[ALL] Wahania temperatury w układzie chłodzenia

sebos17 · Post autor: **sebos17** » 07 paź 2009, 14:52

Witam!

Problem wygląda tak: w trakcie jazdy po mieście temperaturę wskazuje mi 90 stopni, jak tylko wyjadę w trasę temp spada do 50-60 stopni (za każdym razem inaczej). Nie zauważyłem aby w mieście temperatura była niższa niż 90stopni. Na moje oko to termostat, jednak wolę się popytać przed kupnem czegokolwiek

Pozdrawiam

p.s. jak wygląda temat wymiany, sam na kanale poradzę z termostatem czy lepiej do mechaniora? przy okazji chcę wymienić płyn chłodniczy, zalewać G12 czy może być jakiś zamiennik typu kuler? ile potrzeba zalać litrów do mojego auta?

matrix · Post autor: **matrix** » 07 paź 2009, 17:11

Raczej termostat, Na trasie silnik ma chłodzenie gdy jest niesprawny temperatura spada.

sebos17 · Post autor: **sebos17** » 08 paź 2009, 09:19

slavi16 :shock: nie sądziłem że jest z tym taki problem... pogadam ze swoim mechanikiem, jak się podejmie to zrobimy ten temat jak z linku. Najgorzej, że rozrząd dopiero za 40tys trzeba robić...

krisker · Post autor: **krisker** » 08 paź 2009, 10:26

W niektórych wersjach AAH nie trzeba nawet ściągać paska rozrządu. W innych trzeba, ale nie jest to tak kłopotliwe jak w C5. Na pewno nie trzeba ściągać przodu.

gumisv6 · Post autor: **gumisv6** » 25 paź 2009, 14:31

Witam was
od dłuższego czasu mam problem z temperatura płynu chłodniczego tyle że w lecie i tak trzymał jak należy 90 stopni ale nadeszły chłodniejsze dni i:
poza miastem temperatura na zegarach spada, termostat jest raczej ok zresztą niedawno wymieniany, rano jak zimny do 90 stopni górny wężyk ciepły dolny zimny, później termostat puszcza czyli trzyma

czujnik temperatury?? który należy sprawdzić??

wczoraj zaobserwowałem takie coś że jak stoję na uruchomionym silniku chłodnica się nagrzewa nagle włączają się wentylatory idzie płyn w obieg węże robią się gorące i ze zmiana temperatury chłodnicy wskaźnik na blacie spadł do 70 stopni...

OCB??

[ Dodano: 2009-10-28, 07:49 ]
bez kitu nikt nie pomoże jakakolwiek poradą??

Masełko · Post autor: **Masełko** » 30 paź 2009, 22:23

miałem przypadek że termostat był zacięty i auto trochę dużej się rozgrzewało w trasie temp nieco spadała a mieście rosła powyżej normy a korek od zbiorniczka płynu ok bo przez niego też potrafią być rózne cuda

Depo · Post autor: **Depo** » 30 paź 2009, 22:52

marecki666 pisze:wskaźnik na blacie spadł do 70 stopni...

Temperatura podczas jazdy nie ma prawa spaść poniżej 90 st. moim zdaniem tyko i wyłącznie termostat

gumisv6 · Post autor: **gumisv6** » 31 paź 2009, 02:15

ok dzięki wam bo coraz chłodniej się robi i staje się to coraz większym problemem

trzeba sprawdzić temperaturę na VAGu co on tam pokaże, moim zdaniem wina jakiegoś czujnika bo termostat z rana niby trzyma i niedawno wymieniałem

Masełko · Post autor: **Masełko** » 31 paź 2009, 18:36

Ja wymieniłem 2 w ciągu 2 miesięcy i dalej też mi nie podoba się temperatura po wymianie kilka dni trzymało na zegarze ok 2grubości wskazówki za 90 st C a teraz znów ledwo 90

Wujekbongos · Post autor: **Wujekbongos** » 25 gru 2010, 21:32

U mnie jest podobny problem z układem chłodzenia... Na mieście wskazówka stoi na 90 na trasie potrafi spaść do połowy (zależy od temperatury na zewnątrz). Z tego co sprawdzałem termostat jest ok. Klimatronik uparcie wskazuje 90 a po podłączeniu do VAG-a temperatura oscyluje przy 90 stopniach. O co tu może chodzić? Może wskaźnik na desce jest walnięty?

Grzybu · Post autor: **Grzybu** » 28 sty 2012, 22:17

Witam u mnie podobny problem mianowicie mam 2 termostat w ciagu 4 mcy na miescie ok trzyma 90 ale na trasie masakra 60-80 max dzisiaj zrobiłem eksperyment mianowicie starym wiejskim sposobem zakryłem chłodnice kartonem cała i co ciekawe temp dalej 60-70 (po przejechaniu 70 km podskoczyła na swiatach do 80 na chwilke ) wymieniłem czujnik tem na nowy org i nie wiem co dalej

jak przyjdzie mi jeszcze raz zmieniac termostat to chyba sie załamie