[A6 C5]Gold A6 by GranuL -SPRZEDANA - ostatnia SESJA!

Mlodyrzeszow · Post autor: **Mlodyrzeszow** » 07 gru 2010, 08:33

To do dziela

The Rock · Post autor: **The Rock** » 07 gru 2010, 21:58

GranuL, Już ci niedużo zostało fajny filmik

GranuL · Post autor: **GranuL** » 07 gru 2010, 22:04

The Rock, Wiem wiem staram się

dziękuję, że filmik się podoba- powstał tylko dlatego, że twój mnie zainspirował :D

Orientujecie się ile może kosztować wymiana springów orientacyjnie?

D@mi@n 2.8 · Post autor: **D@mi@n 2.8** » 07 gru 2010, 22:55

przyjedź to przełoże ci za czteropak

Nic prostszego

DJabeł · Post autor: **DJabeł** » 07 gru 2010, 23:07

Dokładnie ja zacząłem to robic w sobote rano a o 14 juz jechałem na wesele na glebie

8-)

GranuL · Post autor: **GranuL** » 07 gru 2010, 23:45

D@mi@n 2.8, za daleko mam ;D

A słyszałem, że trzeba mieć ściskarkę czy coś takiego do sprężyn. Tyłbym może zrobił ale przód to już za dużo rozkręcania.

Może ktoś z moich okolić za Finlandię się odważy pomóc :D

kumangt · Post autor: **kumangt** » 08 gru 2010, 10:08

GranuL, ja swoje sportowe moze nie uwiezysz tyl to pare minut roboty a przod zakladalem z kolega jeden sciskal cala masa ciala a 2 zakrecal nakretke ale sprezyny zwykle juz nie dalo tak rady poniewaz byly duzo wyzsze i nie dalo tak scisnac wtedy trzeba sciski przerabialem to bo kupilem sprezyny normalne i w jeden dzien spowrotem zamienilem bo stal deba hehe

DJabeł · Post autor: **DJabeł** » 08 gru 2010, 11:24

Ja dałem 35zł za ściski do sprężyn i bez tego nawet nie podchodź. Tył w ośce jest bajka w quattro jakieś pół godz na str. przód robiłem ok 1 godz stronę. z przodu odkręcasz amortyzator przy wahaczu jedna śruba, pod maska trzy śruby 17 i wybijasz końcówki wahaczy ze zwrotnicy. Potem jak już wyciągniesz McPersona odkręcasz dwie śrubki 13 i ściągasz półkę wahaczy. Na końcu popuszczasz lekko śrube amortyzatora , ściskasz sprężynę i odkręcasz do końca. Składasz w odwrotnej kolejności

Tylko tak jak mowie zaopatrz się w ściągacz do sprężyn. Jak byś miał jakieś pytania to pisz a odpowiem na wszystkie bo temat mam w 1 palcu

gość_ · Post autor: **gość_** » 08 gru 2010, 11:30

Kiedyś składałem bez zacisków sprężyny w Lancii Dedra. Do dziś pamiętam jak mi wystrzeliła w splot. Przez 30 sekund tchu nie mogłem złapać. Zainwestuj w te ściski.

GranuL · Post autor: **GranuL** » 08 gru 2010, 12:38

No powiem szczerzę, że strach mnie obleciał i tak jak słucham tu wybijaniu wąchacza itp.. Boje się, że coś zwalę a lubię szybko jeździć i czuć to bezpieczeństwo. Zobaczę ile mechanik zaśpiewa jak będzie dużo to spróbuje sam to zrobić.

Podziwiam was, za taką odwagę i zdolności

DJabeł · Post autor: **DJabeł** » 08 gru 2010, 12:49

Heh śmiem twierdzic ze mechanik wezmie wiecej niz dałes za sprezyny..

gość_ · Post autor: **gość_** » 08 gru 2010, 13:56

rok temu koleżka pod Olsztynem u jakiegoś mechanika zakładał sprężynki do Betki 3. 180 pln za komplet.

kumangt · Post autor: **kumangt** » 08 gru 2010, 14:14

GranuL, sama przyjemnosc takie cos robic :mrgreen: jeszcze jak ma sie gdzie po 2 w miare cieplo po 3 browarek musi byc + jakis kolega to juz wogole

GranuL · Post autor: **GranuL** » 08 gru 2010, 15:37

kumangt, wiem wiem i powiem, że i tak auto za 3 dni jedzie do garażu choć trochę zimnego ale będzie tam stało z miesiąc bo chce je postawić na kołkach bo felgi do malowania będą szły. No i tył może sam zrobię a przód to zobaczę w trakcie bo jak mam dość 200zł to wole to na co innego przeznaczyć ;D

Kolega by się przydał, ciepło też a browar i alkohol niesyty nie mogę bo jestem po operacji poważnej co prawda rok temu ale alkohol mam z głowy na całe lata.

DJabeł · Post autor: **DJabeł** » 08 gru 2010, 16:19

Kurde zebys mieszkał blizej to z checia bym Ci pomogł ale nawet samemu dasz rade