Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
Podobne tematy już były poruszane, wiem.
Szukałem na forum, ale nie znalazłem rozwiązania dla siebie.

A mianowicie:
Od wymiany baterii nie działa mi pilot centralnego, zegarmistrz założył je odwrotnie.
Próbowałem przełożyć je właściwie, jednak pilot nie działał, kodować też próbowałem ale napotkałem się z trudnością: mam tylko jeden pilot.
Próbowałem dodawać pilot VAGiem jednak przy adaptacji kanał 1 i 21 nie były dostępne.
Chłopaki! Macie jakieś rozwiązania?

To tylko połowa moich problemów z moja A6.
Od jakiegoś czasu świruje mi centralny zamek.
Auto samo się zamyka, 4 drzwi, klapa zostaje otwarta, a po jej otworzeniu alarm się włącza.
VAG początkowo pokazywał błędy związane z 'otwarte auto po wypadku' czy coś takiego. Jednak samochód wypadku nie miał.
Teraz już nic. A zamek dalej świruje.
Zastanawiam się czy to nie czasem moduł komfortu.
Co o tym myślicie?


Pozdrowienia dla wszystkich posiadaczy A6!
Dzięki z góry za pomoc!

Co do centralnego. Zobacz czy nie masz małego jeziorka w module komfortu. Myślę że to mikrostyki są winowajcą tego zamykania i otwierania, albo właśnie moduł.

Jutro po pracy sprawdze ten modul.

Mikrostyk w drzwiach?

Chodzi o przelaczniki otwierania wewnatrz samochodu? Czy o sam zamek w drzwiach?
I dlaczego centralny nie zamyka klapy?

Mikrostyk nie może powodować zamykania i otwierania autka to nie jest człon wykonawczy. Zwarcie na mikrostyku spowoduje tylko to że jak otwierasz drzwi to się lampka nie zapali a rozwarty będzie paliła się cały czas (lub na odwrót nie pamiętam).

Ale ten błąd o wypadku jest ciekawy możesz mi podać konkretnie kod tego błędu, bo nawet z ciekawości bym przejrzał schematy żeby zobaczyć co może taką informacje wysyłać. I tutaj jakiś czujnik wali informacje do modułu o prośbę otworzenia drzwi bo jest wypadek (zamek nic do tego nie ma, tam nie ma elementów wykonawczych w przypadku zderzenia, może być zwarcie w module komfortu jak jeden z kolegów napisał)

Kod bledy to jak dobrze pamietam: 1366.

Co do modulu to wyciaglem go dzisiaj.
Lekko sie zdziwilem bo kable poprowadzone do niego byly oszronione!
Sam modul wyciagnalem, i suszy sie na grzejniczku (nie na sile).
Auto takze sie suszy.
Poczekam i zobacze, odrazu was poinformuje co i jak.

A tak btw:
Do czego sluzy przycisk na slupku po stronie kierowcy? nisko polozony. Samochod z jakimis radiami falowymi w srodku? Wiecie moze?

Wyłączenie czujników ruchu, jak np zostawiasz dziecko w samochodzie i zamykasz auto. ÂŻeby alarm się nie włączył.

Dzieki chlopaki,

Jednak dalej sie zamyka...
Juz nie mam pojecia co robic.

[ Dodano: 2011-02-03, 15:16 ]
Chłopaki!
Siedze wlasnie w mojej audi z VAGiem, bawie sie tym zamkiem.

Wyskakuje blad 1558-nieznany kod bledu-zwarcie do masy.

Moze to bedzie jakas wskazowka?