[A6 C5] podwójny gaz

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 03 mar 2011, 18:00

No dokładnie. Powolutku. W sumie nie widziałem jeszcze żeby szybciej chodziło. Czekam na cieplejsze dni

johnderek · Post autor: **johnderek** » 03 mar 2011, 19:35

no to posłuchajcie jak moja chodzi

Jest to na całkowicie zimnym silniku. Oczywiście nagrane telefonem więc nie robi takiego wrażenia jak na żywo...

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 03 mar 2011, 19:43

johnderek, ku*wa jaja Ci urwę. Kto to katuje V6-tke na zimnym?

Czyż Ty się na głowę upadł.... A po odpaleniu chodzi identycznie jak moja. Taa nagrane w garażu dla lepszego efektu? :D

johnderek · Post autor: **johnderek** » 03 mar 2011, 19:55

No całkiem zimny nie był już można było mu dać gazu...

A właśnie że na podwórku stał w garażu to by było dwa razy głośniej

z reszta kolega RADEK może poświadczyć że i na ciepłym i na zimnym silniku tak mi warczy

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 03 mar 2011, 19:59

No nie był zimny.. Wcale. LPG się nie przełączyło czyli poniżej 30. Obroty musiały się ustatkować. Stał albo po nocy, albo po paru godzinach na dworzu...

johnderek · Post autor: **johnderek** » 03 mar 2011, 20:11

Stał dwie godziny a z reszta od jednego razu nic mu nie będzie nigdy na zimnym silniku nie robię tak po prostu trafiło się

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 03 mar 2011, 22:30

johnderek, ale ochrzan musiał być :D

matelek · Post autor: **matelek** » 03 mar 2011, 22:56

co nie zmiania faktu ze ladny dziek byl

JA jak odpale po nocy to jak jest ssanie to taki dziek mam ale jak tylko ssanie zejdzie to jest normalna praca

edit: a jesli chodzi o katowanie na zimnym to ostanio widzialem u gaziarza co chlopaki robili z s6 na zimnym - az sie lezka w oku krecila

Fontesen · Post autor: **Fontesen** » 04 mar 2011, 08:36

johnderek pisze:No całkiem zimny nie był już można było mu dać gazu...
A właśnie że na podwórku stał w garażu to by było dwa razy głośniej z reszta kolega RADEK może poświadczyć że i na ciepłym i na zimnym silniku tak mi warczy

Raz mu nic nie będzie.
Jego auto, faktycznie tak ryczy, te nagranie wogóle nie oddaje tego efektu. Jednak już słychać, ze chodzi bardzo rasowo w porównaniu do filmiku, który przedstawiłem wcześniej.
P.S Ja Ciebie Dawid uduszę za ten dźwięk:P!!!!

johnderek · Post autor: **johnderek** » 04 mar 2011, 08:55

-=Rafal=- ok należało mi się

ale ja staram się nie katować w ten sposób silnika...

lubię trochę poszaleć ale rozsądnie

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 04 mar 2011, 12:34

Hehe, ja nawet nim nie się nie dogrzeje, to go nie katuje zbytnio powyżej 3 000obr. Alee jak się nagrzeje, to 3 500 i miny sportowców w Golf3 1.9TDI Bezcenne. I ten odgłos.... Ummmm... :D
johnderek, specjalnie dla Ciebie :

^^ Nie do odcięcia. Do 6k :D

johnderek, w ogóle masz coś grzebane w wydechu co nie?

johnderek · Post autor: **johnderek** » 04 mar 2011, 18:08

No ładnie chodzi ale w garażu

nagraj gdzieś na otwartej przestrzeni ja mam tylko założony tłumik sa na allegro http://allegro.pl/tlumik-sportowy-rm-mo ... 17465.html i powiem że nie wiele zmienia dźwięk...

bo kiedy sie zdecydowalem myslalem ze zmieni sie o wiele....nie chce sie pzrechwalac ale u mnie chyba bardziej slychac ten piekny odglos wentylatora nie uwazasz?

oczywiscie ja stalem pod chmurka

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 04 mar 2011, 18:17

johnderek, teraz walka na dźwięki :D
Nie no tak na serio, powiem tak. Moim zdaniem. Bez jechania kogokolwiek. U mnie, bardziej słychać ten szum silnika. U Ciebie ładniej mruczy. Moim zdaniem... Właśnie źle że w garażu nagrałem. Bo ten szum zagłusza wszystko... Teraz mam plan wywalenia katów na początek. Aż wsiadam w furę, grzeję ją i filmik na dworzu. Bo Twój zimny się nie liczy :D

Dobra zrobiłem. Visco się nie chciało załączyć, tylko się leciutko kręciło.

Następny filmik zrobię po wycince katów no i może po tych tłumikach nowych... Bo ładnie u Ciebie słychać ten tłumiczek.. Też kupowałeś ten z dwoma końcówkami? Nie było rezania pod zbiornik by dopasować?

Na drugim filmiku mimo prawie 100st oleju Visco dalej niiic...

johnderek · Post autor: **johnderek** » 05 mar 2011, 14:44

No tak mam z dwiema koncowkami taki do jakiego link podalem;) ale mowie nie za bardzo slychac ten tlumik bardziej filtr storzkowy bo taki posiadam;)a co do montarzu okropne...

musialem przerabiac cala strone ktora wychodzi na prawa ta dluzsza. Koncowka byla za dluga misialem jedna ta boczna skrocic o ponad polowe niestety nie jest tak pieknie ze kupic i zalozyc tzreba troche spawac lub do jakiegos mechanika co ma spawarke bo bez sie nie obedzie

ja zrobilem to sam misialem dorabiac dodatkowe zawiezsenie z drogiej strony i wogole...ale dla chcacego nic trudnego

a propo mojego filmu na zimnym silniku moge zrobic na cieplym jeszcze bardziej buczy

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 05 mar 2011, 14:54

Nie no to ja na razie nie mam podjazdu bez modyfikacji. U Ciebie ładnie tłumik słychać. Co Ty gadasz.. Właśnie nie wiem czy się bawić w rezanie z tyłu. Bo bez Q to zbiornik trochę przeszkadza. Ile Cię poniosła ta całość po kieszeni? Na dzień dzisiejszy mam plan:
-kat out
-filtr stożkowy
-inna pucha na tył coby uzyskać takie coś:

Jak zrobię to, to dopiero możemy sobie filmiki nagrywać