Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Styknalem sie ostanio z bardzo irytujacym problemem dotyczacym napedu quattro w mojej a6 c5 2.8... Otoz przy zalozonych orginalnych 16 calowych kolach z oponami 215/55, autko w zakretach i rondach zachwouje sie jak najbardziej poprawnie.

W momecie w ktorym zakladam 19 calowe kola na praktycznie nowych oponach 235/35, autko zaczyna zarzucac tylem na kazym zakrecie... Doslownie zachowuje sie jak samochod tylno napedowy! Naprawde boje sie wchodzic ostrzej w zakrety poniewaz auto, bez wzgeldu na to czy wciskam gaz czy nie zarzuca tylem na zewnatrz, co z reguly konczy sie moimi panicznymi wysilkami nad zachwaniem kontroli nad tanczacym na jezdni autem i zdziwionymi spojrzeniami innych uczestnikow drogi...
Dodam ze do takiej sytuacji dochodzi kiedy droga jest mokra...
Czy rozmiar kola ma tak ogromne znaczenie przy napedzie quattro?
Znajmoy posiada 1.8t FWD na 19 calowych obreczach i wszystko jest ok...
Z gory dziekuje za podpowiedzi
Pozdrawiam.

[ Dodano: 2008-09-15, 20:59 ]
Aha.. bylbym zapomnial. Z tylo na kazdej ze stron mam inna opone. Ten sam rozmiar ale innyj firmy i bierznika. Z prawej Pirelli P zero o z czterema wzdluzymi rowkami a z lewej Good year F1 z bieznikiem V. Czy To aby nie bedzie podstawa mojego problemu?

Na chlopski rozum to co ma wielkos kola do przyczepnosci??

Raczej wina lezy po slabej jakosci oponach.
Masz kolege zaloz kola od niego zobaczysz co i jak.

[ Dodano: 2008-09-15, 21:01 ]
Powiedz, ze z przodu tak samo masz inne bierzniki?
Ludzie, czy wy wogole myslicie?? :roll:

Wlasnie chodzi o to ze wszystki opony 235/19 mam prawie nowe.... a orgnialne takie srednie a wcale sie nie slizgaja...
Zanim zaczne angazowac kolege w zamiane kol i testowanie jego aluskow w zakretach wolalbym sie upewnic teoretycznie jaka jest przyczyna slizgania.

To Ci mowie zacznij od zamiany kol. albo opon takich samych.
Nie kazda opona zachowuje sie dobrze na mokrym i śliskim.
Wymiana kol jest najtansza i najlatwiejsza do zdiagnozowania Twojego problemu.
Raczej po to sie zaklada szersze i wieksze kola zeby osoagnac lepsza przyczepnosc wiec ja bym szukal przyczyny w oponach.

ja mam tez Q i taki rozmiar jak ty podajesz i nie mam zadnych problemow

w napedzie quatrro jest bardzo wazne zeby wszystkie 4 opony byly takie same :lol:

Dzieki bardzo, wezme pod uwage wszystko czego sie dowiedzialem. Zaczne od zmiany oponek tylu na te same co z przodu i bede testowal w zakretasach.
Pozdro