Odpowiedzialny jest na pewno za automatyczne regulowanie ksenonów.
Symbol: 4B0 907 503 A
Komunikat na FIS'ie pokazał:
Komunikat z VAG'a:
Kod: Zaznacz cały
KODY BÂŁęDÓW - Regulacja ksenonów Data 15.03.2010 Godzina 09:25:31
4Z7907357 dynamische LWR D06
776 Czujnik poziomu pojazdu przód Lewy-G78
przerwa lub zwarcie do masy
1. Zdejmujemy koło. (u mnie przednie lewe - od strony kierowcy).
2. Czujnik jest przymocowany między nadwozie a dolny wahacz, wiec nie ma problemu,
żeby się do niego dostać:
3. Sprawdzamy DOKÂŁADNIE, czy to czasami nie wina przetartych kabli (jak u mnie).:
4. Wymieniamy czujnik, lutujemy kable. Koniec.
ps.
Po zlutowaniu kabli i podłączeniu czujnika, miałem taki dziwny sygnał z silniczków sterujących poziomowaniem. Dźwięk był taki, jakby silnik startował, ale miał za mało mocy i padał. ÂŚwiatła nie zmieniały swojego położenia po ponownym odpaleniu, oraz przy zmianie załogi samochodu +1 osoba.
Na szczęście teraz już mu przeszło i jest wszystko OK. Nie wiem, czy on sobie gdzieś zapisuje te ustawienia, że wtedy się nie chciało zmienić, bynajmniej błędów na wagu/fisie nie było.
??opis budowy lampy...nie wiem moze sie silniczek w srodku zawiesil albo cos innego trzeba przeczyscic lub popsikac wd 40 pomozcie ......z gory dziekuje
! Na to to już nie wiedziałem co napisać <szok> 
