[A6C5 2.5TDi 180KM] Jakie wałki rozrządu?

Michałł · Post autor: **Michałł** » 19 sty 2011, 16:17

Witam
Cóż nadszedł czas na wymianę wałków

Potrzebuje wałków do silnika AKE 2.5 TDi 180 KM quattro
Ale jakie wybrać?
Jakiej firmy ?
Czym się różni ten komplet http://allegro.pl/walki-rozrzadu-2-5-td ... 63298.html

od tego http://allegro.pl/walki-rozrzadu-ks-2-5 ... 76111.html
oprócz ceny oczywiście no i ,że to jest wersja kuta to gdzie znajduję sie ta hydraulika?

Aha no Najlepiej by było tak max do 2000zł jesli była by taka możliwość no a jeśli nie to do tych 2500zł

D@mi@n 2.8 · Post autor: **D@mi@n 2.8** » 19 sty 2011, 19:42

"Hydralika" to potoczna nazwa na forum. Są to elementy takie jak: zawory, dźwignie, popychacze, pestki itd
Jeśli chodzi o walki to polecam Ci bardzo walki od Pana ÂŚwiątka z bodajże Bydgoszczy. Poszukaj w google kolesia. On regenervlę walki który po tym zabiegu okazują się o niebo twardsze od ori i napewno wyjdzie taniej niż zakup ori ASO. Jeśli zaś chodzi o walki firm z allegro to np. Firmy Ruville mojemu koledze wytarly się po 60tys :D

arekjask · Post autor: **arekjask** » 19 sty 2011, 19:49

Michałł pisze:Najlepiej by było tak max do 2000tyś jesli była by taka możliwość no a jeśli nie to do tych 2500tyś

Czytałeś to, co napisałeś? "2000 tyś." = 2 mln. Tyle chcesz zapłacić

?

W drugiej aukcji masz napisane, że są to elementy kute, które są bardziej wytrzymałe. Te pierwsze to pewnie odlewy.

Użyj szukajki! To nie takie trudne.

Tu masz przykładowy temat o wałkach https://a6klub.pl/25-v6-tdi-afb-150-km-walki-hydraulika-jakie-vt16844.htm .

pet1 · Post autor: **pet1** » 19 sty 2011, 21:55

akurat o wałkach kolbenschmidt nic dobrego na forum nie znajdziesz.Z kowalem korbowodów- taka nazwa firmy raczej niewiele ma wspólnego- raczej z shaolin :mrgreen:
Sa tu wątki opisujące rozsypke po kilku tysiącach- ja też proponuje regenerowane u świątka

KrisssA6 · Post autor: **KrisssA6** » 19 sty 2011, 22:32

witaj pet 1

ja mam te walki kolbenschmidt zalozylem je w sierpniu i narazie jeszze sa nie skonczyly sie.jezdze duzo mieszkam w UK...wic po ich wymianie lekko je dotarlem zrobilem na nich 150km (spokojna jazda)poczym do angli rura zaladwany po dach chodza do dzis,mysle ze duzo zalezy od smarowania...oczywiscie walki musza byc z dobrego tworzywa,ale smarowanie tez jest WAZNE :lol:

tx-didi · Post autor: **tx-didi** » 20 sty 2011, 11:36

pet1 pisze:akurat o wałkach kolbenschmidt nic dobrego na forum nie znajdziesz.
....
Sa tu wątki opisujące rozsypke po kilku tysiącach-

szukalem, ale znalazlem jeden watek gdzie walki faktycznie 'rozlecialy' sie po kilku tysiacach (przytoczony z innego forum) i dotyczyl walkow firmy Febi (jezeli to byly faktycznie Febi ....). Dodatkowo stopien wytarcia (porazajacy) chyba nie wynikal tylko z slabej jakosci walkow.

Czy mozesz przytoczyc te negatywne opinie dotyczace walkow kolbenschmidt ?
(tak powaznie - interesuje mnie czy mozna im zaufac)

KrisssA6 · Post autor: **KrisssA6** » 20 sty 2011, 15:33

powiem tak ,mialem przejechane 170tys mil skoczyly sie walki .pojechalem do polsk,brat tym sie zajal jest mechaikiem dobrej klasy polecam Jezeli komus trzba w woj,PODLASKIM

Zalozyl mi te walki kolbenschmidt .i jest ok.nie twierdze ze nie masz racji moze mi sie trafily dobre nie wiem...auto ma teraz 181tys.mil i jest ok....Oczywisce ze najlepsze b 8-) yly by orginaly AUDI:)

Michałł · Post autor: **Michałł** » 20 sty 2011, 20:44

No dobra...
A co lepiej inwestować w ten silnik czy kupić uzywany inny z wymienionymi częściami i ten sprzedać...?

D@mi@n 2.8 · Post autor: **D@mi@n 2.8** » 20 sty 2011, 21:08

a skąd wiesz że kupisz dobry silnik używany? To graniczy z cudem

Ja szukałem ponad miesiąc no ale się udało

spinacz2100 · Post autor: **spinacz2100** » 21 sty 2011, 19:48

po pierwsze sprzedaż auta za rozsądne pieniądze z tym silnikiem graniczy z cudem.po drugie wymiana silnika to bezsęs bo kupisz co najwyżej gorszy.
KrisssA6 myślisz że przebieg z twoim samochodzie jest realny?Coś mi się nie chce wierzyć bo u mnie wałki skończyły się przy 305tyś.km wiec chyba te 170 to coś troche mało...
Ale zawsze lepiej mnieć 170 niż 305 na liczniku:)

KrisssA6 · Post autor: **KrisssA6** » 21 sty 2011, 21:02

kolego spinacz2100

chodzilo mi o 170 tysiecy MILnie km.
moje auto duzo jest ganiane w angli jak i w europie.jestem drugim wlascicielem 8-)
co do przebiegu jestem 100% pewien.wszystko jest u dokumentowane....to nie polska ze kreca liczniki i robia walki na wszystkim co sie da

spinacz2100 · Post autor: **spinacz2100** » 22 sty 2011, 09:29

a no chyba że tak w milach to się zgodzę że mogły paść...

slawek · Post autor: **slawek** » 22 sty 2011, 10:51

Michałł Zasadnicza roznica miedzy tymi aukcjami jest taka ze:
na pierwszej masz podane ze dzwigienki i popychacze masz firmowe (INA) gdzie koszt jednego elementu wynosi ok 20 zł podkladki chyba tylko aso za 14 zl plus wałki

Natomiast drugi zestaw jest na osprzecie (dzwigienki, popychacze, podkladki) no name. Gdzie za 13 zł kupisz kazdy element.

Taka jest podstawowa róznica.
Co do jakości walków kolbenschmita sie nie wypowiem bo nie mialem nigdy do czynienia. Dodam tylko ze sa to jedne z tanszych dosepnych wałkow, prócz Motive. Droższe sa Febi i pakowacz, za jakiego uwaza sie Ruville.