[A6 C5 2.4 165KM LPG] Wymiana oleju i filtra oleju
[A6 C5 2.4 165KM LPG] Wymiana oleju i filtra oleju
Witam,
Przejrzałem forum, ale znalazłem tylko starsze tematy i nie jestem pewien, czy tam jest najlepsze rozwiązanie. Jakieś 5 tys. km temu kupiłem sobie auto, a dokładniej Audi A6 C5 2.4 manual z napędem z przodu, nominalnie 168KM w gazie brc, najechane 190 tys. km. Nie ukrywam, że trafiła mi się okazja, bo samochód był od właściciela warsztatu, o którym wszyscy mówili, że jest pedantem i po prostu dbał. No ale do rzeczy...
Mój problem polega na tym, że nie wiem, jaki olej do niego wlać i jaki filtr. To będzie moja pierwsza wymiana i nie jestem pewien tego, co powinno go "wypełniać" Poprzedni właściciel mówił, że lał do niego Mobila z beczki, taki co go mają w warsztatach. W miarę regularnie sprawdzałem poziom i po tych 5 tys. km wypił minimalne ilości, 1-2 mm na bagnecie, ale dalej z zapasem w normie. Pytanie wiec do Was, czym go teraz zalać? Brat do swojej BMW 528 w automacie wlał Valvoline, ale do tanich to on nie należy. Nie chcę na siłę oszczędzać, ale bez sensu przepłacać też nie ma co. Do tego silnika olej syntetyczny powinien być, prawda? No i ostatnie pytanie dotyczy filtra... Jest ich masa, a ja potrzebuje wybrać po prostu dobry. Pomoże ktoś? Prooooszę...
Z góry dzięki za pomoc :)
Przejrzałem forum, ale znalazłem tylko starsze tematy i nie jestem pewien, czy tam jest najlepsze rozwiązanie. Jakieś 5 tys. km temu kupiłem sobie auto, a dokładniej Audi A6 C5 2.4 manual z napędem z przodu, nominalnie 168KM w gazie brc, najechane 190 tys. km. Nie ukrywam, że trafiła mi się okazja, bo samochód był od właściciela warsztatu, o którym wszyscy mówili, że jest pedantem i po prostu dbał. No ale do rzeczy...
Mój problem polega na tym, że nie wiem, jaki olej do niego wlać i jaki filtr. To będzie moja pierwsza wymiana i nie jestem pewien tego, co powinno go "wypełniać" Poprzedni właściciel mówił, że lał do niego Mobila z beczki, taki co go mają w warsztatach. W miarę regularnie sprawdzałem poziom i po tych 5 tys. km wypił minimalne ilości, 1-2 mm na bagnecie, ale dalej z zapasem w normie. Pytanie wiec do Was, czym go teraz zalać? Brat do swojej BMW 528 w automacie wlał Valvoline, ale do tanich to on nie należy. Nie chcę na siłę oszczędzać, ale bez sensu przepłacać też nie ma co. Do tego silnika olej syntetyczny powinien być, prawda? No i ostatnie pytanie dotyczy filtra... Jest ich masa, a ja potrzebuje wybrać po prostu dobry. Pomoże ktoś? Prooooszę...
Z góry dzięki za pomoc :)
-
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 204
- Rejestracja: 16 kwie 2009, 22:27
- Imię: Tomek
- Moje auto: A6 C5
- Rocznik: 2002
- Nadwozie: Limuzyna
- Silnik: 2.5TDI 180KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Dąbrowa Białostocka/podlasie
Re: [A6 C5 2.4 165KM LPG] Wymiana oleju i filtra oleju
Ja tam ma zalany Mobil 10w40 oraz filterek Mann, miałem lać valvoline, potem sie rozglądałem za Motul'em a zostałem przy Mobilku bo sie nic nie dzieje z nimSimpson pisze:Witam,
Przejrzałem forum, ale znalazłem tylko starsze tematy i nie jestem pewien, czy tam jest najlepsze rozwiązanie. Jakieś 5 tys. km temu kupiłem sobie auto, a dokładniej Audi A6 C5 2.4 manual z napędem z przodu, nominalnie 168KM w gazie brc, najechane 190 tys. km. Nie ukrywam, że trafiła mi się okazja, bo samochód był od właściciela warsztatu, o którym wszyscy mówili, że jest pedantem i po prostu dbał. No ale do rzeczy...
Mój problem polega na tym, że nie wiem, jaki olej do niego wlać i jaki filtr. To będzie moja pierwsza wymiana i nie jestem pewien tego, co powinno go "wypełniać" Poprzedni właściciel mówił, że lał do niego Mobila z beczki, taki co go mają w warsztatach. W miarę regularnie sprawdzałem poziom i po tych 5 tys. km wypił minimalne ilości, 1-2 mm na bagnecie, ale dalej z zapasem w normie. Pytanie wiec do Was, czym go teraz zalać? Brat do swojej BMW 528 w automacie wlał Valvoline, ale do tanich to on nie należy. Nie chcę na siłę oszczędzać, ale bez sensu przepłacać też nie ma co. Do tego silnika olej syntetyczny powinien być, prawda? No i ostatnie pytanie dotyczy filtra... Jest ich masa, a ja potrzebuje wybrać po prostu dobry. Pomoże ktoś? Prooooszę...
