strone wymieniane przy okolo 235 tys km licznikowo a ile ma to niewiem.prawa strona wymieniana przez poprzedniego wlasciciela niewiem kiedy ale sadze ze przy okolo 220 tys bo zalozyl najtansze kagera i juz stukaja gorne , aktualny przelot 241 tys km
auto sprowadzone w okolo 2007 roku z francji.

mozna przyjac ze zawiecha ori powinna 220 tys wytrzymac i kupujac nowy samochod mozna sprawdzic zawieche i wszystko jasne

tomass · Post autor: **tomass** » 10 mar 2011, 21:39

witam! zgodze sie z kamilvit u mnie przy 250000 poleciały gorne orginal z wybitą datą prod.
a co do końcowek
mad-max na trw przejechałem 25000tyskm czy to duzo

koła17cali
pozdrawiam!

[ Dodano: 2011-03-10, 22:04 ]
a dolne jeszcze śmigają -260000km

Kamilvti · Post autor: **Kamilvti** » 11 mar 2011, 14:30

dolne przy tym przebiegu pewnie juz maja luzy chociaz zalezy gdzie jezdzone i slychac je mniej niz wybite gorne , chyba auta po fl mialy wzmociana zawieche ?

tomass · Post autor: **tomass** » 11 mar 2011, 18:20

witam!tego to nie wiem być może

ja przelatałem jakieś 100tyś.po pl. a drogi jakie mamy to każdy wie

pozdrawiam!

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 11 mar 2011, 18:25

Po lifcie ta sama zawiecha. Tylko się chyba średnica zmieniła tuleji albo sworznia. Nie pamiętam dokładnie. A co do MEYLI. Mechanik mi mówił, że facet się uparł na meyle i koniec. Pogubił końcówki i łączniki koło 15 000km.

tomass · Post autor: **tomass** » 11 mar 2011, 21:31

i teraz bądz mądry , jakiej firmy wybrać wahacze

pozdrawiam

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 11 mar 2011, 21:56

Jak dla mnie tylko LMO. Wytrzymały 220k km. Kto wytrzyma więcej. Nie ma szans.

Kamilvti · Post autor: **Kamilvti** » 12 mar 2011, 09:55

tylko wez pod uwage ze to byly czesci nr 1 juz takich nie dostaniesz

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 12 mar 2011, 12:01

No tak. Ale najbardziej zbliżone do LMO są LMO :D Takie moje zdanie ; )

Kimoto · Post autor: **Kimoto** » 17 mar 2011, 07:15

tomass pisze:i teraz bądz mądry , jakiej firmy wybrać wahacze

ÂŚmiało mogę polecić, oprócz oczywiście LMO, zestaw firmy KAMOKA.
Nie znana za bardzo firma ale zestaw jaki założyłem jak na razie radzi sobie świetnie na pl drogach, a jeżdżę po Warszawie i raz w tygodniu trasa.

vinte · Post autor: **vinte** » 17 mar 2011, 18:09

Nie obrażcie się ale zakładając ten temat założenie było inne , n ie piszemy tu o dywagacjach na temat wahaczy

! tylko realne doświadczenia zmierzone przebiegiem jak i gotówką potrzebną do ich zakupu , 70% użytkowników zaglądających do tego tematu chyba nie umie czytać ze zrozumieniem

!???

zapraszam do pierwszej strony tematu

Dlatego proszę odpowiedzialnego adminstratora o skasowanie tego tematu w najlepszym przypadku zawieszenie/zablokowanie

! gdyż użytkownicy nie stosują się do założeń w jakich powstał

kryteria :

tylko kompletne zestawy :!:

cena zakupu

marka /firma

ilość kilometrów przejechanych od daty zakupu

rozmowy o wahaczach , pytania o oryginalnośc , pytania typu co lepsze mastersporty ocapy czy inne wynalazki , zdjęcia które miały być a nigdy nie było , wahacze od znajomych z ASO, polecanie małowiarygodnych sprzedawców - i wiele innych OfTopów o których zapomianłem a na tych ponad dwudziestu stronach jest na pęczki

podobne dyskusje tylko w tym temacie ----->

a6-all-wahacze-vt3388.htm?sid=df7c73f09 ... 629fa8f273

Pozdrawiam

_Marek_ · Post autor: **_Marek_** » 19 mar 2011, 11:13

vinte, ja juz o tym wczesniej pisalem, ze sami bajkopisarze i znowu rozmowa kreci sie wokol lmo na pierwszy montaz, ktorych i tak nie dostaniemy w zadnym sklepie. to tak jakbysmy rozmawiali czy warto teraz kupic nowego malucha 126p z salonu.
niestety od konkretow wazniejsze jest paplanie tutaj glupot.