[A6 C5 2,5Tdi 150KM] umarla mi skrzynia????

krzysztof2010 · Post autor: **krzysztof2010** » 09 gru 2010, 23:46

witam,problem polega na tym ze nie wiem co robic??? A mianowicie szarpala mi skrzynia wiec postanowilem wymienic olej,wszystko ladnie pieknie filter uszczelka wymieniona nowy olej zalany i jazda prubna,przejechalem okolo 5km i raptownie auto zgaslo,odpalilem i pojechalem pod warsztat,nastepnie odpalilem ruszylem i po doslownie 10m wszystki olej wylecial na ziemie.niech ktos mi doradzi co to moglo sie stac??? Dodam ze olej nie polecial z uszczelki pod miska tylko z kons indziej.swieta juz za pasem a ja nie mam jak wrocic do polski. Bardzo prosze o jakies wskazowki od czego zaczac itp??? Moze jakis symeryng poszedl czy cos???. Z gory dziekuje

maxon · Post autor: **maxon** » 10 gru 2010, 02:20

Samochód do garażu\warsztatu, wysusz i namierz wyciek. Inaczej wróżenie z fusów

Nic nie uszkodziłeś przy wymianie ?

krzysztof2010 · Post autor: **krzysztof2010** » 10 gru 2010, 20:57

kolego zdiagnozowalem wyciek oleju,wywalilo go przez sprzeglo,najprawdo podobniej padl konwerter tylko pytanie jak sprawdzic czy sie nie zatarla pompa oleju??? Moze mial ktos juz taki przypadek i morze mi podac koszty naprawy konwertera i wszystkich czesci zwiazanych z tym czyli panewka uszczelniacze itp??? Z gory dzieki

MarkusSchulz · Post autor: **MarkusSchulz** » 10 gru 2010, 22:51

mialem cos podobnego. Kosztowalo mnie to 4980 zl

krzysztof2010 · Post autor: **krzysztof2010** » 10 gru 2010, 23:42

co Ty gadasz az tyle??? Nie jak bede musial tyle wybulic to wole druga skrzynie wstawic i sprzedac auto,innego wyjscia nie mam,tyle kasy juz wpakowalem w nia ze szok,moze ktos mi napisze ile kosztuja poszczegolne czesci do mojego zabiegu?? Pompa oleju,panewka uszczelniacze itp

MarkusSchulz · Post autor: **MarkusSchulz** » 12 gru 2010, 08:48

powiem tak:
ja sie na tym nie znam , wiec mogli mi wymienic to co chcieli. Jak masz jakiegos znajomego od skrzyn to naprawa bedzie tansza.

Nie zalamuj sie jeszcze.

tomaszek99 · Post autor: **tomaszek99** » 12 gru 2010, 13:07

MarkusSchulz, TO nawet nie chodzi o to co tam władowali, bo bebechy nie są aż tak drogie, ale za samą robocizne Ci skrzynkowcy biorą 2500 PLN, więc jak znajdziesz kogoś kto zrobi to za 1000 a są tacy to masz 1500 w kieszenie. i nie mówcie ze ci za 1000 są gorsi

MarkusSchulz · Post autor: **MarkusSchulz** » 12 gru 2010, 16:20

Zgodzam sie z toba biernik.
pozdrawiam

krzysztof2010 · Post autor: **krzysztof2010** » 12 gru 2010, 17:28

no zobaczymy co to bedzie,narazie jestem w Dani tu znalazlem mechanika,maja wymatowac skrzynie i ocenic co tam poszlo,opisze co i jak i za ile za kilka dni,pozdro