Z góry dzięki za pomoc :)
pozdro
Jeżeli udało mi się Ci pomóc wciśnij "<b>pomógł<b>"
<img border="0" src="http://www.suwaczek.pl/cache/39b8c4113d.png?html">
Przewaga dzięki technice
<img border="0" src="http://www.suwaczek.pl/cache/39b8c4113d.png?html">
Przewaga dzięki technice
slavi16 pisze:Simpson, Zanim dołączysz do klubu, powinieneś regulaminowo przedstawić się i przywitać w dziale Powitań
Przepraszam Panowie,arkadiuso pisze: Kolego najpierw wypadałoby się przywitać a dopiero wtedy zadawać pytania takie zasady bo Ci admin temacik wywali... pozdrawiam
Zarejestrowałem się na forum dawno temu, bo w maju. Zapomniałem o niektórych punktach regulaminu chyba, ale już sobie przypomniałem i się grzecznie zastosowałem
emilzizi pisze:Dowiedz sie co to był za olej i lej go nadal.Mobil to dobry olej.Co do filtrów też polecam Mann. Ja też leje Mobila tyle,że 0W/40.
pozdrawiam
A jaki masz przebieg w tym silniku? bo taki olej to chyba niezly syntetyk. Czy aby na pewno odpowiedni? Pytam jak laik, bez wyrzutow oczywiscie, roznie slyszalem po prostu
Podobnie pytanie o przebieg, jesli moznaltomas pisze:Ja tam ma zalany Mobil 10w40 oraz filterek Mann, miałem lać valvoline, potem sie rozglądałem za Motul'em a zostałem przy Mobilku bo sie nic nie dzieje z nim
pozdro
Swoja droga, połyka Wam olej w rozsadnych ilosciach?
- emilzizi
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 594
- Rejestracja: 16 sie 2009, 08:28
- Imię: Emil
- Moje auto: A6 C5
- Rocznik: 2001
- Nadwozie: Limuzyna
- Silnik: 2.7TDI BPP 180KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Benzyna
- Lokalizacja: Wielkopolska
240 tys.Simpson pisze:A jaki masz przebieg w tym silniku?
bo taki olej to chyba niezły syntetyk.Zgadza się.
Czy aby na pewno odpowiedni? Jak najbardziej
Polecam poczytać a6-c5-syntetyk-vt19227.htm
Seria 250hp 350Nm
Wirus okolice 310hp 450Nm
Później 390hp 550Nm
Było 445hp 646Nm
Jest 632hp 730Nm
Wirus okolice 310hp 450Nm
Później 390hp 550Nm
Było 445hp 646Nm
Jest 632hp 730Nm
- phpbb3 forum A6
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 1267
- Rejestracja: 20 maja 2010, 19:37
- Imię: Forum Audi
- Moje auto: A6 C6
- Rocznik: 2006
- Nadwozie: Limuzyna
- Silnik: 2.6 ABC 150KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Kontakt:
witam, pewnie zaraz mi się oberwie że leję jakieś gówno, ale mam brata pracującego w warsztacie samochodowym, zna się na tym i owym, dodatkowo mam dobrego znajomego handlującego olejami i ja leję do swojej maszyny olej Statoil ok. 80pln za 4l(półsyntetyk) i stosuję filtry polskiej firmy filtron. mam auto 1,5 roku 2 wymiany i wszystko ok.
- Toranaga
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 186
- Rejestracja: 30 lip 2008, 00:34
- Lokalizacja: Alkmaar/Holandia
I jak z tym braniem oleju? Bo jeśli to nie pomyłka to lejesz teraz olej gęstszy w niskich temperaturach i mniej lepki po zagrzaniu od poprzednika. Spodziewał bym się, że będzie Ci więcej pił, chyba, że żarł olej tylko krótko po rozruchu ...DaveA6 pisze:ja dopóki nie zaczął mi brać oleju lałem Mobil 5W50, teraz leję 10W40
i tu robi się problem. Myślałem, że jeśli zastosuję gęstszy olej, wyciek się zminimalizuje, jednak bierze go znacznie więcej niż 5W50 czas wrócić do oleju, na którym jeździł cały swój żywot.Toranaga pisze:I jak z tym braniem oleju? Bo jeśli to nie pomyłka to lejesz teraz olej gęstszy w niskich temperaturach i mniej lepki po zagrzaniu od poprzednika. Spodziewał bym się, że będzie Ci więcej pił, chyba, że żarł olej tylko krótko po rozruchu ...
Wiele serc, jedno bicie, tylko Audi ponad życie.
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Aeratory do trawnika marki Stiga