[100 C4 2.6 ABC] C4-czka w avancie by garo

Matt_04 · Post autor: **Matt_04** » 06 lut 2011, 23:28

garo, ktos z akp80 gadal ze kupil w automixie w skrzyszowie na metr miedziane do gazu i je zalozyl na paliwowe

garo · Post autor: **garo** » 07 lut 2011, 11:50

No ja wiem ze mozna kupic na metry, miedziane sa na allegro, tylko musze wiedziec srednice. A co wtedy z tymi ori koncowkami? U mnie ida 3 przewody pod autem.

garo · Post autor: **garo** » 07 lut 2011, 13:54

zmierzyłem średnice zewnętrzną i pokazało 8mm, ale jeszcze problem ich podłączenia mi został. Przewody będe brał miedziane. Ktoś wie jak one się łączą z przewodami idącymi do baku?, bo w C3 miałem do baku gumowe, a pod autem się łączyły z metalowymi. A jak z tymi końcówkami z przodu?, też będe kombinował

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 07 lut 2011, 22:21

no kumpel działaj i widzę że i otwartość na mody jest :mrgreen: powoli i do przodu aż do doskonałości, oby tak dalej

garo · Post autor: **garo** » 08 lut 2011, 14:30

Tak więc przewody zakupione

10m za 135zł, oczywiście miedziane w oplocie

Trochę drogo, ale cóż, wszystko przez Vat :-? Za chwilę rezanko

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 08 lut 2011, 21:30

garo, i jak furaczek odpalony?

garo · Post autor: **garo** » 08 lut 2011, 22:36

No melduje że odpalony;)

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 12 lut 2011, 22:49

garo, Siema, co tam planujesz w najbliższym czasie za rezanko? ja w najbliższym możliwym terminie oddaje autko do lakiernika poskładane już jest zostało tylko pomalować przód i będzie S4 TDI hehe

a Ty jakie masz alu na lato? najlepiej jakbyś foto machnął

garo · Post autor: **garo** » 12 lut 2011, 23:07

Planów jest trochę, ale najpierw muszę mieć kasiorke

Alumy na lato te co na zdjęciu na tyle są założone to na przód takie same, są zaniedbane ale cóż. Są to 15" Audi Ronal. Dzisiaj całe auto machnołem woskiem koloryzującym bo lakier nie jest za ładny, teraz to już jakoś wygląda przynajmniej. W dalekiej przyszłości jest plan pomalować całą. A w najbliżych dniach będe wybebeszał katy

Muszę naprawić również tylnią wycieraczkę bo mi nie działa

I tu mam pytanie, bo idą do niej 3 kabelki chyba żółto niebieski, brązowy i żółto czerwony, i od czego jest ten żółto czerwony?, bo po sprawdzeniu miernikiem brązowego i tego żółto niebieskiego pokazuje mi napięcie po przekręceniu ale wycieraczka niedziała

Drugie pytanie do V6-tkowców, jak to wygląda z tymi uszczelkami tej zaślepki wałka rozrządu i po drugiej stronie tego czujnika chyba., jakie tam mają przyjść bo chciałbym zakupić i wymienić. Trudne to jest w wymianie?

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 12 lut 2011, 23:11

garo, ja tam gdzieś mam jakiś silniczek do C4 chodzi ale strasznie głośno że car audio ci nie pomoże hehe może by sie dało coś poskładać z dwóch? tylko uważaj przy odkręcaniu bo ja tylną szybę wywaliłem przy odkręcaniu

garo · Post autor: **garo** » 25 lut 2011, 20:51

Jutro lub pojutrze dodam aktualniejsze fotki, zrobiło się kilka drobnych zmian. Znowu jestem do przodu o trochę, a mianowicie spryski lamp działają, jeszcze tylko muszę wymienić węże od nich bo ktoś tam takiego grubego bata wsadził, że żeby one się wysuneły to trzeba długo trzymać

No i nie potrzebuje ktoś przycisku wyłącznik ABS lub podgrzewanie fotela do C4??
[center]Pozdrawiam garo

[/center]

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 25 lut 2011, 20:54

ja mam węża do sprysków, nie Ori ale siada ideanie, chcesz przyjedź to Ci dam bo mi lezy niepotrzebnie,

garo · Post autor: **garo** » 28 lut 2011, 16:24

no to coś tam na pierwszej stronie pododawałem, ale muszę jeszczę ładną sesję autku zrobić, bo nigdy mi to nie wychodzi

Zapomniałem dodać, w sobotę jeszcze wziąłem się za katalizatory, i tak jednego rozcinam i było tylko 1/3 katalizatora tej ceramiki chyba więc wyciągłem, drugi rozcinam a tam pusto

Ale teraz autko całkiem inaczej chodzi, żwawiej przyśpiesza, i ma głośniejszy bulgot

Trochę to za bardzo bulgota więc chyba pójdą w to miejce rułki

Qzi · Post autor: **Qzi** » 02 mar 2011, 12:41

garo jak dasz rułki

to będziesz miał tak jak u mnie (jakiś magik tak zrobił wcześniej) że na wolnych suuper do 2500 obr/min jest OK a potem jak bym po ziemi ciągnął kawał blachy

jeżeli już coś chcesz wstawiać to tłumik w obudowie kata.

p.s.
Fajna setunia
Pozdrówki

garo · Post autor: **garo** » 02 mar 2011, 16:59

Czyli co jak wstawie rułki to bedzie tylko od dołu ciągnął a przy wyższych już nie tak jak z puszkami po katalizatorach?