[A6 C5] Mróz - ubytek plynu chłodniczego.

fudzi1234 · Post autor: **fudzi1234** » 11 sty 2011, 15:25

Witam jest kilka postow na ten temat jednak ....
w pewny dzien tam gdzie mieszkam czyli TG wystapila nagle ochlodzenie czyli spadek temp do ok -10 C . po tym dniu zaczely sie spadki plynu chlodniczego po tej niskiej temperaturze. Jaka bedzie mniej wiecej przyczyna tego rozszczelnienie ukladu czy cos powazniejszego ?

feniulolo · Post autor: **feniulolo** » 11 sty 2011, 15:42

Duzo tego plynu Ci ucieka ? Widac jakieś plamy pod silnikiem ?

Wujek-West · Post autor: **Wujek-West** » 11 sty 2011, 15:44

Jeżeli miałes wlany płyn niewiadomego pochodzenia to moglo ci rozsadzić troszke chłodnice , a jeżeli płyn był odpowiedni to zobacz czy wszystki eopaski trzymaja < mogla pęknąć opaska i dlatego ucieka płyn 8-)

fudzi1234 · Post autor: **fudzi1234** » 11 sty 2011, 16:42

Plyn G12 czerwony .
Teraz auto stoi pod blokiem tymczasowo wiec nie widac poki co jakich kolwiek plam.
tak mysle ze 1000km - 1 litr .
opaski...hmmm zobacze bo nie sprawdzalem ...

ale jezeli nie opaski nie chlodnica...

w tym tygodniu jade wymieniac rozrzad i wlasnie nowym plynem go bede zalewal... to moze mechanik sprawdzi szczelnosc ukladu ... powiem mu ze ma sprawdzic..bo uszczelka pod glowica peknieta glowica badz cokolwiek..hmm... auto by kopcilo a u mnie takiego efektu nie ma...

sajmon8526 · Post autor: **sajmon8526** » 24 sty 2011, 22:19

Cześć.Kolego spokojnie sobie wszystkie przewody posprawdzaj opaski i krućce za głowicami.Sprawdź ronież reduktor i ptrzewody od płynu do niego przychodzace.Najgorszym przypadkiem moze byc uszczelka w rurze która wchodzi do bloku silnika.Ta rura znaczy sa dwie znajduja sie niestety pod kolektorem ssacym.Troche roboty jest.Rano jak zanim bedziesz jechał do roboty podnies mache i zdejmij osłonie plastikowa weź lampke i spróbuj zajrzec pomiedzy cewke a ssacy w ta dziure a po bokach bedziesz widział dwie rury.zobacz czy tam nie jest mokro.Ja ten temat przerabiałem u siebie rok temu.a w tym roku znów widze ze sie moczy cos.Mechanik dał D.....y:/Sle to ostateczna opcja:)Takze na spokojnie trzeba oblukac wszystko od chłodzenia a napewno cos sie znajdzie.Płyn który wysycha pozostawia białawy osad ale zalezy gdzie leci.sprawdź pozdrawiam