[a6 c5] jakie sa objawy padnietych wtryskow?

lysy65 · Post autor: **lysy65** » 05 paź 2008, 20:58

witam,jak w temacie poczym poznac czy wtryski padly,jakis prosty sposob oprocz demontowania ,dzieki

NAZAR · Post autor: **NAZAR** » 06 paź 2008, 14:51

Witam!
Przy swoim A6 zauważyłem niewielki spadek mocy. Silnik wkręca się w pełen zakres obrotów lecz robi to znacznie wolniej. Zeby to sprawdzić pojechałem dzisiaj do dobrego warsztatu na VAG-a i okazało się że 3 z 6 wtrysków zaczynają się sypać. Poza tym wszystko jest bdb. Podczas wymiany wtrysków trzeba wymienić cały kopmplet a nie 1 lub 2. Dlatego moim zdaniem pierwszymi objawami padających wtrysków jest spadek mocy. W moim przypadku nie było żadnego czarnego dymu.
Z tego co wiem cena jednego nowego wtrysku wynosi między 700-800 zl. Mozna też kupić używane w idealnym stanie za około 1000zl za komplet.

Pozadawiam!

artur28 · Post autor: **artur28** » 07 paź 2008, 08:11

Dymi na czarno szczególnie przy odpalaniu, spadek mocy i większe zużycie paliwa

[ Dodano: 2008-10-07, 08:12 ]
komplet nowych na allegro 2300

woti · Post autor: **woti** » 10 paź 2008, 17:02

Będzie ci dymił, to na pewno, sprawdź czy poziom oleju ci się nie podnosi bo wtryski mają tendecje przelewania. Tak u mnie było! Mocy nie tracił.

Levuss · Post autor: **Levuss** » 10 paź 2008, 17:55

Kolego możesz mi powiedzieć w jaki sposób zdiagnozowani Ci padające wtryski? pewnie przez korekcje pokazywane na VAG'u? jeśli tak to jakie miałeś te korekcje i jaki przebieg.

NAZAR · Post autor: **NAZAR** » 11 paź 2008, 13:34

Mój przebieg to aktualnie 224 tys. km. Miałem zapieczone końcówki na wtryskach. Oddałem wszystkie do regeneracji i jest o niebo lepiej.
Poz

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 11 paź 2008, 20:24

NAZAR, mam troche większy przebieg, i podejrzewam, że trzeba się zabierać za wtryski. Przybywa mi oleju. Regeneracja to domyslam się wymiana koncówek wtryskiwaczy i pewnie regulacja cisnienia otwarcia.

Czy coś jeszcze ? Albo coś skomplikowanego w tym jest ?

No i ile kosztuje regeneracja ?

Levuss · Post autor: **Levuss** » 12 paź 2008, 00:46

kolego NAZAR ponowię pytanie:
możesz mi powiedzieć w jaki sposób zdiagnozowani Ci padające wtryski? pewnie przez korekcje pokazywane na VAG'u? jeśli tak to jakie miałeś te korekcje?

Byłbym bardzo wdzięczny za odpowiedź.

NAZAR · Post autor: **NAZAR** » 12 paź 2008, 13:25

Nie potrafie teraz Ci odpowiedzieć jakie były dokładnie te korekcje bo nie pamiętam ale na trzech wtryskach były niepoprawne parametry według mechanika. Zregenerowałem wszystkie wtryski i jest naprawdę dużo lepiej. Auto szybciej zapala i jest bardziej dynamiczne. Miałem wymienione końcówki oraz jakieś drobiazgi wewnątrz wtrysku. Nie jest to nic skomplikowanego. Zapłaciłem 190 zł za regenerację jednego wtrysku.

Levuss · Post autor: **Levuss** » 12 paź 2008, 20:35

NAZAR pisze:Nie potrafie teraz Ci odpowiedzieć jakie były dokładnie te korekcje bo nie pamiętam ale na trzech wtryskach były niepoprawne parametry według mechanika. Zregenerowałem wszystkie wtryski i jest naprawdę dużo lepiej. Auto szybciej zapala i jest bardziej dynamiczne. Miałem wymienione końcówki oraz jakieś drobiazgi wewnątrz wtrysku. Nie jest to nic skomplikowanego. Zapłaciłem 190 zł za regenerację jednego wtrysku.

OK rozumiem sprawdzane VAG'iem?. U mnie korekcje przy 232 tys są naprawdę bardzo dobre jak dla aut, które ma ok 170tys.