[A6 C5]Nie własciwy przepływ Powietrza

Armani85 · Post autor: **Armani85** » 21 gru 2010, 16:54

Witam serdecznie dzis pierwszy raz zvagovalem swoje audi i wykrylo mi nastepujace bledy ktore skasowalem najbardziej mnie zmartwil wlasnie ten co w temacie.
Sprawdzalem oznaczenia bledow lecz niestety nie wiem gdzie szukac ich przyczyn.pozdrawiam

18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 35-10 - - - Intermittent

01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01560 - Passenger Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01559 - Drivers Door
60-00 - Won't Safe

Chory · Post autor: **Chory** » 21 gru 2010, 16:58

Armani85 pisze: 01560 - Passenger Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01559 - Drivers Door
60-00 - Won't Safe

Takie cus to zdaje sie wyskakuje gdy bawisz sie pilotem od centralki przy otwartych drzwiach. Nie bijcie jesli sie myle -_-
Co do reszty to niech sie wypowie ktos kto sie zna :P

Armani85 · Post autor: **Armani85** » 21 gru 2010, 17:07

Nie bawie hehe dodam ze przy skanowaniu autka drzwi i okno bylo otwarte moze dlatego?

[ Dodano: 2010-12-21, 17:08 ]
Dodam ze nie mam zadnych problemow z autem moze jedno cos slaby ale to pewnie dlatego ze przyzwyczailem sie juz do 1.8t i nie jest taki fajny jak 2miesiace temu:)

Chory · Post autor: **Chory** » 21 gru 2010, 17:31

Tu nie chodzi o zabawe w doslownym sensie. Ot, zdarzylo Ci sie kiedys wcisnac przycisk pilota przy otwartych drzwiach i wyplulo blad.
Jak go skasujesz to dalej juz nie wyskakuje, right?

Armani85 · Post autor: **Armani85** » 21 gru 2010, 17:37

Right:)

krisker · Post autor: **krisker** » 22 gru 2010, 09:50

Ten błąd z tematu, to tylko EVAP (opary paliwa ze zbiornika), więc nic poważnego. Błędy wracają po skasowaniu?

Armani85 · Post autor: **Armani85** » 22 gru 2010, 10:30

Nie ale po 200km znow wrocily.

Kpietak · Post autor: **Kpietak** » 22 gru 2010, 14:50

witam,
a czy

01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -

nie wskazuje czasem na otworzenie po crashu?
czy raczej zwalic to na niskie napiecie akumulatora?
pzdr.

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[A6 C5]Nie własciwy przepływ Powietrza

[A6 C5]Nie własciwy przepływ Powietrza

Re: [A6 C5]Nie własciwy przepływ Powietrza