Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Zaczynając od początku, po wymianie rozrządu mechanik przestawił pompę tak jak niby powinna być wg VAG'a po tym zabiegu trzeba było trzymać bidulkę na rozruszniku ok 10sek zanim odpaliła(normalnie pali na dotyk), wiec powrócił do ustawienia pompy z przed wymiany czyli ok 4 lub 6 stopni od tego co chciał VAG .
Teraz na VAG'u pokazuje błąd " zły kąt początkowy wtrysku" coś takiego :-P
Sprawa druga autko nie ciągnie tak jak powinno, kopci powyżej 2200obr/min, a powyżej 3000, 3600 w zależności od humoru odcina turbo i trzeba zgasić i odpalić co pomaga.
Jeśli ktoś ma jakieś pomysły gdzie i co szukać to byłbym bardzo wdzięczny za pomoc bo chce to jak najszybciej zrobić.

vippassat możesz coś więcej powiedzieć tutaj albo PW
Mogłem coś pokręcić z tym ustawianiem :P

a ja myślałem że u mnie w mieście są sami partacze.Wcale bym się nie zdziwił jakby rozrząd był źle ustawiony...