.Pierwsza rzeczą którą była dosyć niepokojąca,to opiłki metalu w misce olejowej,podczas zlewania starego oleju.Jak się okazało i to chyba była główną przyczyna samej usterki,sama miska została uszczelniona zwykłym silikonem,który prawdopodobnie podczas demontażu musiał gdzieś się dostać i po ponownym jej założeniu i uzupełnieniu olejem zablokował jakiś zaworek regulujący ciśnienie i spowodował jego zablokowanie (prawdopodobnie w pozycji otwartej) i to spowodowało brak ciśnienia w samej skrzyni.Opiłki metalu o których wspomniałem były prawdopodobnie ze sprzęgła hydrokinetycznego,które korzystając z okazji postanowiłem wymienić na nowe.Proponowano mi jego regeneracje,jednak ze względu na doprowadzenie mojego samochodu do stanu idealnego,a zarazem z obawy przed jego awaria wymieniam je na nowe.
