[A6 C5 2.5 TDI AFB] Zwarcie czy brak masy???

kryhawrc · Post autor: **kryhawrc** » 16 sty 2011, 10:44

Nie wiem co sie stało. Przyszedłem do auta, chciałem odpalić i po przekręceniu kluczyka wszystkie kontrolki na desce mrugają,od świec żarowych wogóle nie świeci, coś tyka przy dzwigni tiptronica. Auto kręci ale nie odpala. A najlepsze jest to że jak przełącze w skrzyni na R to wszystko gaśnie(tak jak bym wyciągnął kluczyk) Nie wiem czy nie ma gdzies masy czy to jakieś zwarcie?

VAG wogóle nie łaczy sie z niczym

Powoli tracę cierpliwość co do tego auta

(po tym aucie spodziewałem sie problemów z silnikiem,wałkami czy turbiną a nie takich)

Z gory dziękuje za pomoc

kryhawrc · Post autor: **kryhawrc** » 16 sty 2011, 16:36

Skojazyłem ze miałem taką sytuacje z poł roku temu( z tym żę wtedy wcale nie chciał kręcić)
Rozebrałem prawie wszystko przy dzwigni tiptronica( bo myslałem że to tam coś sie dzieje) i usłyszałem że coś tyka pod kierownicą. Zciągnełem plastik osłaniający przekażniki i po problemie. Wszystko wróciło do normy. Myslałem ze to któryś przekaznik niełączył. Podociskałem je i jezdziłem aż do dziś.

Rozebrałem tam i dziś ale niestety bez efektów.

Dodam jeszcze ze jak przekręce kluczyk to objawy takie jak opisałem wyżej i do tego na FISie kczerwona kontrolka (!) i piszczy.

olo_gsm -chciałem dojśc do stacyjki ale widze że bedzie trzeba zciągnąc kierownice do nie zdejmie sie osłony plastikowej, i bedzie z tym problem bo nie mam takiego sprzętu.

kryhawrc · Post autor: **kryhawrc** » 16 sty 2011, 17:23

Nie nie mam zdnych dodatkowych alarmow poza fabrycznym. Akumulator kupiłem nowy w listopadzie, z tym ze nie oryginalny- no ale to chyba nie ma znaczenia

kryhawrc · Post autor: **kryhawrc** » 16 sty 2011, 20:29

Móglbys napisac ktore bezpieczniki i w jaki sposob je sprawdzić? Nie rozumiem za bardzo o co chodzi.

kryhawrc · Post autor: **kryhawrc** » 17 sty 2011, 13:24

Do kostki dostałem sie bez sciągania kierownicy. Zaraz ide robić próbe o której pisałeś. i dam znać.

[ Dodano: 2011-01-17, 13:49 ]
Powiem szczerze że nie zwarłem przewodów-bo tylko tam poruszałem i wszystko wróciło do normy. Za chwile znów sie popsuło-poruszałem i znów dobrze.

Tak że nie ma co sie zastanawiać tylko wymienic kostkę. Zaraz jade zamówic. Mam nadzieje ze nie bede miał problemu ze sciągnięciem kierownicy.

olo-gsm- Wielkie dzięki za diagnoze-pozdrawiam