[Audi a6 C5 3.0] Nie pali na jeden cylinder

marcin_LLU · Post autor: **marcin_LLU** » 05 lis 2010, 09:14

arti-zakopane, Co do allegro:

http://allegro.pl/cewka-zaplonowa-audi- ... 17016.html

http://allegro.pl/cewka-zaplonowa-audi- ... 17016.html

Ewentualnie jeżeli wolisz z serwisu a nie masz jak załatwić w dobrej cenie, to mogę pomóc. Mogę mieć za 163zł, z gwarancją na 2 lata.

[ Dodano: 2010-11-05, 09:15 ]
Oczywiście Ci wyślę. Gdybyś się zdecydował, to cewkę mogę mieć na poniedziałek- wtorek.

arti-zakopane · Post autor: **arti-zakopane** » 20 gru 2010, 23:45

witam

znowu pojawia się problem, wymieniłem już 3 cewki czy to kolejna daje się we znaki??
czy znowu coś innego

Component and/or Version: 3.0L V6/5V G 0004
Software Coding: 0016752
Work Shop Code: WSC 02325
3 Faults Found:
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded
16690 - Cylinder 6 Misfire Detected
P0306 - 001 - Upper Limit Exceeded
17658 - Fuel Level too Low
P1250 - 008 - Implausible Signal

M0NEER · Post autor: **M0NEER** » 21 gru 2010, 16:14

arti-zakopane, świece wszystkie masz posprawdzane?? Jakby co to świece są tańsze od cewek :-P

tomciar · Post autor: **tomciar** » 21 gru 2010, 20:17

arti-zakopane pisze:znowu pojawia się problem, wymieniłem już 3 cewki czy to kolejna daje się we znaki??
czy znowu coś innego

Jeżeli auto Ci szarpie i błąd jest tylko od jednej cewki (kolejny numer) to na 99% ta cewka. Ja u siebie też już wymieniłem 3 a wszystkie zaczęły się sypać w tym samym czasie. Powiem więcej, wożę już 1 zapasową w bagażniku bo jak padnie cewka w trasie to koniec - łatwo załatwić uszczelkę pod głowicą i katalizatory.

M0NEER · Post autor: **M0NEER** » 22 gru 2010, 10:23

Panowie, od jakiego przebiegu mozna się spodziewać dolegliwości dot. cewek?

tomciar · Post autor: **tomciar** » 22 gru 2010, 10:39

M0NEER, od każdego. Wg historii mojego samochodu właściciel wymieniał pierwszą cewkę przy 120 tys, druga przy 150 tys. Potem następne 3 wymieniałem ja w okolicach 200 tys. Ale muszę przyznać że 2 wymieniłem krótko po myciu silnika :evil:

M0NEER · Post autor: **M0NEER** » 22 gru 2010, 11:00

tomciar, dzięki za szybką odp!

wiki · Post autor: **wiki** » 30 gru 2010, 23:10

Witam
Nie kupuj żadnego używanego badziewia ale oryginalne Bremi (pierwszy montaż) 06C905115B. Można je nabyć nawet na Allegro. Mi walnęłą jedna i mechanik polecił bezwzględnie wymienić wszystkie bo to znaczy że są przegrzane i tylko kwestia czasu kiedy walnie następna. Jak masz gaz to tym bardziej bo temperatury wyższe. Te Bremi sa juz poprawione w SPAM do tuch z pierwszego montażu. To delikatna sprawa i jeśli kupisz syfy to Ci znów wyskoczy bład w ECU i tym razem spalisz sobie katalizator a to poważniejsza sprawa i inne następstwa.
Przechodziłem to.
pozdrawiam