Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

w Mondeo MK3 mialem zamontowany zestaw HID Boscha z Palnikami 6000K. W miejsce standardowych zarowek zainstalowalem palniki i balast mialem zamontowany za reflektorami. Swiecilo to przepieknie i od razu zaznacze ze ani razu nic mi nie zwrocili uwagi na badaniu technicznym (a jezdzilem tak 3 lata).
Zeby powstrzymac insynuacje i komentaze nadgorliwcow pragne poinformowac ze na terenie UK, montaz

takiego zestawu jest LEGALNY o ile samochod nie oslepia.

Przy sprzedazy samochodu zestaw wymontowalem i lezy w oryginalnym pudelku.

Niestety nie jestem zadowolony z oswietlenia w A6C6. Powrocil mi pomysl zmiany zarowek. Udalo mi sie juz naczytac o wyskakujacych bledach przy takiej podmianie. Od kilku miesiecy poluje za oryginalnymi lampami ale niestety jest to dosc ciezki towar do zdobycia na wyspie.
Zaciekawilo mnie takie oto urzadzenie.
LINK
Ma to w jakis sposob eliminowac pojawianie sie bledu w komputerze. Czlowiek odpisal mi ze jest to przejsciowka pomiedzy przewodami doprowadzajacymi napiecie a balastem. Nie wiem czy jest to jakis opornik obciazajacy na wejsciu przetwornicy zeby komputer widzial obciazenie czy jak to dziala.

Prosze o wszelkie informacje czy ktokolwiek z was moze sie z tym zetknal, czy to rzeczywiscie bedzie dzialalo?

Kolego jesli chcesz zamontowac HID-y w lampkach na zwykłe żarówki H7 ,wepnij poprostu przetwornice zamiast żarówek H7 , na 99% nie wywali ci błedu spalonej żarówki . 35W spokojnie wystarczy na oszukanie kmputera.

Wywali bląd na 100% sprawdzone :mrgreen: dlatego w c6 montują albo odpowiedniego bordnetza albo hidy 55W zeby oszukac kompa

PS.to urządzonko zapewne tez symuluje prace o napięciu na 55W