MarkusSchulz · Post autor: **MarkusSchulz** » 12 gru 2010, 19:16

3 maj sie i obys jak najmniej wpakowal kasy

do milego

stef23 · Post autor: **stef23** » 13 gru 2010, 00:11

Ja za regeneracje konwertera zapłaciłem 600zł używana pompa oleju 300zł olej febi wg nr orginału +filtr 300zł robota czyli wym i zam skrzyni rozebranie wyczyszczenie spr tarczek kosza itp. czyszczenie płyty z e sterowaniem.1100zł (auto miało 240tys pompe oleju wymieniłem przy okazji tak żeby nie naprawiać co 15tys skrzyni pompe zakupiłem z półroczną gw. w warsztacie naprawiającym skrzynie)Po naprawie smigała jak nowa zrobilem na niej 40tys i caly czas było idealnie.Naprawa wyszła troche drożej jak wymiana sprzęgła z kołem dwumasowym w manualu :mrgreen:Jak widze te kwoty które piszecie na forum od 4000 tys w góre to zastanawiam się co wy robicie z tymi skrzyniami że prawie zawsze macie cały środek skrzyni do wymiany :shock:Widocznie naprawa automatów to złoty interes.
Jest jedna zasada automatem nigdy nie jezdzi się do końca aż przestanie jechać

!zaczyna się coś niedobrego należy pojechać do warsztatu a nie zajechać skrzynie na śmierć i wierzyć w wymiane oleju która uleczy wszystko :!: :lol: Zasada jest taka sama jak w silniku tu i tu jazda bez ciśniena oleju powoduje uszkdzenie wielu elementów.

krzysztof2010 · Post autor: **krzysztof2010** » 13 gru 2010, 22:03

witam ponownie,juz wiadomo co z moja skrzynia,tak jak wszystko wskazywalo,pompa zatarta. Teraz mam do was pytanie zdecydowalem sie na wymiane skrzyni,czy jak kupie na alegro skrzynie to czy ta skrzynia bedzie wraz z konwerterem??? Nie znam sie na tym i prosze o porade w tej sprawie. Czy jak kupuje sie skrzynie to ona jest kompletna czyli ma sprzeglo itp??? czy tez bede musial uzyc swojego sprzegla??

stef23 · Post autor: **stef23** » 13 gru 2010, 22:31

Jeżeli tiptronic to konwerter jest osobną częścią wkładaną na wałek wystający ze skrzyni więc raczej będzie osobno tarczki z koszem masz już w skrzyni i pompe olrju też mojeczdanie jest takie że na allegro niewiesz co kupisz trzeba realnie patrzec na przebiegi tych roczników.Osobiście zregenerowałbym konwerter pompa oleju +zaestw tarczek i jeżeli plus czyszczenie plyty zaworów i powinno smigać a cena będzie poruwnywalna z kupieniem używki może 500zł wyższa ale wiesz co masz.
Do używki skrzyni i tak musisz doliczyć olej filtr uszczelka regeneracja konwertera. proponowałbym tu zobaczyć http://midparts.com.pl/pl/c/Konwertery/142

fasttruck · Post autor: **fasttruck** » 14 gru 2010, 12:11

witam mam podobny problem i jestem zdecydowany kupić skrzynie na allegro więc prosze mnie nie odwodzić od tego zamiaru.
moje pytanie jest takie mam oznaczenie skrzyni tiptronic 5hp19 eva lub eua (to oznaczenie spisywał miechanik bez mojej obecności ale znawcy bedą wiedzieli co i jak) i nie moge znaleśc skrzyni o takim oznaczeniu i czy w zamian tej skrzyni mogę zamonotowac inną 5hp19 lub jakie z tym związane są przeróbki
pozdrawiam

krzysztof2010 · Post autor: **krzysztof2010** » 14 gru 2010, 19:43

dzieki kolego za pomoc,tylko ze ja jestem za granica i ciagnac auta di polski mi sie nie oplaca a za naprawe skrzyni tutaj zaplace dwa razy tyle co w polsce,wiec wole kupic skrzynie i opchac auto. Tylko pytanie czy ten konwerter z mojej skrzyni bedzie pasowal do tej skrzyni co kupie,a i czy jak zatarla mi sie pompa to konwerter jest nadal sprawny??? Czy trzeba go oddac do regeneracji????